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Pirata
Sto imparando
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Inviato: Gio Dic 27, 2012 6:43 pm Oggetto: fari accesi motore su di giri....!!!!! |
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qlc di voi ha avuto problemi con motore su di giri con fari accesi...
sapete come si puo risolvere?
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Franco413
Troooppo!
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Inviato: Gio Dic 27, 2012 7:04 pm Oggetto: Re: fari accesi motore su di giri....!!!!! |
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A pagina 17/18 del manuale qui nel sito descrive come funziona e la manutenzione dello stabilizzatore del minimo se sul tuo sj è montato il carburatore originale (aisan)
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biagioilbassotto
Ma chi sono?
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Inviato: Gio Dic 27, 2012 7:09 pm Oggetto: Re: fari accesi motore su di giri....!!!!! |
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Non è un problema in quanto quando il motore è freddo funge da starter automatico e quando raggiunge una tcerta temperatura si disattiva automaticamente. Chiaramente va regolato e o lo porti da un bravo carburatorista o te lo fai tu da solo. Se te lo fai tu e hai ancora il carburatore originale, la vite di regolazione è la n 9 IN BASSO che trovi in allegato.
CiAO E FAMMI SAPERE.
_________________ Enzo
La mia Suzukina è nata per darmi piacere!!! |
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Pirata
Sto imparando
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Auto: santana sj 413
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Inviato: Gio Dic 27, 2012 9:19 pm Oggetto: Re: fari accesi motore su di giri....!!!!! |
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ma la vite di regolazione per capire se quella la 9, si deve regolare con il gas aperto??
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Pirata
Sto imparando
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Auto: santana sj 413
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Inviato: Gio Dic 27, 2012 9:21 pm Oggetto: Re: fari accesi motore su di giri....!!!!! |
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Pirata : |
ma la vite di regolazione per capire se quella la 9, si deve regolare con il gas aperto?? |
come vite simile c'è ma non ci si arriva con il gas chiuso ,c'è la testata troppo vicina!!
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Stexx
Top member
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Inviato: Gio Dic 27, 2012 9:32 pm Oggetto: Re: fari accesi motore su di giri....!!!!! |
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biagioilbassotto : |
Non è un problema in quanto quando il motore è freddo funge da starter automatico e quando raggiunge una tcerta temperatura si disattiva automaticamente. Chiaramente va regolato e o lo porti da un bravo carburatorista o te lo fai tu da solo. Se te lo fai tu e hai ancora il carburatore originale, la vite di regolazione è la n 9 IN BASSO che trovi in allegato.
CiAO E FAMMI SAPERE. |
Interessa anche a me Biagio, ho i giri veramente troppo alti a freddo, poi se diminuisco i giri a freddo calano anche quelli a caldo? La mia al minimo a motore caldo si spegne. In pratica devo regolare la 9 per diminuire il minimo a freddo e per aumentare il mino a caldo? Quale vite devo regolare?
Grazie!!
Edit, ho letto il manuale, prima non riuscivo ad aprirlo, in pratica se non sbaglio dovrei ragolare la 9 per il minimo a freddo e la 14 per il minimo a motore caldo? Confermate?
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Pirata
Sto imparando
Registrato: Nov 03, 2012
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Inviato: Gio Dic 27, 2012 11:53 pm Oggetto: Re: fari accesi motore su di giri....!!!!! |
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Allora io per ora ho risolto, staccando lo spinotto Fig.32. (quello che finisce sulla dx)
Con piu calma vado da qlc capace di farmi una carburazione decente.
grazie mille x i consigli.
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biagioilbassotto
Ma chi sono?
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Inviato: Ven Dic 28, 2012 10:07 am Oggetto: Re: fari accesi motore su di giri....!!!!! |
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Il mio carburatorista di Ivrea mi ha regolato la vite in modo che a motore freddo, dopo che hai acceso i fari, il numero di giri arrivi a 1400/1500. Quando si raggiunge una temperatura ottimale di utilizzo, i giri scendono automaticamente a 900. Ma è tutta una conseguenza di altre regolazioni. Non è così semplice, tantt'è che far regolare la carburazione da questo carburatorista mi è costato ben 100 €!!!!
_________________ Enzo
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Franco413
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Inviato: Ven Dic 28, 2012 10:37 am Oggetto: Re: fari accesi motore su di giri....!!!!! |
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Mi sembra assurdo dare 100 euro ad un meccanico che magari non dispone del manuale e va a tentativi...(è spiegato così bene che non puoi sbagliarti)
Consiglio mio è di controllare tutti i tubetti di depressione se sono integri, se invece persistono delle screpolature cambiateli, (si compera a metro da un comune ricambista a pochi euro) poi seguendo attentamente il manuale partendo dalla valvola bimetallica controllate il suo corretto funzionamento (è spiegato molto bene come verificare tutti i componenti)
In sostituzione della pinza con manometro per creare la depressione si può fare tranquillamente a bocca con uno spezzone di mezzo metro di tubo....
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Franco413
Troooppo!
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Inviato: Ven Dic 28, 2012 10:45 am Oggetto: Re: fari accesi motore su di giri....!!!!! |
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Stexx : |
biagioilbassotto : |
Non è un problema in quanto quando il motore è freddo funge da starter automatico e quando raggiunge una tcerta temperatura si disattiva automaticamente. Chiaramente va regolato e o lo porti da un bravo carburatorista o te lo fai tu da solo. Se te lo fai tu e hai ancora il carburatore originale, la vite di regolazione è la n 9 IN BASSO che trovi in allegato.
CiAO E FAMMI SAPERE. |
Interessa anche a me Biagio, ho i giri veramente troppo alti a freddo, poi se diminuisco i giri a freddo calano anche quelli a caldo? La mia al minimo a motore caldo si spegne. In pratica devo regolare la 9 per diminuire il minimo a freddo e per aumentare il mino a caldo? Quale vite devo regolare?
Grazie!!
Edit, ho letto il manuale, prima non riuscivo ad aprirlo, in pratica se non sbaglio dovrei ragolare la 9 per il minimo a freddo e la 14 per il minimo a motore caldo? Confermate? |
Il minimo a caldo va regolato con la 14 e stabilizzato a 900 giri senza i fari accesi
La 9 si deve regolare solo a freddo oppure se con i fari accesi alza troppo
Però assicuratevi prima che non sussistano perdite di depressione dai tubetti vari in questo caso il minimo si alza indifferentemente a caldo che a freddo
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Stexx
Top member
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Inviato: Ven Dic 28, 2012 12:36 pm Oggetto: Re: fari accesi motore su di giri....!!!!! |
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Ok grazie Franco, ora mi studio bene il manuale, poi sostituisco tutti i tubetti e faccio le varie prove, siccome ho l'impianto a gas quando la metto a benzina a motore caldo si spegne ed è fastidioso, ad occhio da quello che mi ricordo i tubetti sono insecchiti ed è possibile che siano screpolati, su ste cose mi sa che basta una piccola crepa per creare casini!!
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