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fede_suzu
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MessaggioInviato: Lun Ott 22, 2012 6:15 pm    Oggetto: info beadlock homemade Rispondi citando

ciao ragazzi

non ho trovato nulla di cio che mi serviva in giro per internet

vorrei capire a parte le misure se la seconda flangia,cioe quella posteriore e filettata o no

e in che materiale e fatto?

grazie in anticipo

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MessaggioInviato: Lun Ott 22, 2012 6:36 pm    Oggetto: Re: info beadlock homemade Rispondi citando

ciao io mi sono costruito 2 treni di cerchi beadlock il primo ha la flangia interna quella saldata sul cerchio in ferro e quella esterna in ergal il secondo le ha tutte in ferro e hanno i bulloni passanti sono i kit che vende zanfi spero di esserti stato d'aiuto
ti lascio due foto del risultato
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MessaggioInviato: Lun Ott 22, 2012 7:39 pm    Oggetto: Re: info beadlock homemade Rispondi citando

Con i fori filettati potrebbe essere piu comodo per i vari smonta e rimonta ma secondo me puoi anche fare i fori senza filettarli e lasciarli con il bullone passante.E poi vuoi mettere il tempo che devi perdere per filettare centinaia di fori

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MessaggioInviato: Lun Ott 22, 2012 7:40 pm    Oggetto: Re: info beadlock homemade Rispondi citando

chiarissimo ti ringrazio anche x le foto

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MessaggioInviato: Lun Ott 22, 2012 7:41 pm    Oggetto: Re: info beadlock homemade Rispondi citando

Al massimo potresti saldare un dadino per ogni foro sicuramente sara piu veloce che filettarli

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MessaggioInviato: Lun Ott 22, 2012 7:41 pm    Oggetto: Re: info beadlock homemade Rispondi citando

zukimania :
Con i fori filettati potrebbe essere piu comodo per i vari smonta e rimonta ma secondo me puoi anche fare i fori senza filettarli e lasciarli con il bullone passante.E poi vuoi mettere il tempo che devi perdere per filettare centinaia di fori
ma infatti e per quello diventa lunga Molto Felice

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MessaggioInviato: Mer Ott 24, 2012 9:47 am    Oggetto: Re: info beadlock homemade Rispondi citando

Io ho aiutato un'amico a fare i suoi, se hai voglia di saldarci dietro un dado fai un gran lavoro, noi non lo abbiamo fatto e abbiamo messo un pomeriggio solo a tirare e ritirare tutti i bulloni delle 4 gomme più scorta.
poi in sè farli è una scemata, basta avere una buona saldatrice, meglio a filo, e saperla usare.

Piccolo consiglio: compra le valvole allungate, le trovi dai gommisti ben forniti, costano una scemata ma sono una manna con quelle flange da 7/8 cm.

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