Ah capito. Pensavo fosse più grave a livello penale cambiare scocca.

Quindi voi dite che la lamiera sottile come una scatoletta di tonno che compone la scocca del nostro zuko è più resistente di una scocca in vtr fatta da quello che ho potuto capire con le dovute proporzioni?
Non diciamo castronerie per favore, se parlate a livello normativo posso darvi ragione perchè purtroppo viviamo in un paese di m.... ma se dovesse capitare un incidente tra la latta e una vtr ben fatta non so se denigrerei troppo la vtr credetemi.

Sicuramente è fatta con un certo criterio visto che da loro si può omologare, quindi sarà munita di certificato TUV
Il punto è che nessuno qui ha affrontato la spesa, anche se a mio parere acquistando uno zukko a 1000 euro (chiaramente marcio) e se ti devi affidare ad un carrozziere per rimetterlo in sesto vale sicuramente la pena di farci un bel pensierino......

in italia non si trovano?

O burdelli, ma le macchine di adesso sono per buona parte in vetroresina le parti non portanti, quindi non penso che le forse dell'ordine stiano li a dire "ah ca..o, qua c'è della vetroresina! Verbalizziamo!"
Al massimo gli dici che fino ad un certo anno le han fatte in acciaio e poi le han cominciate a fare di plastica anche quelle, vuoi che ti dicano qualcosa?
O se no gli dici che per metterla a posto, dal carrozziere ti han fatto quel lavoro, non penso che comincino a smontartela pezzo per pezzo per il gusto del ca..o di sequestrarti il libretto, dai...

Poi quando i c...i sono ben più grossi e il mezzo te lo portano in demolizione sotto sequestro... allora amen! Sequestrato per sequestrato!

Tanto l'importante è stare sempre zitti e ammettere le proprie colpe, non attirare troppo l'attenzione e le FdO non esagerano, non vivono mica per rovinarci la vita.

Qui che mi risulti
www.ramingocamper4x4.c...cts_id=318
Ma mi sembra che sia la stessa che vendono i crukki

Naglfar :

O burdelli, ma le macchine di adesso sono per buona parte in vetroresina le parti non portanti, quindi non penso che le forse dell'ordine stiano li a dire "ah ca..o, qua c'è della vetroresina! Verbalizziamo!" Al massimo gli dici che fino ad un certo anno le han fatte in acciaio e poi le han cominciate a fare di plastica anche quelle, vuoi che ti dicano qualcosa? O se no gli dici che per metterla a posto, dal carrozziere ti han fatto quel lavoro, non penso che comincino a smontartela pezzo per pezzo per il gusto del ca..o di sequestrarti il libretto, dai... Poi quando i c...i sono ben più grossi e il mezzo te lo portano in demolizione sotto sequestro... allora amen! Sequestrato per sequestrato! Tanto l'importante è stare sempre zitti e ammettere le proprie colpe, non attirare troppo l'attenzione e le FdO non esagerano, non vivono mica per rovinarci la vita.

beh momento... non sono mica così scemi sai (fdo) ci sono pulotti e carabinieri che sanno morte e miracoli dei suzu chissà perchè tutti pensano sempre che sian cretini quando il più delle volte lo fanno per fregarti in primis. Cmq c'è una bella diversità nel vedere come dici tu UN PO' di vtr e vedere una fiancata intera fatta in vtr sgretolata in brandelli e lanetta....

oltretutto le scocche idem quella suzu è stata studiata per assorbire i colpi in caso di incidente, la vtr non vedo come possa farlo ma se è omologabile sarei curioso di vedere un crash test ammesso che l'abbiano mai fatto.... boh!

ps. mi sorge un dubbio... come mai nn si vede mai la foto del muso? non è che non lo fanno ed è da fare un mix tra ferro e vtr? non ho capito...