ciao a tutti,
sto facendo il trapianto sul mio suzzu del motore/cambio 1300 e rispettivi ponti larghi del 1300 e ho notato che i ponti del mio millino hanno un solo tubo dei freni mentre nei ponti da trapiantare sono due tubi uno per ruota.
la domanda è:
che soluzione mi consigliate per unire i due tubi al correttore di frenata del 1000 che ha solo un uscita (quello sulla scossa dietro ai sedili anteriori)?

visto che non riesco a trovare un correttore posteriore del 1300, quacuno conosce un correttore di qualche altra auto compatibile (due ingressi e due uscite)?

Potresti provare a mettere un raccordo a T

ma il correttore fa frenare le ruote dietro in base al peso contemporaneamente o singolarmente?

cone detto, metti uno T e sei a posto

ok grazie delle delucidazioni