Buonasera, ho un piccolo problemino... Ho sostituito la pompa dell'acqua con relativa guarnizione in carta, funziona tutto perfettamente l'acqua circola correttamente ma quando becco la salita per un po la temperatura sale abbissalmente quasi alla zona rossa. Cosa posso controllare?

il termostato apre regolarmente? sicuro che l'acqua circoli?

hai perdite dal rubinetto aria calda o dalla stufetta? comunque per quanto riguarda il termostato prova a toglierlo e fare qualche salita, se non sale piu hai trovato il problema se risale ne hai escluso no potenziale

Come prima cosa grazie per le risposte. Aggiungo che quando apro il tappo del radiatore l'acqua e come se tornasse indietro ed una buona parte va' a finire nella vaschetta. Ho rimesso l'acqua nel radiatore ed ho acceso il motore e vedo che l'acqua si muove. Sicuro cmq non sono se l'acqua circoli, come faccio a vedere se il termostato apre regolarmente? Perdite nel rubinetto aria calda o stufetta non ne ho.

Grazie

il termostato lo togli così sei sicuro che non è quello il problema.
comunque per vedere se funzioni lo metti in un pentolino d'acqua e fai bollire l'acqua. arrivato a circa 85°C lui dovrebbe aprirsi.

Scusa ma ti consuma l acqua?

Da quando ho questo problema ne consuma un pò..ho controllato sotto il tappo dell'olio e nn c'è cremina...

allora probabilmente hai una perdita nell'impianto

tracce di acqua non ne trovo....all'esterno del motore. Potrebbe essere che alle alte temperature evapora? Ne consumera' scari 400 ml

Be dipende su quanti km non voglio allarmarti ma pensavo alla guarnizione della testa l acqua non esce di fuori ma te la brucia il motore fa fumo ?

Fumo non ne fà, solo un pò quando è fredda. Oggi ho smontato il termostato e provato nel pentolino e funziona correttamente. Potrebbe essere il radiatore? Io l'ho verniciato tutto...potrebbe non riuscire a raffreddare per via della pittura sui radiatori? Scusate ma le penso tutte...

no non credo guarda a motore acceso e radiatore stappato se quando acceleri fa le bolle , spiacente a ho un brutto presentimento, spero di no

tipo?

la guarnizione della testa, sta facendo come faceva la mia termostato ok nessuna perdita niente fumo ecc ecc eppure rifatta la testa nn l ha piu fatto

uhm...Sai che si sente pure un forte odore di gas di scarico?

dove dentro l'acqua? se è cosi fai una prova togli le candele e guarda con una lucetta lacune volte vedi se ha lavato un pistone sono tutti neri eccetto quello lavato

non allo scarico...ma è eccessivo....tipo come i motori a due tempi...

no magari quello è un fatto di carburazione devi vedere quanta acqua ti mangia comunque se va in ebollizione la guarni della testa è cotta, ti ripeto no nvoglio fare l'uccello del malaugurio spero vivamente che non sia cosi pero dai segni

April il riscaldamento interno, metti in moto e quando il termostato apre vedrai l'acqua che cala, rifai il riempimento ed il problema dovrebbe essere risolto.

magari fosse come dici tu sergione