Oggi sono andato a vedere una gara dove c'era un suzuki che montava un'assetto che a me non sembrava completo, parlando con il proprietario mi ha detto che lui ha cambiato solo gli ammortizzatori originali con ammortizzatori più lunghi, ha montato biscottini più lunghi, non montava nè body e ne balestre...secondo quanto ho potuto leggere su questo fantastico forum mi è parso incompleto perchè, non cambiando le balestre, rischia di non riuscire a sfruttare gli ammortizzatori, o sbaglio? L'unica cosa che aveva di buono erano i cerchi con le gomme, che erano di un vitara. Era un 1000 e vi giuro che se voi stavate li avreste preso la prima cosa che vi passava tra le mani e gli avreste dato sotto con le mazzate, lo trattava troppo male!
Vi ringrazio per le risposte.

se gli ammortizzatori ke ha montato non lo penalizzano in compressione, quindi sono della lunghezza (tutti aperti e tutti chiusi) giusta vanno bene, bisogna vedere quanta escursione ha e vedere ke ammortizzatori ci ha accoppiato.

se ha (ipotetico) 25cm di spazio in compressione e 60 in estensione dovrà fare in modo di mettere ammortizzatori ke coprano questo range di lavoro, ovvero ke tutti chiusi siano meno di 25cm ad esempio 22, 23cm mentre in estensione dovranno essere più di 60cm ad esempio 62, 63cm.

se x caso avere un ammo così è fisicamente possibile in quanto (sempre ipotetico) gli ammo lunghi tutti aperti 63cm sono tutti chiusi 30cm allora bisogna lavorare in modo ma spostare l'attacco dell'ammortizzatore x far compaciare le cose, oppure montare un fine corsa più lungo e quindi limitare la compressione, oppure spostare del tutto l'attacco alto dell'ammo in modo da nn mettere dei fine corsa xò limitando in questo caso l'estensione, bisogna vedere caso x caso, anke in base alla dimensione dei pneumatici (se il ponte sale troppo magari toccano nel passa ruota).

aveva cambiato solo gli ammo,ma non montava balestre? non è che aveva gli ammortizzatori portanti?(coil over mi pare si chiamino)

Gommefumanti :

Oggi sono andato a vedere una gara dove c'era un suzuki che montava un'assetto che a me non sembrava completo, parlando con il proprietario mi ha detto che lui ha cambiato solo gli ammortizzatori originali con ammortizzatori più lunghi, ha montato biscottini più lunghi, non montava nè body e ne balestre...secondo quanto ho potuto leggere su questo fantastico forum mi è parso incompleto perchè, non cambiando le balestre, rischia di non riuscire a sfruttare gli ammortizzatori, o sbaglio? L'unica cosa che aveva di buono erano i cerchi con le gomme, che erano di un vitara. Era un 1000 e vi giuro che se voi stavate li avreste preso la prima cosa che vi passava tra le mani e gli avreste dato sotto con le mazzate, lo trattava troppo male! Vi ringrazio per le risposte.

tos.mario guarda bene, le balestre le aveva dato ke montava biscottini più lunghi, solo erano originali, ha detto non aveva nel senso di sostituito.

si, scusate, non le ha sostituite, ha lasciato le originali!Oggi sono riandato in pista e ho visto che montava anche i distanziali, macchina bella e tutto quanto, però il motore lo trattava veramente male e soprattutto non ce la faceva più!