Si ma nuove costeranno come un kit rialzo! E al momento non ho soldi da spendere... Se cerco delle balestre in buono stato e ci aggiungo il secondo foglio delle anteriori tagliando il ricciolo? Ha un senso?

Giusto x curiosità, c`é qualcuno che ha delle balestre post originali e può premerle come ho fatto io? Tanto x sapere quanto sono messe male e non poca fiducia in kobretti, anzi!
Grazie

Mettendo un foglio di rinforzo, irrigidisci la sospensione, ma in compenso l'auto ti si riassesta, a questo punto centinati la tua e aggiungi il foglio di rinforzo, vanno bene anche due fogli della fiat 126/500

questo è il mio assetto, ma è più di un 3" fatto con mix balestra performance 4x4 da 3" ed un intero pacco balestra fiat 126/500.
Tu con la tua originale e due fogli del pacco balestra sopradetto ottieni un leggero rialzo e non irrigidisci molto la sospensione

Grazie,
proverò ad aggiungere i fogli della 500/126...
La mia non credo di centinarla: già così l'ammo fa da fine corsa alla sospensione per circa mezzo cm...
Una domanda:il perno che c'è al centro della balestra servirà più lungo, va bene un bullone "normale"? tanto sotto alla balestra non c'è niente...

dipende quanto è lungo il perno originale, ma credo che lo devi cambiare, quello che avevo su alle balestre orginali mi sembra, se non ricordo male, avesse il dado saldato per cui lo tagliai, male che vada, de il dado non entra nel foro del supposto balestre, lo allardghi leggermente, ma forse non cìè n'è di bisogno

Grazie,
Comunque nelle moe balestre il perno non é saldato per cui se non ci arriva metto un bulloncino più lungo...

infatti, metti un perno più lungo per compensare lo spessore dei fogli aggiuntivi e se a posto, ma per accoppiare i fogli hai bisogno di una morsa per stringere il pacco e quindi abbullonare il tutto e delle fascette che tengono i figli sempre in linea

Morsa e morsetti non sono un problema!
Per fascette intendi quelle due staffe del foglio più basso che tengono in fila i fogli? vuoi che non ci stiano dentro quelle?

devi mettere le staffette, anche aperte ma devi metterle altrimenti i fogli ti si girano, se vedi la foto si notano, io ho saldato una piattina adeguatamente sagomata

Sono andato dal demolitore che ho qui vicino ma di balestre 126/500 non ne ha... Può avercele della panda ma sono più spesse;
e se aggiungo un foglio della panda?

se metti il foglio della panda, anche se non conosco che angolo di curvatura ha, hai il problena che le piastre sotto le balestre, dove ci sono i perni per gli ammortizzatori, ti risultano con i fori parzialmente coperti ed in pratica i cavallotti non riesci ad inserirli;
Non sò se molandoli proprio dove passano i cavallotti, perdono la loro resistenza meccanica e si spezzano, Prova se il costo non è esagerato.

Allora mi sa che faccio così: vado la con il foglio madre e lo confronto come larghezza e come curvatura...
Per la curvatura se non c`é troppa differenza potrei correggerli un po' a suon di mazza...

infatti, prova ed eventualmente centinati il foglio panda

C`é un modo non violento per togliere i chiodi che tengono le fascette delle balestre? Se devo centinare vanno tolti...

di quali chiodi parli?
A parte il perno centrale che tiene unito il pacco balestra e la fascetta di chiodi non ne ho mai visti

Per chiodo intendo i perno che tengono le fascette, immagino siano dentro a pressione...

taglia e poi dai un punto di saldatura

ciao ragas ....visto il discorso di balestre mi intrufolo anche io !!!!! anche le mie non sono messe bene ma neanche cosi male come quelle di Maver (IO FACCIO IL FABBRO E CONFERMO CHE PER RADDRIZZARE UN PIATTO DOPO QUELLA BOTTA NON TERREBBE PIÙ LA NERVATURA )cmq qualcuno ha provato a centinarle o calandrale ???e una roba che funziona o si perde solo del tempo e in 2 3 mesi si torna al punto di prima ???

io me le sono centinate a colpi di mazzate ( no pressa ne calandra) e sinceramente on sono ancora scere di neanche 1 mm. e son passati già mesi per cui vai di mazza, tanto visto che te le fai tu non hai nessuna spesa economica,
ti posto una foto per vedere come ho segnato la balestra e quindi dove colpire e l'attrezzatura usata