ciao raga:D

oggi guardando il suzu dico:ma quella guaina non e un po secca?,difatti si e rotta e il filo e tagliato,

ora a parte il ricambio che cerchero,mi spiegate solo come funziona la sostituzione della guaina piu il cavo? vi allego la foto

la parte piu facile è staccarlo dal freno a mano, da sotto sviti il bullone di registro e viene via il cavallotto..

per togliere il pezzo rotto dai tamburi, togli la ruota, togli i tamburi, sganci il cavo dalla leva, poi la guaina è tenuta con una molletta o qualcosa del genere ai piatti porta ceppi (adesso non ho presente il suzuki ma è così su tutte le macchine, o si incastra o c'è una molletta o una clip che la tengono)

visto che hai il suzuki rialzato, togli quel cavallotto sul telaio e fai passare il cavo sotto i longheroni, altrimenti si tira e si spezza come ti è successo

tra l'altro non lamentavi poca escursione dietro???? ecco perchè.....

Makka :

la parte piu facile è staccarlo dal freno a mano, da sotto sviti il bullone di registro e viene via il cavallotto.. per togliere il pezzo rotto dai tamburi, togli la ruota, togli i tamburi, sganci il cavo dalla leva, poi la guaina è tenuta con una molletta o qualcosa del genere ai piatti porta ceppi (adesso non ho presente il suzuki ma è così su tutte le macchine, o si incastra o c'è una molletta o una clip che la tengono) visto che hai il suzuki rialzato, togli quel cavallotto sul telaio e fai passare il cavo sotto i longheroni, altrimenti si tira e si spezza come ti è successo tra l'altro non lamentavi poca escursione dietro???? ecco perchè.....

no guarda la poca escursione era dovuta ad i biscotti,ma sicuramente lo spezzato in twist ora cerco il ricambio e vediamo,domani comunque guardo un attimo come mi hai detto tu per capire

se hai bisogno passa a trovarmi
ma ti avverto che sono un meccanico caro, mi faccio pagare a birre e con sto caldo ho tanta sete

Makka :

se hai bisogno passa a trovarmi ma ti avverto che sono un meccanico caro, mi faccio pagare a birre e con sto caldo ho tanta sete

ahahah doppiamente caro perche viene sete anche a me,e poi bisogna bere in compania

ho saputo oggi il prezzo,35 euro,secondo me persin caro per un pezzo di guaina e un filo,o forse sono abituato alla vespa che costano 2 euro

un po' caro ma tutto sommato nella norma

Makka :

un po' caro ma tutto sommato nella norma

si diciamo che ce di peggio pero

di peggio c'è quella per il mio passo lungo che non esiste piu come ricambio e bisogna farsela fare

Makka :

di peggio c'è quella per il mio passo lungo che non esiste piu come ricambio e bisogna farsela fare

ho fatto bene a comprarmi il passo corto allora

io preferisco avercelo lungo