quasi finiti i lavori scocca, ma lo zucco sotto è ancora molto rugginoso, collettori, marmitta, balestre ecc presentano quel colore infame... posso spruzzarci ferox a manetta o ci sono controindicazioni?

...Io l'ho fatto, sempre meglio di niente
Ho anche trovato un prodotto simpatico e comodo, spray convertitore di ruggine della Macota, anche se non costa pochissimo...l'ho usato prima del primer sui cerchi, giusto per sicurezza.

Su i collettori e marmitta stai attento perche npon so se il ferox sia infiammabile

Un pochino sulla marmitta l'ho usato pure io, fimmate non me ne ha fatte...

Vai tranquillo sul silenziatore, sui collettori se è un punto e via, dallo pure, ma se lo devi passare per intero...io lascerei perdere!
Il Ferox converte la ruggine e crea una specie di film protettivo come fosse una specie di vernice...non vorrei che con le super-temperature raggiunte dai collettori possa avere effetti collaterali, pensa che anche le vernici ad alte temperature specificamente sviluppate e passate sui collettori di scarico, dopo poco tempo sfogliano e saltano via...

Il ferox è a base aquosa quindi non si infiammerà mai con il caldo
Piuttosto ditemi di una qualche vernice (o similari) che tenga sulle balestre con le più comuni dopo 6 mesi sei a punto da capo con la flressione quasi tutte le vernici saltano via ci vorrebbe qualcosa di plastico che non indurisce del tutto così forse dura di più.........Ma non a base bituminosa perchè anche quella si scrosta.....
Un'idea potrebbe essere farle zincare nere come i bulloni......

madò sto zicco è una storia infinita.. avevo detto 2 settimane e sarà pronto.. stiamo a un mese e manca ancorea tanto.. poi sto perdendo tempo anche alle tamarrate tuning come fari ecc...

Usa il Protectakote, quello dovrebbe fare al caso tuo!

Col protectakote un utente c'ha verniciato per intero il suzukino;
Lo vendono in più colori, quella suzuki se non ricordo male era rossa.
Viene tipo buccia d'arancia.
Il problema sarà poi eventualmente toglierlo in quanto è un prodotto plastico

Anche un mio amico ci ha fatto tutto lo zukko! Fenomenale, sembra un carro armato! L'effetto è simile a quello dell'antirombo!

Sarà eccezziunale ma costa una follia!!
Qualcosa di simile alternativo?

Franco413 :

Sarà eccezziunale ma costa una follia!! Qualcosa di simile alternativo?

Cioè? si sa il prezzo?

Circa 20-25€ al litro...non molto di più di una normale vernice!

si quello è all'incirca il prezzo, se ti vernici l'auto poi sei sicuro che non la graffi più tra cespugli e ramaglie, però ti diventa molto rustica tipo le banchine sottostanti le portiere che sono prima fatte con l'antirombo e poi verniciate del colore dell'auto, (molto ma mooolto country per non dire rustica)

A me non sembra qui la sparano a 26,35 + iva
se mi indicate un link dove la vendono a meglio Grazie!
www.topgear.it/shop.ph...0%20%20Kit

Prendendolo direttamente sul loro sito qualcosa risparmi!

Attualmente sono messo così (foto) dove giornalmente lavorando 1/2 ore sto risanando a fondo un samu
Dove c'è ruggine perforante taglio e rimetto il lamierato mangiato dalla ruggine
Dove c'è rugginesuperficiale gratto fino a lamira viva e ci passo due mani di ferox alternate di 15 ore successivamente vado sopra con il primer (fondo) nitro/sintetico a spruzzo
Poi pensavo di chiudere la miriade di fessure dove ci sono le unioni dei lamierati con del silicone verniciabile
E successivamente una bella spruzzata totale di un prodotto plastico protettivo simile chimicamente al protectakote (non bituminoso) che viene utilizzato normalmente nelle carrozzerie ma dal costo di circa 9 euro a kg
Qualcuna lo ha provato?
www.impa.it/carrozzeri...-car-extra
Altra domanta quanti Kg ci vorranno per fare il fondo completo e una buona parte degli interni?

avete qualche foto di macchine verniciate a rullo col protectakote? quasi quasi.....ne faccio una cosi'!

trovata! http://img458.imageshack.us/img458/2127/dscf0043rc0.jpg

A me non sembra una grande idea, un amico aveva un toy rifinito così, nelle uscite fangose sulla mia bastava una slavazzata in un guado perche si ripulisse un po, mentre nella sua il classico color fangazza gli rimaneva su fin tanto che la passava con l'idro.........