il problema del tappo marcio io l'ho risolto con la resina, dato che già ce l'avevo in mano e il buco l'ho chiuso del tutto e amen.

biocenosi :

biagioilbassotto : Ragazzi, ciao. Ma nessuno di voi ha il suzukino originale come mamma l'ha fatto. Quelli non sono rivetti messi a caso, ma quelli originali montati dalla Suzuki con un anello Seger microscopico che è dalla parte opposta di quella tonda. Io l'ho scoperto grazie al restauratore dei miei interni che in un nano secondo mi ha messo gli anelli Seger nuovi. Poi per ribaltare velocemente i sedili ho messo due bulloni a pappagallo. Ciao. Io personalmente ho preferito adattarlo ai miei gusti....gli interni originali non mi garbavano mica tanto! Alla fine è stata una leggera personalizzazione. P.s.: a quali rivetti ti riferisci, a quelli dei sedili posteriori? ....io questi ultimi li ho proprio eliminati (e venduti) per metterci il cane: al loro posto ora c'è una materassina...

Si mi riferivo ai sedili posteriori. Io non ho quel problema in quanto ho il passo lungo ed ho ancora un casino di bagagliaio. Lo tiro su solo quando devo carcarci un cervo un po' grosso.
Ciao.

Naglfar :

il problema del tappo marcio io l'ho risolto con la resina, dato che già ce l'avevo in mano e il buco l'ho chiuso del tutto e amen.

...si, anche con la vetroresina dovrebbe andar bene uguale ma il risultato dovrebbe essere meno duraturo in termini di tempo..

biocenosi :

Naglfar : il problema del tappo marcio io l'ho risolto con la resina, dato che già ce l'avevo in mano e il buco l'ho chiuso del tutto e amen. ...si, anche con la vetroresina dovrebbe andar bene uguale ma il risultato dovrebbe essere meno duraturo in termini di tempo..

Si, immagino, ma visto che ho dovuto stuccare altre parti con la vetroresina, me ne era avanzata un po' e anzichè buttarla via, l'ho messa li.

Quanto vuol durare che duri... Eheheh... Certo che con quellapezza che hai fatto tu va più che bene, poi se riuscivi a saldarla eri a posto, ma come dice kobre, quel silicone dovrebbe tenere per diversi anni, anche se dopo un po' si indurisce un sacco e tende a scrostarsi magari, che poi se lo fa, lo fa solo nelle parti più esterne.

Ragazzi,
purtroppo oggi ho verniciato i fondi di bianco con uno sportello chiuso (causa poco spazio) ed il risultato è stato che la vernice a spray è salita zitta, zitta sul cruscotto creando un velo di bianco.......in pratica adesso devo RIVERNICIARE di nuovo il cruscotto!
Non vorrei riempire di nastro gommato tutto il vetro e vi chiedo se il cruscotto è facilmente asportabile per poterlo riverniciare più facilmente e in separata sede.
Ho visto che ci sono 2 viti x lato e 2 leve alle estremità.....che voi sappiate, sono solo loro da togliere o è più complicato???

....visto che lo smonterò, ne approfitterò per dare un'occhiata alla ventola d'aria che è molto rumorosa....sia con aria calda che fredda fa un rumore strano come se fosse fuori asse o se toccasse qualcosa...

devi togliere anche la strumentazione e staccare i fili dei pulsanti elettrivi, il cavo aria carburatore e cavo apricofano

kobretti790 :

devi togliere anche la strumentazione e staccare i fili dei pulsanti elettrivi, il cavo aria carburatore e cavo apricofano

....
...ok, rimetto il nastro gommato...

ma guarda che staccare i fili è una cavolata, sono tre spinotti (bianco rosso e nero) sotto al volante e il cavo del cofano non penso sia complesso.
il quadro strumenti è da togliere le 4 viti che lo tengono su, ovvero due sopra e due sotto (vicino al volante), poi lo sfili e sviti il cavo contachilometri e stacchi gli spinottini che portano corrente che anche loro son tre.

io ho un samu spagnolo, ma non penso che cambi tanto.


kobretti, dammi una mazzata in testa se sbaglio.

hai perfettamente ragione NAG, ma se non ha necessità di toglierlo, gli conviene coprirlo per non fare andare la vernice sopra, risparma tempo e rischio di rompere qualcosa; Il cavo del cofano è cagacaxxi.

Ciao, anche io ho i sedili che si fissano come Biocenosi ; solo che dentro al buco ho rotto la farfallina filettata che li fissava. Come faccio ad uscire la vite addentrata nella carrozzeria del pianale? qualcuno ha da regaralmi le farfalline di fissaggio? grazie

Allora, sono a buon punto...mi è arrivata anche la cappottina nuova a 45°....eccovi le foto.



interni con sedili nuovi, tappezzeria similpelle riverniciata e tappetini personalizzati



i "vetri" interni pur essendo neri all'esterno, sono molto chiari dall'interno...vedo molto meglio anche perchè sono più larghi dell'altra cappottina



posteriore



frontale



Un unico dubbio mi assale: la nuova cappotta, se notate, è un pò moscia sulla parte scendente, dove ci sono le cerniere....sembra che manchi qualcosa, come se dovesse esserci una cornice (come quella che ho tolto)....guardando meglio però sembra non esserci spazio per nulla....bhà?!?

Ciao, mi permetti due domande? dove hai comprato questa cappottina? in effetti da dentro verso fuori si vede molto bene , e poi, quanto hai speso per rifare i sedili originali? sono venuti veramente belli, complimenti nel complesso la macchina e' molto graziosa

Ciao SJ413JX, la cappottina lho comprata da MATTOUNO srl.....anzi, ne approfitto per sottolineare la loro serietà ed evidenziare la qualità della cappottina.
I sedili invece mi sono costati € 150 (entrambi).
Grazie per i complimenti!!!

biocenosi :

Ciao SJ413JX, la cappottina lho comprata da MATTOUNO srl.....anzi, ne approfitto per sottolineare la loro serietà ed evidenziare la qualità della cappottina. I sedili invece mi sono costati € 150 (entrambi). Grazie per i complimenti!!!

Complimenti meritati, non ringraziarmi: ma i sedili erano i tuoi e li hai rifoderati vero? oppure comprati nuovi?

Sono i sedili vecchi che erano così brutti che ho dovuto rifarli....se vedi i post precedenti ci sono le foto, oltre che dei sedili, di tutti i lavori che ho fatto.

Prima di farli tappezzare, ho grattato le parti in ferro, ormai arrugginite, e le ho riverniciate in nero opaco....ora sembrano nuovi!

biocenosi :

Ho trovato questo su ebay....ce ne sono altri similari e meno costosi...che ne dici? www.ebay.it/itm/251166...1423.l2649 Sono andato a Leroy marlin e brico casa + ferramente varie ma nessuno ce l'ha!!!! Hanno sigillanti universali ma non specifici per carrozzerie!

Secondo te questo mastice, o simile , si puo' passare all'interno dei passaruota, tra il fiancale e il passaruota per evitare che la ruggine spacchi? interno nella parte sopra la ruota

SJ413JX :

biocenosi : Ho trovato questo su ebay....ce ne sono altri similari e meno costosi...che ne dici? www.ebay.it/itm/251166...1423.l2649 Sono andato a Leroy marlin e brico casa + ferramente varie ma nessuno ce l'ha!!!! Hanno sigillanti universali ma non specifici per carrozzerie! Secondo te questo mastice, o simile , si puo' passare all'interno dei passaruota, tra il fiancale e il passaruota per evitare che la ruggine spacchi? interno nella parte sopra la ruota

Francamente ti sconsiglio di coprire la ruggine....quest'ultima va trattata col Ferox e poi riverniciata: se la copri con materiale "coprente" (quale può essere stucco/mastice/antirombo/etc...) la ruggine avanza e poi ti ritrovi con un buco grosso come un pugno! E' esattamente quello che mi è capitato: in pratica l'ex proprietario ha verniciato tutto il fondo dell'auto con antirombo....dai tappi anteriori però, col tempo, l'acqua ha iniziato a penetrare e mi sono ritrovato con 2 buchi vicino i tappi! Ho dovuto segare e ritappare!!! Invece se li tieni "a vista", se esce ruggine te ne accorgi immediatamente ed hai il tempo di grattarla via.