Restailing e bonifica carrozzeria!!!

ma è stata trattata prima di verniciarci sopra?gli è stato dato il fondo?

Certo, è stato tutto fatto a regola d'arte (forse da qualche foto si vede la stesura del fondo...no, pardon, in queste che ho messo no), ma credo che il problema sia questo: due lati di una lamiera, quello a vista viene pulito e trattato, ma se dall'altra parte - che non è accessibile - la ruggine c'è e continua a lavorare...io credo che mi stia succedendo questo...

Se la lamiera dalla parte opposta è uno scatolato puoi sempre forarla e trattarla con il ferox o qualche altro convertitore di ruggine

esteticamente è stupenda! ci starebbe in concessionaria sul rialzino tra le auto nuove! domanda tecnica però... lo stucco su quei punti di ruggine passante come il musetto terrà? non rischi che esca nuovamente? io avrei propeso per un taglia e cuci di fazzoletto in lamiera prima di stuccarci sopra... Nulla toglie che è bellisima!

Intanto grazie per i complimenti! Nei punti che erano messi peggio, tipo l'angolo anteriore sotto il musetto o l'angolo posteriore che si vede bene in foto, sono state prima saldate delle toppe e poi pareggiato con lo stucco. Negli scatolati per quanto possibile è stato dato l'antiruggine ed io mi sono attrezzato per dare un prodotto convertitore spray mi sembra della Macota...

Compumax :

Intanto grazie per i complimenti! Nei punti che erano messi peggio, tipo l'angolo anteriore sotto il musetto o l'angolo posteriore che si vede bene in foto, sono state prima saldate delle toppe e poi pareggiato con lo stucco. Negli scatolati per quanto possibile è stato dato l'antiruggine ed io mi sono attrezzato per dare un prodotto convertitore spray mi sembra della Macota...

ahhh ecco! ora è più chiaro!

Ottimo allora!!! e hai speso anche ragionevolissimo!

Bella complimenti

Grazie ancora!