Ciao ragazzi, ho un problema, i freni a disco del mio suzuki sembrano inchiodati. Inizialmente ho pensato che era solo la ruggine presente sul disco che faceva attrito e quindi ci ho girato per un pò finchè non si è tolta tutta, però il problema è rimasto! Ad intuito cosa può essere?
In più c'è anche il problema che i bulloni che reggono le ruote non mi si svitano!
Poi ci credo che consuma un botto; con 20 euro di benzina ci ho fatto quasi 70 km, praticamente 6 al litro!
Grazie per le risposte!

Per i consumi basta la macchina un po scarburata e sali subito con i consumi.
Per quanto riguarda il fatto che ti rimanga frenata potrebbero essere le pinze un po inchiodate.Smontale,puliscile bene levando eventuale ruggine che si puo essere formata nelle guide che gli permettono di scorrere,ingrasale,controlla che i parapolvere siano integri e rimontale

Nel mio caso erano i tubi freno arrivati alla frutta.

Hai provato a fare lo spurgo per vedere se i tubi sono efficienti e non ingottati?
Comunque ti coniene dare una revisionata alle pinze, inuzia con il pulire ed ingrassare i flottanti vedrai che dovrebbero riprendere la funzionalità

Per quanto riguarda i consumi, ti posso dire che sono esagerati, il mio SJ500 1300 in autostrada a 90 kmh non fa piu di 10 km al litro, mentre nel misto non supera i 7 km/litro
peggio di un 2,5 turbo
purtroppo è cosi e non si puo fare nulla
a gas non supera i 6 KM/litro

ciao a tutti

si, però penso che l'elevato consumo sia dato anche dai freni frenati, a breve cambierò il carburatore comunque! Il problema è svitare i bulloni dei cerchi! Una volta smontati procedo con l'identificazione del problema e una volta che ce l'ho lì davanti faccio anche lo spurgo! comunque le pasticche sono nuove!

Come riesci a smontare le ruote faci sapere

Per i dadi delle colonnette spruzza un pò di crc e poi vai da un gommista e con la pistola ad impulsi te li fai svitare, altrimenti con un chiave a croce inserisci un tubo ed alla estremità opposta che ti fà da leva, vedrai che li sviti in un attimo senza sforzarti, come disse archimede "datemi una leva e vi solleverò il mondo"

kobretti790 :

Per i dadi delle colonnette spruzza un pò di crc e poi vai da un gommista e con la pistola ad impulsi te li fai svitare, altrimenti con un chiave a croce inserisci un tubo ed alla estremità opposta che ti fà da leva, vedrai che li sviti in un attimo senza sforzarti, come disse archimede "datemi una leva e vi solleverò il mondo"

Per ora ci ho spruzzato svitol a volontà ma non ne hanno voluto sapere di svitarsi! In giornata passo dal gommista e vi faccio sapere!

Se usi la chiave a croce e metti un tubo da 1,5 metri per far leva vedi come si svitano, solo a vederti si smollano da soli

Ne approfitto: come mai le pastiglie dei freni della mia Suzukina non si consumano in modo uniforme ma in modo obliquo? E' come se spingessero di più da una parte che da entrambe le parti. E per di più tutte e due le ruote.
Sapete dirmi se è pericoloso e come posso ovviare a ciò? Però guidandola non ti accorgi di niente: frena regolarmente e volendo inchioda anche.

In senso ti si consumano obbliquamente, dovrebbero consumarsi in modo pari, se così non è probabilmente la pinza non è perfettamente perpendicolare ai dischi

Ho un'amico meccanico che mi ha detto di portargliela domani mattina e mi svita i dadi con la pistola, poi li ristringo io a mano!

kobretti790 :

In senso ti si consumano obbliquamente, dovrebbero consumarsi in modo pari, se così non è probabilmente la pinza non è perfettamente perpendicolare ai dischi

Se ben fosse così, come posso ovviare?

probabilmente, ma non sono certo, con delle rondelle messe sul portapinze, ma aspetta anche risposte da altri più preparati

Usando il consiglio di kobretti, sono riuscito a svitare i dadi! Ora, da dove posso partire per risolvere il problema?

secondo me hai solo le pinze da revisionare

comincia con lo smontare la pinza e pulire per bene i flottanti ed ingrassarli per bene rimonta e vedi come va, altrimenti compra il kit di revisione pinze e nuovi tubi freno e con circa 60 euro ti rifai i freni nuovi se ti fai il lavoro da te

Il lavoro lo faccio da me ovviamente! Oggi ci ho fatto case che anche al posteriore mi dà più o meno lo stesso problema! Io inizio da davanti smontando le pinze e poi vi faccio sapere! Grazie per ora!

Ti consiglio di, a lavoro ultimato, sostituire l'olio freni