Blocco 100% Nessuno ha mai provato questo?

Top member Registrato: Nov 25, 2008 Messaggi: 613 Prov: Località: Savona Auto:

kobretti790 :

per un 2 vie ci vuole 150 €. mentre per il blocco circa 900 €. e facendo la somma, solo per il blocco completo siamo a più di 1000 euro, a questo punto
autosbloccante, dura eternamente ed ha prestazioni superlative

Dipende quanti ne compri io lo pagato blocco e compressore molto meno di 1000€ Wink

blocco e compressore ARB lo trovi tranquillamente a meno di 1000€ poi c'è il montaggio, io x gusto voglio un blocco ke blocca quando voglio io in quanto in certi passaggi è meglio nn averlo o averlo solo su un asse e con auto bloccanti o sbloccanti è impossibile abere, dipende anke da quello ke si fa.

Top member Registrato: Nov 25, 2008 Messaggi: 613 Prov: Località: Savona Auto:

dkfibra :

blocco e compressore ARB lo trovi tranquillamente a meno di 1000€ poi c'è il montaggio, io x gusto voglio un blocco ke blocca quando voglio io in quanto in certi passaggi è meglio nn averlo o averlo solo su un asse e con auto bloccanti o sbloccanti è impossibile abere, dipende anke da quello ke si fa.

Sacrosanto!!!

ognuno ha i suoi gusti e per i prezzi del blocco ARB sono quelli, ho controllato in tanti siti e la differenza è davvero poca tra un venditore e l'altro

una domanda ragazzi.. ma i transdat sono solo autoSBloccanti o fanno anche gli autoBloccanti?

da quello che so io sono autoBloccanti

ops.. allora sono in banana.. Occhi fuori orbita

gli autoSbloccanti sono ad esempio il lock right

salve qualcuno di voi ha provato il lock right al anteriore ?? ho paura di montarlo ..poi di arrivare su fango e neve e non riuscire a fare la curva .. che ne ditte ??

Per l'anteriore non credo che vada bene, all'anteriore ci vuole un blocco arb mentre al posteriore và benissimo. Con l'autosbloccante all'anteriore non sterzi più, il volante ti rimane bello duro con le ruote dritte

e proprio quello che stavo pensando io

all'anteriore al max puoi montare un auto Bloccante ma non esagerare con la percentuale di blocco, poi dipende dall'uso che fai e dal tipo di fuoristrada che fai.

cmq secondo me è meglio un manuale all'anteriore, poi son gusti

dk, se vedi il mio messaggio già avevo spiegato i problemi del blocco loockright e qundi di montare un blocco manuale. Anche un autobloccante risulta scomodo montato sull'anteriore, la sterzata ti risulta molto difficile

sì sì ho visto, cmq un auto bloccante all'anteriore con bloccaggio del 40% non da poi grossi problemi in sterzata, anni fa andava molto di moda soprattutto sui toyota, cmq non c'erano molti blocchi manuali e soprattutto il prezzo era ben più contenuto degli altri.

si ma ammesso che esista un autobloccante al 30 40% lo pagheresti sicuramente più di un arb che puoi azionare quando necessita per cui la spesa non consiglierebbe l'acquisto visto anche i lati negativi del suo funzionamento all'anteriore

non credo costi tanto come l'arb, inoltre ci sono differenziali autobloccanti regolabili sulla percentuale di blocco, io comunque userei autobloccanti su un mezzo da raid ad esempio, non per il fuoristrada nostro.

I ragazzi della TTS trasmissioni mi hanno detto che tra una ventina di giorni verrà pronto il loro blocco 100% inseribile pneumatico! e con meno dell'ARB ti fanno anche il montaggio sulla pera. Consegnadoti la pera pronta da montare in macchina!

zukino56 :

I ragazzi della TTS trasmissioni mi hanno detto che tra una ventina di giorni verrà pronto il loro blocco 100% inseribile pneumatico! e con meno dell'ARB ti fanno anche il montaggio sulla pera. Consegnadoti la pera pronta da montare in macchina!

Molto interessante questo!

speriamo siano validi e garantiscano il montaggio, perchè a me servirebbe il blocco...