Ciao ragazzi (e non )
Temo che la risposta sarà negativa visto che non ho trovato nulla a riguardo ma tentar non nuoce.

Esistono ammortizzatori + soffici degli originali?
La mia 3^vertebra lombare in emmentaler ringrazierebbe non poco!
Oppure è possibile far ritarare gli originali?

ammorbidendo gli ammortizzatoi risolvi poco, avresti solo una macchina ballerina ma comunque rigida, dei montare balestre morbide per risolvere!

Di morbido ci sono quelli della fiat uno posteriori ma dipede sempre dal tipo di balestre che hai su montate

Concordo con rossospumante...per avere la vettura più morbida,devi sostituire le balestre,anche se...meglio delle originali....
Ho provato a girare senza ammortizzatori ma non cambia la morbidezza,rimbalzi solo mooolto di più e scappa da tutte le parti..
Quindi abbina un buon sistema di balestre con ammo decenti...altrimenti X la tua schiena,la soluzione è il jimni

se hai problemi vertebrali cambia mezzo e lascia stare il fuoristrada

comunque, restando a balestre, le OME sono le più morbide; aiuta molto anche una gomma più grande e alta di spalla, tenuta poco gonfia.

Scusate non ho pensato a dire che cosa ho sotto ora...
Assetto originale del 96 non troppo rigido quindi ma sarebbe bello avere di più... Però Rossospumante se già mi dici questo, temo che cambiando ammo non risolverei nulla giusto Franco413? Gli ammo della UNO comunque intendi nuovi no? perchè usati sono tutto scoppiati...

Glucamura il primo tuo messaggio farò finta di non averlo visto per non darti una controrisposta poco educata... Se ho comprato un samurai ci sarà un motivo no? X le Ome quali sono più morbide delle originali? cavolo stiamo andando offtopic però... Non mi bloccate il post please!

Poker lo so che il Jimny è più morbido ma se non l'ho scelto e ho preferito il samurai c'è un perchè.... Non mi piace per nulla... Per il sistema ammo+balestre decenti è proprio quello che sto chiedendo...
(meglio delle originali...)

balestre più morbide delle originali in misura originale non ce ne sono.
ammo più morbidi degli originali con 15 anni non ce ne sono.
le OME sono morbide più o meno come le balestre originali ma sono rialzate di 5cm e a quanto ho capito tu non vuoi rialzare.
stesso discorso per gli ammo della uno: sono dei +3". Morbidi è vero (se dovessi prenderli prendili usati che sono un po' più scoppiati e quindi più morbidi) ma sono dei +3" che con il tuo assetto originali non ci stanno.
Il primo messaggio di glucamura quindi penso sia solo il riassunto di questo mio messaggio: non esiste assetto a balestre più morbido dell'originale,quindi per aumentare la morbidezza o metti le molle o cambi macchina purtroppo (oppure si potrebbe provare,ma hai detto che l'hai già fatto,a togliere un ammo davanti e uno dietro ma la macchina diventa troppo instabile)

Che peccato! non una tragedia ma peccato... no ora come ora non vorrei rialzare. Mi tenta molto ma poi penso che spesso ci faccio 200 Km di statali in un giorno e dico, hei se la alzo e la ammorbidisco in curva mi tocca fare i 50 all'ora... Quindi niente ammo della UNO ma li terrò in considerazione per un futuro rialzo non si sa mai, grazie ci metterò una bella pietra sopra...
X il primo messaggio di Luca mi è montato un attimo il nervoso perchè non sopporto chi mi dice di lasciar perdere il fuoristrada quando è una delle mie più grandi passioni in assoluto. Purtroppo limitato dalle mie condizioni sfigate.

io sono passato dalle balestre originali a delle balestre performance 4x4 +1,5 pollici e ammo della uno nuovi, la differenza c'è e come, se le tue balestre sono ormai andate come erano le mie appena le cambi sembra di stare su un altro pianeta, ti consiglio però le ome perchè le performance almeno quelle che ho io davanti cedono di botto subito, rialzarla non significa per forza fare le curve a 50 all'ora l'importante è non esagerare nel rialzo, tanto poi con il suzuki non è che fai delle velocità folli

no in effetti no, velocità di punta massima su statale dritta è di 80 all'ora... piedino in modalità risparmio di carburante hehehe....
Dici che ti è cambiata molto migliorando il comfort, ottimo però tu hai un SJ Mille degli anni 80, sbaglio o i Samurai Milletre del 96 avevano già assetto molto più soffice?

Vai con le balestre Ome, io le ho sotto rialzo contenuto ma veramente confortevoli sia su strada che in off......anche io come te vado prevalentemente su strada asfaltata,ma con le ome vai tranquillo......fidati ...ciao

hai trovato maggiore morbidezza SISMA? tu hai un Samurai del 92 avrà avuto lo stesso assetto originale del mio del 96? il mio è ovviamente spagnolo... e si, le balestre sono alla fine... davanti sono piatte tendenti quasi a roversciarsi...

il mio è 1000 spagnolo con le balestre a un solo foglio quindi le più morbide che esistono e ti dico che il confort è migliorato tantissimo, prima praticamente era un continuo saltellare anche se prendevo una formica, abituato come era prima ora mi sembra una limousine è dello stesso parere anche la mia ragazza

ah dimenticavo ho cambiato anche i sedili che fanno buona parte del confort ma fidati che se le balestre sono scariche il problema è li, ovvio non avrai mai una macchina confortevole al massimo, ma è accettabile

e farti un ibrido?? le botte sulla schiena si sentono maggiormente dal ponte posteriore(un amico con assetto dietro rigido da dei colpi che non vedi l'ora di uscire),quindi potresti farti un dietro a molle e lasciarla così davanti..
la modifica posteriore non comporta grosse difficoltà come meccanica e precisione come guidabilità ma ti consente di tenerti il zukino preferito o se puoi spendere un pochino di più,prova con degli ammortizzatori posteriori portanti,completamente gestibili come vuoi te

poker sarebbe una soluzione spettacolare! ma non potrei mai permettermela...

Ciao Dajesèc io ho la schiena un po malandata causa un'incidente stradale di tanti anni fa e non mollo di sicuro il mio samurai non farlo nemmeno tu.
Un'assetto morbido è sicuramente quello con le balestre 126/500 alzi un po la macchina e mantieni la morbidezza.

Weilà un vicino di casa! Grazie! tranquillo sto montando anche l'idroguida per agevolare la guida siccome pure i polmoni van bene da dare al gatto ormai... starai pensando BELIN SE SEI MARCIO! XD eh in effetti sì... daltronde sono dell'87 trovami un suzuki non marcio dell'87 hehehehe... minchiate a parte, grazie! ma queste 126/500 cosa sono?

Anche io ho preso l'idro appena trovo il tempo la metto su.
intendo l'aggiunta delle balestre delle balestre della 126 o della 500 su foglio originale.
io l'ho fatto all'anteriore ed è ottimo kobretti anche al posteriore e si trova benissimo se cerchi c'è una discussione recente proprio in merito.
dietro ho dovuto levarlo perchè troppo morbido e lo piegavo in or ma sto pensando di rimetterlo