Salve a tutti...allora...ho un problemino...quando metto in moto a freddo..il motorino d'avviamento fa girare il motore...parte senza problemi...se poi però spengo la macchina il motorino fa come se la batteria fosse scarica...ho provato a sostituirla ma non va....ho provato anche attaccando un altra macchina accesa con i cavetti e con uno BOOSTERstarter...

...è possibile revisionare il motorino???

forse, ma non ne sono neanche sicuro, il motorino è arrivato alla frutta...potresti cambiarlo direttamente!purtroppo non sono molto ferrato in materia.
La parola ai più esperti!

prova a darci dei colpetti col martello e prova ad accendere... cmq penso siano le spzzole o dello sporco incrostato dentro... smontalo e guarda... sono 3 bulloni e un quarto con un cavo ke va alla batteria!

quoto ricki, và smontato, pulito sostituito le spazzole e rimontato.
Se vai da un elettrauto ti fà una vera e propria revisione

lo avevo immaginato che erano le spazzole...però non essendo esperto non mi sono impicciato...comunque si possono sempre cambiare, dipende dallo stato di usura del motorino!

lo fa ogni tanto anche il mio, soprattutto quando faccio giri offroad..fa cilecca, dipende sicuramente da sporco/ incrostazioni e non fanno contatto bene le spazzole..

Quindi lo smonto gli do una bella pulita e lo porta da un elettrauto cosi vedo cosa mi dice...anche perché spendere altre 150/160€ per il motorino d'avviamento...proprio non mi va!!!

120€ lo compri nuovo, valuta quanto ti fa spendere x sistemarlo..

Se lo sai fare te lo puoi revisionare tu stesso, alla fine non è difficile, male che vada dovresti distruggerlo lo compri nuovo come ti ha detto dk

Sto per avallare l'idea di dare fuoco al mio zukino...quando metto in moto..il motorino fa come se la batteria fosse scarica...ho provato a sostituirla ma non va....ho comprato un altro motorino d'avviamento ma nnt anche con quest'altro ho provato anche attaccando un altra macchina accesa con i cavetti e con uno BOOSTERstarter...l'unico modo in cui sono riuscito a farlo partire (so che era meglio non farlo ma stavo disperato) è mettendo il booster in 24volt...ma poi quando spengo la macchina si ricomincia da capo!!!

AIUTOOOOOO!!!!! 😭😭😭

Metti sotto relais l'impianto, dovresti risolvere, è molto semplice da fare

Cioè...SONO IGNORANTE IN MATERIA...lo ammetto!!!

appena trovo lo schema ti posto la foto, comunque è molto semplice da fare

Intesi mettere un relè come quello per i fari supplementari??? Xó attaccato come???

questo è lo schema, il positivo sottochiave è quel filo giallo nero che stà attaccato al solenoide con un fastom, quello lo devi allungare e portarlo al relais e collegarlo al pin nr. 86 mentre dal pin 87 fai scendere un filo da 2.5mm. da collegare al solenoide (dove era collegato il filo che hai messo nel relais al pin 86), a questo punto collega una massa al pin 85, mentre al pin 30 và la corrente della batteria, ma ricordati di mettere un fusibile a questo filo da almeno 30 ampere.
Buon lavoro

In questo modo dovrei risolvere il problema?? Qual'é la funzione del relè!!!

in pratica gli mandi una bella scarica in più e questo ti fà avanzare per bene il pignone e quindi ti fa girare il volano. In pratica a te non anvanza la forcelletta che spinge la ruota dentata del motorino sul volano ed in pratica senti soltanto un click quando giri la chiave, Ti serve anche a salvaguardare il blocchetto d'accensione da surriscaldamento e/o bruciatura

Ho capito...domani mi ci metto...cmq a me il motore prova a girare...ma si ammuglia!!!

prova, se non và avrai le spazzole completamente consumate.

per me....... manca solo la massa al motore.....