ma scusa allenta il tubo che da olio alla scatola guida e vedi se esce aria o se manca pressione

vaschetta troppo in basso??????????????????

lindo :

vaschetta troppo in basso??????????????????

No lo staccata da dove lo posizionata e lo messa venti centimetri più in alto ma e uguale

ripeto, secondo me hai aria nel circuito

Quì in questa immagine si vede avvitato il raccordo di scarico della scatola è messo nello stesso posto anche il tuo?

Franco413 :

Quì in questa immagine si vede avvitato il raccordo di scarico della scatola è messo nello stesso posto anche il tuo?

Si e' nello stesso posto anche il mio

gugazio :

Franco413 : Quì in questa immagine si vede avvitato il raccordo di scarico della scatola è messo nello stesso posto anche il tuo? Si e' nello stesso posto anche il mio

ti ho mandato un m.p. per il corretto montaggio dei tubi.la pompa la puoi montare in qualunque verso vuoi,basta che il raccordo che è collegato alla vaschettina olio sia sempre rivolto verso l'altro per favorite l'uscita delle bolle d'aria

per spurgare bene alza entrambe le ruote anteriori e gira tutto a dx e poi tutto a sx piu volte molto lentamente , fai questa prova

Tr4um4 :

per spurgare bene alza entrambe le ruote anteriori e gira tutto a dx e poi tutto a sx piu volte molto lentamente , fai questa prova

quoto!!

se non si sterza, l'olio non passa attraverso la scatola guida e la pompa gira "a vuoto"...solo sterzando si fa circolare olio nel distributore e quindi togliere tutta l'aria...

se l'impianto è vuoto, riempi la vaschetta, accendi il motore, poi sterza, vai a vedere avrai la vaschetta vuota...riempi, sterza di nuovo...probabilmente si svuota ancora...

ripeti fin quanto il livello non scende...poi aggiungi olio fino a livello...

quando ho messo la mia nuova, mi pare ci ho buttato dentro 7-800 grammi di olio...ho riempito la vaschetta 3-4 volte...

Infatti come ho detto anche in precedenza, ha dell'aria nel circuito, io ho messo in totale quasi 800 cc. di olio per idroguida e fatto le operazioni di starzata (sempre specificato in vecchi messaggi del post) prima di ottenere la completa espulsione dell'aria e quindi far funzionare per bene la pompa. Per adesso sicuramente ti funziona a scatti.

SUPERDARIO :

gugazio : Franco413 : Quì in questa immagine si vede avvitato il raccordo di scarico della scatola è messo nello stesso posto anche il tuo? Si e' nello stesso posto anche il mio ti ho mandato un m.p. per il corretto montaggio dei tubi.la pompa la puoi montare in qualunque verso vuoi,basta che il raccordo che è collegato alla vaschettina olio sia sempre rivolto verso l'altro per favorite l'uscita delle bolle d'aria

Il raccordo sulla mia pompa non è rivolto verso l'alto,ma orizzontale e funziona ugualmente senza problemi.
Pero pensandoci bene tutte le volte che sono andato a smontarle,mi sembra che i tubi fossero tutti rivolti verso l'alto,quindi non potrebbe essere sbagliato il fatto che non stando il verticale non si spurga bene

Io ho la pompa saxò ed i tubi olio li rimangono lateralmente e và benissimo

Problema risolto, cambiato la pompa anche se la pompa vecchia girava come questa pero si vede che aveva qualche problema .RINGRAZIO tutti per i consigli

quindi era rotta?

zukimania :

quindi era rotta?

Si pero'girava faceva lo stesso rumore di una pompa che gira come questa che o su adesso e mai pensavo che poteva essere la pompa , possibile che girava ma aveva qualche membrana interna rotta

Io sono sempre dell'idea che non si fosse spurgata bene pero potrebbe anche avere avuto qualche membrana rotta

anche io penso più ad un spurgo fatto male più che ad una rottura della pompa

Tolto la pompa che non andava dopo aver cercato di spurgarla in tutti i modi possibili, montato l'altra pompa nella stessa posizione rabbocco olio una sterzata a dx una a sx livello olio e via tutto OK in 30 secondi ,penso che la vecchia pompa il problema l'aveva. Saluti a tutti

E si allora sicuramente era difettosa

l'hai smontata per vedere cosa c'è di guasto?