già avevo smontato il carburatore in questione e dopo la pulizia dei vari getti era tutto apposto tranne per il minimo a freddo a regime basso .
A distanza di tempo accendo la macchina ( che uso solo in campagna) e vedo che esce benzina a fiumi da quella gommina dove c'è quell' asta , cosa è successo , ci vorrà la gommina nuova ? si trova solo la gommina?
chiedo ai cultori di questo carburatore , vorrei sistemarlo xchè cmq prima dell'inconveniente era perfetto e poi semmai acquistare un kit di revisione ma quanto può costare ? non vorrei spendere molto
vi ringrazio

Magari sara una risposta scontata,ma perche non metti un bel weber cosi finisci con i problemi e risparmi anche un po in benzina?

zukimania :

Magari sara una risposta scontata,ma perche non metti un bel weber cosi finisci con i problemi e risparmi anche un po in benzina?

hai ragione , ma non volevo buttarlo sto aisin perchè mi ero quasi affezionato quando dopo averlo pulito mi ha funzionato al primo colpo (alla faccia di mio padre che mi diceva vuoi una mano per spingerla dentro il box? tanto non partirà mai questa buatta !!

si hai detto bene finche vanno sono perfetti ma poi come cominciano a zoppicare iniziano i guai da cui non esci piu

fiiiii... c'è ancora qualcuno che monta l'aisin

darele :

fiiiii... c'è ancora qualcuno che monta l'aisin

IO !!!!
l'ultimo acquisto (fresco di oggi) monta ancora l'aisin e gira come un orologio... (finche va non lo tocco....... poi finisce nel cassone a far compagnia agli altri.)

hai compratu un suzuki ??? NON CI CREDO !!!!!!!

darele :

hai compratu un suzuki ??? NON CI CREDO !!!!!!!

ebbene si !!!!!
visto che ce l'hanno tutti e mi sono adeguato anch'io......

darele :

fiiiii... c'è ancora qualcuno che monta l'aisin

Pure io ! ed è pure quello del canadese governato da una mega centralina elettronica e dallo spirito santo

Simo_4x4 :

darele : fiiiii... c'è ancora qualcuno che monta l'aisin Pure io ! ed è pure quello del canadese governato da una mega centralina elettronica e dallo spirito santo

non è un carburatore è una centrale nucleare anche il mio non andava malissimo ma beveva troppo e sono passato al weber che consuma meno e rende meglio

FRANCESCO85 :

Simo_4x4 : darele : fiiiii... c'è ancora qualcuno che monta l'aisin Pure io ! ed è pure quello del canadese governato da una mega centralina elettronica e dallo spirito santo non è un carburatore è una centrale nucleare anche il mio non andava malissimo ma beveva troppo e sono passato al weber che consuma meno e rende meglio

Ahahahah vero vero !

E in effetti sui consumi non è proprio il top...cosa hai messo ? 32/34 ?

Si 32/34 tlde

Ok

Questa è una soluzione ma un po costosetta!!
www.ebay.it/itm/Kit-gu...0910668405
Magari cercando in inglese esce qualche fornitore più economico.......

Franco413 :

Questa è una soluzione ma un po costosetta!! www.ebay.it/itm/Kit-gu...0910668405 Magari cercando in inglese esce qualche fornitore più economico.......

cavolo 119 euro mi serve solo quella dannata gommina ..
e se gli mettessi un tappo ed escludessi quel leveraggio ?

Ecco qua cercando con Rebuilt carburetor AISAN-SUZUKi-4X4- SJ 413
sono usciti altri link a prezzo più umano....
www.ebay.com.au/itm/Ho...35bb2431b5
www.ebay.com.au/itm/SU...2c679bcb08
au.picclick.com/SUZUKI...24328.html
Al limite posta una foto del pistoncino pompa ripresa (dovrebbe essere lui da manuale di manutenzione pag. 15) per capire la forma della parte in gomma se reperibile in altri modi

Franco413 :

Ecco qua cercando con Rebuilt carburetor AISAN-SUZUKi-4X4- SJ 413 sono usciti altri link a prezzo più umano.... www.ebay.com.au/itm/Ho...35bb2431b5 www.ebay.com.au/itm/SU...2c679bcb08 au.picclick.com/SUZUKI...24328.html Al limite posta una foto del pistoncino pompa ripresa (dovrebbe essere lui da manuale di manutenzione pag. 15) per capire la forma della parte in gomma se reperibile in altri modi

grazie franco
posto delle foto del pistoncino , oggi ho procurato una gommina che ha lo stesso diametro esatto del cilindro dove va il pistoncino è di gomma ma non so se si scioglierà con la benza , tu che dici?
la gommina vecchia non si può togliere allora lo infilata nell'astina , domani posterò le foto

Fattene mandare uno completo di guarnizione da Enrico che ne ha a mucchi nei bidoni.

Taglia con un cutty il vecchio e vai da un ricambista di paraolio cuscinetti ecc. e ti fai tirar fuori (con la misura interna del foro)dei gommini per pompe o crik idraulici, uppure pompe freni di scooter (la gomma resiste alla benzina)

Alla più disperata tagli una fettina di tubo flessibile telato della benza (lo scaldi un pelo in acqua calda) e glielo infili su dal lato della rondella se eventualmente all'interno il tubo è troppo grosso e balla fai prima un po di giri di teflon finchè lo porti a misura.....
Non vorrei dire una cavolata ma sembra fatto di cuoio....(dovrei smontare il mio per accertarmene)

Franco413 :

Taglia con un cutty il vecchio e vai da un ricambista di paraolio cuscinetti ecc. e ti fai tirar fuori (con la misura interna del foro)dei gommini per pompe o crik idraulici, uppure pompe freni di scooter (la gomma resiste alla benzina) Alla più disperata tagli una fettina di tubo flessibile telato della benza (lo scaldi un pelo in acqua calda) e glielo infili su dal lato della rondella se eventualmente all'interno il tubo è troppo grosso e balla fai prima un po di giri di teflon finchè lo porti a misura..... Non vorrei dire una cavolata ma sembra fatto di cuoio....(dovrei smontare il mio per accertarmene)

grazie franco , ho recuperato una gommina dello stesso diametro del foro , adesso l'ho infilata nell'astina . Mi chiedevo ..se ne mettessi due ?