zukimania :

E normale che con la pompa elettrica facendo destra -sinistra repentinamente si indurisca,non ti preoccupare

no non è affatto normale...

non so se sia normale o no,ma non credo e la cosa mi da abbastanza fastidio (specialmente guidando in modo tranquillo e rilassato con una mano)
su percorsi difficili guido con due mani ma in piano per un semplice slalom tra due alberi dover mettere due mani sul volante è troppo faticoso
non ho ancora provato a dare alla pompa un positivo diretto,il filo che c'è non mi sembra molto grosso comunque... la scatola invece per ora non l'ho toccata...
a sentire bene come gira la pompa quando sterzi lentamente cala di giri,quando sterzi più velocemente cala meno di giri... mi spiego meglio:
se da fermo sterzo velocemente,c'è un tratto che il volante diventa duro e la pompa non cala di giri,come se slittasse. poi la pompa riprende a fare il suo lavoro e quindi cala di giri... suggerimenti\prove da fare?

Scusate ma non volevo dire che il fatto che si indurisca sia un normale comportamento della pompa ma un normale malfunzionamento che avviene alla pompa con il tempo,che potrebbe essere dovuto sia all'ossidazione dei vari spinotti o potrebbe essere un problema elettrico interno,che scaldandosi fa si che non arrivi corrente e si potrebbe risolvere smontando e isolando i suddetti fili.

per evitare pareri a caso io ti consiglio di chiedere a un esperto se non risolvi...

Anche la mia appena l'acquistai aveva lo sterzo duro, la feci provare ad un paio di meccanici, uno dei due lavora solo sui fuoristrada, tutti e due mi dissero che era normale, non potevo tenerla così, mi infastidiva e volevo venderla, poi decisi di montare l'idroguida e quando smontai la scatola guida originale mi accorsi che era rotta.
Adesso con l'idroguida Vitara è un'altra macchina.

dajeséc :

ciao, inizia a presentarti nell'apposita sezione senò ti riprendono... se è leggero in movimento ma duro sotto sforzo è un po' la norma... c'è chi mette l'idroguida come il sottoscritto...

Prima cosa ringrazio tutti per le risposte
Qual'è la sezione per presentarsi ??
Ho letto tutti i vostri consigli e io sarei più propenso per pezzi marcati
suzuki , spero di avere meno difficoltà a far combaciare le cose .
Ho una buona manualità ma con le due ruote da fuoristrada credo
che sia diverso sulle 4 ruote .
Grazie anche per le foto quelle aiutano tanto .... mi metto a caccia .
Alla prossima e se incontro qualche problemino vi disturbo
Buona serata a tutti

A questo punto, credo che probabilmente se hai degli impuntamenti ed abbassamento di funzionalità della pompa idrguida, avrai o un apporto errato di amperaggio (relais non sufficientemente proporzionato) oppure la pompa non perfettamente funzionante. Ripetoa me non dà nessun problema e con il relè originale ho dovuto mettere un fusibile da 60 ampere altrimenti me lo bruciava un cavo alimentazione che adesso non ricordo se da 4 mm. o 6 mm. addirittura.
Tu che relais monti? Se vedi nella foto che ho allegato nel precedente messaggio si vede il grosso relais grigio

cirolo :

dajeséc : ciao, inizia a presentarti nell'apposita sezione senò ti riprendono... se è leggero in movimento ma duro sotto sforzo è un po' la norma... c'è chi mette l'idroguida come il sottoscritto... Prima cosa ringrazio tutti per le risposte Qual'è la sezione per presentarsi ?? Ho letto tutti i vostri consigli e io sarei più propenso per pezzi marcati suzuki , spero di avere meno difficoltà a far combaciare le cose . Ho una buona manualità ma con le due ruote da fuoristrada credo che sia diverso sulle 4 ruote . Grazie anche per le foto quelle aiutano tanto .... mi metto a caccia . Alla prossima e se incontro qualche problemino vi disturbo Buona serata a tutti

L'unica "idroguida" che si monta senza staffe è quella del Suzuki Jimny ma costa uno sproposito vedi tu cosa vuoi spendere... quella del Vitara o dell'Opel Omega sono entrambe da ristaffare e da cambiare la pitman-arm. C'è anche la guida ufficiale in home page.

ps la sezione per presentarti è questa www.zukimania.org/home...m/f=9.html ma basta che guardi la pagina principale del forum e la vedi....

Più che altro è di difficile reperimento una scatola guida del jmny. Per il costo se sei fortunato la puoi trovare in qualche autodemolizioni che te la vende a basso costo se non conosce quanto sia richiesta