puoi postare il link sisma74

ciao kobretti790..... mi vergogno a dirlo ma non sono capace a postare il link.....vi inserisco il titolo del topic..Montaggio verricello 9500 lb a scomparsa..cercatelo con la funzione cerca, topic scritto dall'utente...terzosj...buona ricerca ciao

onda5 :

Non conosco bene come funzionano i verri non avendone mai avuto uno, ma il blocco sblocco è quella pipetta solitamente argentata? Ci sono verri che non ce l'hanno o in cui è fatto in una diversa maniera? Tanto per capirci ho preso a caso le prime due immagini di google, un verro con la pipetta, o uno senza..non ce l'ha? o il blocco sblocco è attivabile in maniera diversa? grazie mille per tutte le info che si riescono a trovare qui!

si

trovato, il post si trova quì
www.zukimania.org/home...parsa.html

Bravo ko retti proprio quello.....prima o poi imparerò anche io .....ciao

figurati comunque è semplice incollare il link, lo copi dalla barra superiore dove è segnato l'indirizzo http:// ecc. ecc. e poi lo incolli nello spazio del messaggio

grazie kobretti a presto......

eh ma taglia sempre il longherone in mezzo, così ci incassi anche il verricello idraulico!!

Penso che intendesse una modifica non così sostanziale.. Concordo con voi che sarebbe la soluzione più logica, ma l'idea di eliminare il tubo non è mi è mai piaciuta!

Si e vero ma tagliare il longherone centrale e l'unico modo per montare il verro in modo che non si veda praticamente nulla.......altre soluzioni con lo stesso risultato quali sono ?????.....

Secondo il mio modesto parere, anche se tagli il tubo del longherone e poi gli saldi quella bella piastra ad L da 5mm. o più. hai sopperito all'eliminiazione alla grandissima, forse anche più efficace come tenuta del telaio

chi di voi monta la piastra zanfi per il verro a scomparsa come questa www.zanfi.it/modules.p...97&osCsid=

Credo Darele ,,,,,chiediamo foto del lavoro finito....

150 euro per due pezzi di ferro non li spendo, con poco mi compro due lastre in ferro a misura e me le saldo io, risparmio 140 euro almeno

io non voglio comprarla ma solo copiarla altrimenti se è ben fatta e il verro rimane nascosto e non si vede nulla e posso risparmiare l'omologazione sono disposto anche a regalare i soldi a zanfi

con la stazffa della z.... non ti rimane nascosto il verricello in quanto il tubo del telaio vincola sempre l'arretramento di posizione del verricello stesso, mentre se tagli via il tubo e saldi le piattine o meglio le lastre in metallo da 5 mm. ad L allora di che ti rimane nascosto in quanto riesci ad arretrare di qualche cm. verso l'interno autovettura il corpo verricello

si ma non vorrei eliminare il tubo centrale da quello che scrive sul sito zanfi dovrebbe rimanere molto nascosto

col tubo centrale originale mi sembra difficile che si riesca a montare un verricello anche da 6000 libbre e rimanere nascosto, poi tutto può essere

il tubo centrale non lo taglierei mai e poi mai.
Basta una botta su un laterale e pieghi il telaio che è una bellezza.
La migliore soluzione è quella di Tr4um4,rimane nelle misure e anche se sporge un po nella parte superiore si puo sempre nascondere creandosi un carterino e nessuno ti verra mai a rompere le scatole

zuki, ma tu pensi che una piastra fatta ad L da 5 mm. o più saldata al posto di quel tubo sia meno resistente del tubo che porta originalmente?

Io ho visto il lavoro fatto da Emiliano che in pratica a tagliato il tubo centrale e ha messo una piastra ad L se non sbaglio da 6mm.
Il lavoro non è male,pero il rinforzo non è piu in linea con il tubo centrale ma è decentrato in basso quindi secondo me non ha la stessa tenuta originale.
Il mio discorso è fatto solo esclusivamente in caso di incidente laterale.
Non essendoci poi altri rinforzi da li fino a sotto la cabina penso che ci voglia un attimo a piegare il telaio e magari fare altri seri danni.
Ripeto e solo una mia opinione