scusate le domande ma ci sono talmente tanti post in merito che paradossalmente c'è una gran confusione...ho le ruote smontate e voglio girare i miei cerchi..io ho i cerchi 5 fori piu 1..

se invece di 2 coppie di micro da 6 o 8mm compro 4 distanziali da 30mm non dovrei ne limare le pinze (penso li girerò dopo aver messo su dischi e pastiglie nuovi) ne cambiare le colonette giusto?? considerando i prezzi degli uni e degli altri quasi identici, 2+2 ( da 6 o 8mm)circa 100 euro e 4 da 30mm sempre 100 euro mi sembra molto piu semplice la seconda soluzione ?? a quel punto nn volendo fare un nuovo buco nel cerchio mi rimarebbe solo di far mettere valvole piu corte o a 90º gradi dal gommista??

se monti dei distanziali da 30mm ovviamente nn hai problemi di toccare le pinze, le valvole xò saranno sempre scomode quindi meglio quelle a 90° girate oppure spostare il foro e la valvola

io ho spostato il foro nell'altra parte e ho messo delle valvole girate al contrario nei fori vecchi ma con i distanziali da 6mm non ci sto ho limato la pinza ma non ci sto toccano e piu di cosi non lalimo xche su un cilindretto è venuto un forellino quindi mettero distanziali da 1cm davanti e colonnette da 5 cm se risco a farmeli fare da 1 xche da 8 non li ho trovati in commercio a prezzo giusto

i cerchi che puoi girare sono quelli a triangoli e non quelli a fori

zukimania io ho i cerchi a triangolini spagnoli che hanno i 5 fori (per le colonette) piu 1..
ho un ulteriore quesito..se metto i microdistanziali da 6 o da 8 devo cambiare le colonnette in quanto fanno solo da spessore invece se metto distanziali da 30 nn devo cambiare le colonnette perche avviterei la ruota su le colonnette gia presenti sul distanziale..è corretto? mi rompe cambiare le colonnette e considerando che i micro costano 30-40 euro la coppia e quelli da 30 invece sui 100 euro opterei per la seconda soluzione

Per i cerchi scusa ma non avevo capito
Che io sappia fino a 5mm riesci ad avvitare la ruota sulle colonnine originali oltre penso che le dovrai cambiarle

allora..mi sa che ho deciso..tra comprare 4 minidistanziali da 5-6 o 8 che costano 30-35 euro la coppia, piu cambio colonette, piu lavoro modifica/montaggio delle stesse, o andare da artigiano, tornio, tempo, colonette,dadi..ho deciso che comprerò 4 distanziali da 30 belli e pronti da montare in 5 min, e poi posso decidere se girare cerchi o meno ottenendo un allargamento minimo di 6cm che poi potrei aumentare girando i cerchi o meno, inoltre se l'auto dovesse avere problemi di guidabilità rigiro i cerchi nel senso corretto e tutto torna apposto, insomma la spesa è poco superiore ma credo che i vantaggi della modifica(reversibilità in primo) siano indiscutibili

esatto è la migliore soluzione

zukimania :

Per i cerchi scusa ma non avevo capito Che io sappia fino a 5mm riesci ad avvitare la ruota sulle colonnine originali oltre penso che le dovrai cambiarle

:sisi:........altra cosa pero', ricordati che ad allargare parecchio con il tempo ne risentono i giunti , sforzano di piu'.