Salve a tutti!Sono da poco entrato in questo straordinario mondo chiamato fuoristrada.E gia dopo un paio di uscite ho potuto notare che i paraurti sono un po fragilini... Adesso vorrei costruirne uno artigianalmente ma mi sorge questo dubbio.Come si comporta l'assicurazione in caso di incidente? Non vorrei che risultasse come veicolo elaborato e magari addirittura venisse sequestrato dalle forze dell'ordine. Qualcuno sa qualcosa in merito all argomento ?

se ti fermano ti possono fare l'art. 78 (398€,ritiro del libretto e revisione straordinaria in motorizzazione)se fai un incidente l'assicurazione può applicare la rivalsa e non pagare un centesimo.
PER LA LEGGE è una modifica al pari del rollbar,della barra duomi,di un motore 5700 v8 o di un mitra posizionato sul telino.

Oppure lo fai in doppio tubo con 4 curve (con lo stesso raggio degli angoli del paraurti originale) lo ricopri con lama di spessore 6mm saldata dall'interno
Morale alla fine ottieni un paraurti identico all'originale ma 10 volte più robusto...... sei comunque fuorilegge ma solo dopo un attento controllo del perito assicurativo (se ci capisce qualcosa e se iscritto a zukimania )

Ma dal sinistro alla perizia fai in tempo a rimontare l'originale!

roga64 :

Ma dal sinistro alla perizia fai in tempo a rimontare l'originale!

Tocchiamo ferro! ma in questo caso è dura sostituire il paraurti....

A questo proposito ci sono dei paraurti simil originale ma più spessi?
Io avevo pensato ai ferri che infilano sottoterra per tenere i guard rail, ma ne ho preso in mano uno dell'autostrada ed era davvero sovradimensionato! Dite che potrebbe essere però una soluzione montare un profilo C da 4 mm?

Tos.mario :

o di un mitra posizionato sul telino.

se mi devo beccare la multa per il paraurti tanto vale che rischio per il mitra...!!!!!

E se invece montassi uno ad esempio zanfi o mg gulamini o simili? Quelli sono omologati? Per il mitra potrei farci un pensierino

no,nemmeno loro li hanno omologati.nessuno li ha omologati!!

ma tanto alla fine quà dentro forse,ma dico forse..lo 0.0001% ha il suzuki TOTALMENTE IN REGOLA,quindi....

c'è anche chi li "omologa" o per meglio dire, lo scrive a libretto...paraurti uso gravoso...che per carità, magari ai controlli se la bevono...chi ti fa il lavoro ti dirà che è tutto regolare e tira in ballo ingegneri, motorizzazioni, visure, pure il papa...passerai anche le revisioni...

ma ti assicuro che se sfiga vuole che si ha un incidente dove di mezzo c'è un morto, con un paraurti "omologato" tipo questo www.zanfi.it/modules.p...154b583bf8

e con uno di quei libretti con dentro scritto di tutto, ti assicuro che sei nella cacca fino al collo...