non devi provare vergogna se con delle gomme "normali" non vai sulla neve, è normale!

probabilmente non saresti salito nemmeno con le extreme ke su strade innevate fanno davvero pena!
sulla neve ci vogliono gomme da neve, nn gomme da fango o semplici M+S.

cmq se fai molti km in strada e nn fai fuoristrada troppo spinto nn prendere disegni molto aggressivi. la cosa migliore sarebbe avere il treno da strada e quello da offroad..

cmq se vuoi una valida tutto fare monta le rombetti

ok,ho visto su ziarelli gomme le mud power.....mi ispirano molto!!!

cosiglio spassionato, lascia perdere quel disegno yokohama x' nn va bene quasi da nessuna parte rispetto alle altre, se vuoi una cosa così o indirizzati sulle trac o sulle bfg, ma le lisca di pesce (mud power) evitale.

a qualcuno xò piacciono ma a parità dei disegni ke ti ho indicato sono nettamente inferiore in tutto

Io andrei di BFG (parlando di ziarelli) che son come le bfgoodrich originali da fango...

Mi vanto un sacco: Ma sul Rogner che avevo montavo delle Dunlop Winter SP3 Da 235/55-18" E fino a un ginocchio di neve fresca, non la sentivo nemmeno, piuttosto mi si spegneva la macchina (dato che non avevo le ridotte), ma non slittava. In un parchetto si è infilato uno con un Nisba Petroil con il disegno extreme e dava tanto di quel gas per muoversi, mentre io facevo la passeggiata con la morosa tranquillo!

Ciao a tutti, scusate il disturbo, in passato avevo un suzuki samurai con il motore renault 1.9 a gasolio, una gran macchina, solo che purtroppo l'ho demolita rotolando giu da una scarpata, ora ho comprato una Jimny evolution + nuova, l'auto ha ora 2000km e sin da subito a circa 75/80 km/h mi vibra il volante, la concessionaria mi ha detto che i cerchi in lega vanno equilibrati sui 5 punti e non sul foro centrale, mi hanno fatto questa equilibratura ma il problema è rimasto, un pò meno di prima, cosa mi consigliate? ho letto di una circolare suzuki in merito... ne sapete qualcosa? Grazie in anticipo...

Anche a me vibrava un sacco,sopratutto in frenata a 75.anche a me hanno detto di fare l'equilibratura a posta,pero che ora ho cambiato le gomme,non lo fa più! E l'equilibratura che mi avevano detto di fare non l ho fatta,il problema mi é sparito solo cambiando le gomme!

se nn sbaglio ci sono dei silent block da cambiare sul jimny x sistemare il problema, ke vuol dire equilibrare sul foro centrale? io cerchi e gomma li ho sempre visti equilibrare sul canale, sia i cerchi in lega sia quelli in ferro

salve, mi chiamo luigi ho un suzuki jimny, cerco cerchi in lega dal canale 6 oppure 6,5j... Mi consigliate dei siti dove posso comprarli? Saluti, luigi

Ciao Luigim
Ti consiglio di passare a presentarti nella sezione apposita e prima ancora aggiornare il tuo profilo, con foto e in modo particolare la provenienza.

dkfibra :

se nn sbaglio ci sono dei silent block da cambiare sul jimny x sistemare il problema, ke vuol dire equilibrare sul foro centrale? io cerchi e gomma li ho sempre visti equilibrare sul canale, sia i cerchi in lega sia quelli in ferro

Probabilmente nel senso che in genere quando monti il cerchio sull' equilibratrice si usa un cono che fa da centraggio sul foro centrale quello del mozzo per intenderci, diversamente puoi montare il cerchio sui 5 fori delle colonnette come se fosse montato sulla macchina...

quale sarebbe la sezione apposita? Scusate Ma non so molto su quest forum come muovermi, mi date il link corretto? Sono comunque dalla Calabria, precisamente in provincia di Cosenza...scusate ancora.

allora posso dire ke è meglio il contrario in quanto aumentando la leva dovrebbero notarsi più vibrazioni e quindi si equilibra in modo più approfondito

Ciao ragazzi, anch'io dovrei cambiare i cerchi (originali in lega) del jimny perchè il gommista mi ha detto (come ho trovato scritto anche su alcuni forum) che sono storti. Ora mi trovo in difficoltà economica e dovendo cambiare sia i cerchi, i dischi dei freni (originali, montati da un anno e ancora storti ,pure quelli ) e le gomme, mi trovo in una confusione totale,,, Se avessi un jimny in forma mi piacerebbe anche provare a fare un po' di fuoristrada, ma con il volante che trema e i freni che mi incominciano a scrollare violentemente ho paura di fare solo del danno che ora non posso permettermi. il mIo jimny è a benzina del 2008, vi posto sotto le cose che ho trovato in rete, potreste per cortesia dirmi se vanno bene per un uso senza modifiche?
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