Ciao, ho da prendere dei ponti Toy da adattare sullo zuki, ma mi hanno detto che dell'LJ70 ci sono due versioni di ponti, prima del 1990 e dopo.....che differenza c'è ra le varie versioni?? Sono tutti e due adattabili??? MINUSKITE????? SE CI SEI BATTI UN COLPO!!!

su zuwharrie.com mi pare di aver visto una spiegazione a riguardo, prova a dare un'occhiata...

No,ci vuole minuskite

Già scoperto: La differenza principale è nei piattelli molle e attacco ammortizzatori, poi il modello aspirato 2.4 ha le coppie coniche più corte 5:33 contro le 4:88 degli altri.......

allora sarò breve ,tutti i ponti toy 8 pollici vanno bene devi cercare o quelli ly 70 puntoni con perno o ly 70 faro quadro puntoni con boccola silent block ( i miei).con i secondi potrai sfruttare meglio i puntoni in base al tipo di assetto che creerai .questi ponti hanno le 4.88 e se hai le 4.16 tiri bene le 33-34 .
un consiglio prendi i ponti con gli alberi ,se il tuo zukko è un samurai japp li devi solo avvitare sono identici agli originali zuki ,io monto anteriormente il posteriore lj 70 e dietro l'anteriore four runner con doppia crociera.
altro consiglio falla a molle è un altro mondo rispetto alle balestre ,non pensare di lasciare il sistema originale toy tipo sgommino ,è robusto ma avrai 30 cm di escursione da noi c'è ne una cosi e si sogna di andare dove vanno le nostre,altra cosa prendi le molle anteriori toy faro tondo sono perfette per l'anteriore zuki ,montiamo tutti quelle.
infine buona fortuna ci vorrannotempo e sacrificio ma il risultato ripagherà di tutto .rispetto al migliore zuki con i ponti originali e le balestre siamo su un altro pianeta,pensa qui da me dopo la mia ne abbiamo fatte altre tre ed una è in preparazione piu due vitara.
ps allunga il passo piu che puoi

Allungare il passo???? montare le 35???? molle???? Samurai Jappo????


Oh, io ho un MILLINO dell'84.......a Gennaio ho la revisione!!!!!!
grazie per le info!!

P.S: Ma dici che per iniziare lasciarci le balestre originali sia una cazzata immane??? Mi spiace perché ho appena comprato il Kit parabolico da 5" e con i suoi ponti va bene per ora (a parte una track Bar che avevo in preventivo)..... poi a farla a molle sarei a tempo!!! Chiaramente so che un triangolo dietro e magari un 3 link davanti è il massimo, ma i ponti Toy sono la prima parte per una modifica (i ponti mille con semiassi 1300 sono stati un palliativo, almeno sui semiassi e coppie coniche volevo fare un lavoro definitivo, e avendo trovato ponti Toy a meno dei semiassi rinforzati.....)

secondo voi un 1300 con ridotte 6.50:1 e ponti toy è fattibile o è meglio montare il 1600 con ridotte un po' più lunghe?

6,5:1 con coppie coniche 4:88???? Vuoi mettere le 37" o le 9.00 ????

Secondo me oltre le 4:16 bisogna cambiare stile di guida e guidare in aderenza, ma per fare questo con lo zuki DEVI fare un assetto a molle con le palle, 2 blocchi e mettere dalle 33" in su (a parte che con i ponti Toy le 31" sono il minimo per avere una luce a terra almeno quanto con i ponti di serie e le 195/15

era solo un'idea vagante nella mia testa vuota!
il fatto è che le 6.50 le trovo a meno che le 5 e qualcosa e le 4.16 costano qualcosino in meno, ma fin che ho i ponti originali ho paura che non riducano abbastanza...

millino scusa se rispondo solo adesso ,be se vendi il tuo assetto ti fai cinque assetti a molle artigianali,è pure vero che c'è da lavorarci su parecchio .tu devi capire cosa devi fare con la tua zuki e cosi scegliere per la migliore soluzione ciao ciao

La migliore soluzione per me sarebbe farla più o meno come la tua (ponti Toy,triangolo dietro e davanti tri-link, ma va bene anche 4 link e panhard), il fatto è che da me per fare una modifica simile non bastano 1500 euro se i pezzi glieli porti tu (puntoni,molle, ammortizzatori ecc.)

Purtroppo non so saldare bene, e nel garage di casa i ponti Toy a balestre posso anche farcela a metterli (ho altri ponti zuki per fare da dima), la trasformazione a molle proprio non credo....

Ho finito i differenziali Zuki del 1000, e potrei buttarci sotto provvisorismente i ponti SJ413 in attesa di mettere da parte due euro per fare i ponti Toy a molle.....ma tanto lo so: poi ai ponti SJ ci compro lo spool dietro, l'ARB davanti, poi un omocinetico mi parte sicuro.....e allora via soldi per una modifica "temporanea".

Invece avevo pensato di mettere i ponti temporaneamente a balestre, e poi tra un'annetto al massimo fare la modifica a molle. (fare prima il contrario non aveva senso, se facevo gli attacchi a molle sui ponti Zuki poi non tornava nulla sui ponti Toy).

millino :

Allungare il passo???? montare le 35???? molle???? Samurai Jappo???? Oh, io ho un MILLINO dell'84.......a Gennaio ho la revisione!!!!!! grazie per le info!!

con i ponti toy ci gireresti per strada?
non si notano un po' troppo?

P.S: Del mio assetto venderei solo le balestre, gli ammortizzatori, tubi freno e accessori vari li terrei anche con gli altri ponti

Se non fosse x la larghezza (e con i cerchi del Nissan TR e togliendo i mozzi manuali anteriormente si limita molto la cosa), si notano molto meno dei ponti Toy che un assetto a molle.........

questo è vero se non monti gomme grandi non si notano tanto anzi.....il tuo raggionamento torna la prima cosa è saper saldare bene ,io non ne sono capace ho la fortuna di avere un amico carrozziere bravo come saldatore .ps noi forse andiamo al ciocco per la finale se vieni ti posso dare qualche dritta .

all'incirca di quanto si allarga?

@Minuskite: Ci si vede al Ciocco allora!!! Io sarò sicuramente lì il sabato, se ce la faccio ci torno anche la domenica mattina (abito vicino, in meno di un'ora con la macchina ci arrivo, poi uno strappo per arrivare sulle prove lo trovo)

noi arriveremo sabato mattina ,chiedi a ciccio brocato di francesco antonuccio ,che sarei io