ragazzi sto smadonnando perche la pinza nn viene via a causa dello scalino del disco... che fare??

ficca qualcosa di robusto tra le pastiglie e fai rientrare il pistoncino..

ps. cambiali quei dischi che sono finiti

allarga le pastiglie facendo leva con un cacciavite e vedrai che la pinza esce

grazie ragazzi..sono riuscito a estrarre pinza e pastiglie facendo leva ma quelle nuove della ferodo che mi ha dato il ricambista sono diverse e nn ci stanno...
i dischi sono gia stati rettificati e sono quasi alla frutta..

se non sono le sue ovvio!!!!!
prendile su e vai dal ricambista, hanno una sezione dei cataloghi con il disegno della sagoma delle pastiglie

troppe le versioni per "indovinarle"
alla prima

tu hai le spagnole e ti han dato le jappo

quelle spain vanno bene diverse del gruppo lancia, dovrei avere i codici di quelle della pagid se vuoi...

se devi mettere pastiglie nuove, buona occasione per cambiare anche i dischi...non ce la fanno più a fare un altro giro di pastiglie...

ps- ma quelle pastiglie non sembrano nemmeno da cambiare

sembrano a metá vita, ma avendo cambiato ganasce, tubi e olio volevo metterle nuove perche nn so nenache quanti anni hanno e credo siano vetrificate ..sto pensando di mettere i dischi nuovi..altri 60 bigliettoni...

ciao ragazzi come si fa a capire se i dischi dei freni sono da cambiare???

il disco sul bordo esterno presenta uno scalino piuttosto pronunciato.. ergo è alla frutta..

makka se nn ti viene difficilie dimmi pure..

ti metto direttamente le foto della scatola con i codici...
hanno il filo per il sensore di usura, basta che lo tagli via e sono uguali (oppure metti una lucetta in più sul cruscotto )

fatti fare un bello scontone visto che per loro sono fondi di magazzino (a me ne hanno regalate 2 serie)

cambiali quei dischi, dammi retta..finisce che ti consumano le pastiglie nuove tutte male...
oppure tieni le pastiglie vecchie che ce n'è ancora, e quando sono finite cambi tutto...

PAGID T0249
se guardi qua www.metelli.com/it/det...ie%20Freno

ci sono pure tutti i codici equivalenti delle altre auto e anche i modelli di auto che le montano...

Sulle pinze spagnole vanno bene quelle della Lancia Delta HF

grazie raga!!
makka ho scartavetrato la pastiglia, soffiato la pinza che era lercia a dire poco, ingrassato dove ci sono i gommini neri e rimandato piu avanti la sostituzione pastiglie+ dischi. ho una ruota un po frenata oggi provo se dopo il lavoro di ieri sera va meglio altrimenti compro un kit revisione pinza e e glielo schiaffo su!!

ragazzi ho bisogno di un aiuto..come tiro fuori il pistoncino dalla pinza per pulirlo per bene visto che è un po inchiodato?? ho pulito e ingrassato i flottanti e i gommini sono ancora buoni ma il pistone fatica a rientrare e vorrei risolvere..

io l'ho bloccato con la morsa e molto, ma molto piano, ho battuto con un martello su un cacciavite rotto (praticamente non aveva la punta, era mozzato) e l'ho tirato fuori. Prima di fare questo devi togliere la membrana nera che è intorno ad essa e facendo attenzione togli l'anellino che la tiene. Quando sarai riuscito a sfilare il pistoncino, fai attenzione a non rovinare la guarnizione di gomma che c'è dentro. Io sono riuscito a levarla senza rovinarla e dentro c'era la peggio sporcizia!