Salve a tutti, ho un problema:
io ho un assetto con S.R. all'anteriore e balestre molto morbide e va abbastanza bene, il problema è che se l'auto si impenna (uscita da buche o "rimbalzo" su un ostacolo) il ponte anteriore scende a tal punto che l'albero di trasmissione anteriore si sfila!
è gia successo a qualcuno??io avevo pensato di mettere una cinghia che collegasse la boccia del differenziale alla scocca, in modo da ridurre la scesa del ponte....
qualcuno ha consigli???
grazie a tutti

unico consiglio è mettere un distanziale sull'albero di trasmissione, è una cosa normale se rialzi l'auto e soprattutto se monti uno shackle reverse visto ke avanza il ponte.

cmq dacci informazioni sulle modifiche ke hai fatto dicendo quali balestre e shackle reverse monti..

Con un distanziale risolvi (se la mobilità del ponte è nella norma, altrimenti devi usare alberi con lo scorrevole più lungo), ma occhio a non metterlo troppo spesso che poi in compressione sfondi tutto. Devi prendere un paio di misure.
Fai una foto di come si presenta l'albero con la macchina in piano.
Mettere la cinghia per evitare la discesa ti evita lo sfilo dell'albero ma non rimane un bel lavoro. Quando sei in piano il millerighe fa poca presa e con il tempo si rovina.
Inoltre che balestre monti? I tamponi fine corsa sono originali o allungati?

allora il distanziale gia c'è di 2 cm, l'albero di trasmissione è quello lungo del 1000 (il 1300 è piu corto di qualche cm), i tamponi di fine corsa sono piu lunghi di circa 4/5 cm.
quando l'auto è a "riposo" il mille righe è quasi tutto infilato e manca quel poco per quando la balestra va in compressione.
lo SR è quello con torrette corte e balestre posteriori all'anteriore, marca HM...il tutto aggiustato a dovere.
io pensavo alla cinghia perche dovrebbe solo fare il lavoro di non far scendere troppo il ponte quando l'auto si impenna, nel resto non dovrebbe avere controindicazioni nel lavoro normale dell'assetto......

Allora se il tutto è già "accordato" in questo modo, la cinghia è l'unica soluzione se non vuoi montare un albero con lo scorrevole più lungo.
Però considera che la boccia del differenziale si trova sulla destra, non a centro ponte, e non vorrei che limitassi l'estensione della ruota destra. Fai una prova con una stop a cricchetto e vedi subito, tutto dipende da quanta articolazione ha il ponte.

E mettere un distanziale piu lungo?
Mettere le cinghie mi sembra contro senso,si mette l'assetto di solito per aumentare l'escurzione e poi lo si limita con la cinghia.
Io proverei a trovare una soluzione alternativa poi a mali estremi estremi rimedi e monti le cinghie

Anche io opterei per aumentare ancora un pò il distanziale o al limite lasci quello da 2 cm. al suo posto e ne metti un altri da 1,5 cm. alla parte opposta. Credo sia la soluzione da provare

metti la ruota destra in compressione massima misura quanto millerighe hai effettivamente ancora, magari riesci a metterci ancora un distanziale, anche solo 1 cm ma meglio che niente....poi puoi limitare la compressione a destra allungando il tampone di finecorsa, in maniera che l'abero si chiuda di meno e quindi ti permetta di aggiungere un adeguato distanziale.

quoto andy, un fine corsa un pò più lungo ed il doppio distanziale alle estremità dell'albero

Appena posso proverò a mettere un distanziale leggermente maggiore..forse risolvo!!
Comunque il fatto della cinta non credo sia da scartare tanto se la metto al centro (e non hai lati) non mi leva nulla in fatto di mobilità del ponte...sbaglio???
oppure dove posso trovare un albero con il mille righe piu lungo in modo che si possa sfilare di piu???

ma scusa il discorso del doppio distanziale non lo consideri? Quella delle cinture sinceramente non mi piace per niente, e poi dove la fisseresti?

si si, ora provo se mi ci va un altro distanziale, ma comunque piu di tanto non ne posso mettere senno in compressione poi ho problemi!

si capisco che in compressione potresti avere problemi se il distanziale risulta eccessivo, ma la stessa cosa sarebbe con un millerighe più lungo

gallobeast :

si si, ora provo se mi ci va un altro distanziale, ma comunque piu di tanto non ne posso mettere senno in compressione poi ho problemi!

allora metti un finecorsa piu' lungo a destra come ti ho detto
Puoi anche fare la prova con la cinghia ma valuta bene come metterla, ecomunque se la metti per forza limiti l'estensione, se senza arriva a sfilarsi e con la cinghia no, vuol dire che si ha meno estensione.
Altrimenti fai la spesa e compri un albero con corsa millerighe maggiorata, che tutto chiuso sia ugiale all'originale e tutto aperto sia piu' lungo di un po di cm e sei a posto

infatti stavo anche pensando alla soluzione dell'albero diverso..se lo trovo al giusto prezzo magari è la cosa migliore!!

ma sinceramente a questo punto non sò darti utili informazioni visto che non hai spazio per un secondo micro distanziale anche da 1 cm.

Io quoto per un albero con sfilo maggiorato più distanziale da 2 cm, io sono in quella configurazione e mi trovo bene

scusa magari mi perdo io qualche pezzo del discorso, ma tu ke distanziale monti? misura?

metti un albero con scorrevole allungato e sfrutti tutta l'estensione che il kit ti da!