È da tempo che penso a quanto sarebbe comodo il city sulla mia Lj 80 che per parcheggiare in spazi ristretti mi fa sudare 7 camice. Purtroppo la mia Lj ha una scatola sterzo differente da tutte le altre e l'idroguida è una strada impraticabile da quello che so. Qualcuno ha mia fatto questa modifica?
Ho visto che è abbastanza comune quello della 600 che si può accendere con un interruttore.
Mi preoccupa un po l'ingombro. Se qualcuno l'ha fatto mi piacerebbe vedere qualche foto e valutare gli eventuali ostacoli ed i reali benefici. Grazie

ci dovrebbe essere in giro sul sito un articolo sul city della 600.
Provo a vedere se lo trovo

eccolo
www.zukimania.org/home...=city.html

Grazie Zukimania,
avevo già letto il post, volevo vedere qualche foto del risultato finale per capire quanto è ingombrante e fastidioso avere il meccanismo in mezzo alle gambe

Se qualcuno ha qualche foto gli sarei grato.

Per le foto mi dispiace ma non come aiutarti.
Ma la classica idroguida non ti va bene?

Che io sappia sul mio lj non monta nessuna scatola guida idraulica, se per caso hai qualche dritta ...

No,mi dispiace conosco il mezzo ma non nei dettagli.
Che tipo di scatola monta in origine?
Magari con le dovute modifica qualcosa si puo fare?hai delle foto della scatola guida?

Grazie per la tua disponibilità.

Ho trovato solo questa foto decente, non si vedono bene gli attacchi.

Potrebbe sembrare uguale a quello di Sj ma è differente sia per dimensioni che per staffe e non è adattabile.

Se ti viene in mente qualcosa dimmi che vado subito alla ricerca!

Grazie

Perche di ci che non è adattabile?
Per montare l'idro del vitara sull sj o samurai vengono fatte delle piastre di accoppiamento(non so se le conosci).Nel tuo caso non si possono fare?

Se non conosci le piastre guarda il link qui sotto:
www.zanfi.it/modules.p...ts_id=1104

zukimania :

Se non conosci le piastre guarda il link qui sotto: www.zanfi.it/modules.p...ts_id=1104

In pratica si usano i fori del telaio per imbullonare la piastra e dalla piastra si fanno uscire le nuove colonnine per ancorarci la scatola.
Con un trapano a colonna e una fresa sfasatrice ti fai il lavoro da solo

Guarda il punto è che la mia scatola non è verso il paraurti ma è all'altezza della parete tagliafuoco, nel passaruota mentre nel sj è verso il paraurti.

Dov'è posizionata non c'è molto spazio e la geometria della tiranteria di sterzo del lj è differente da quella del sj.

Fondamentalmente il punto è che non mi posso permettere il lusso di comprare una scatola per vitara giusto per vedere se riesco a farcela stare, cioè mi piacerebbe ma magari mi resta sulla gobba!

Ovviamente senza il pezzo in mano non è facile valutare la fattibilità immagino che sia difficoltoso anche per te.

Per questo motivo ho pensato al city che alla fine è soltanto da interporre tra volante e scatola ma mi sarebbe piaciuto capire da chi ha fatto la modifica, magari con due foto, quanto era l'ingombro e quanto dovevo devastare la zona interessata per poterlo installare.

cavolo ad averne una in piu anche rotta te l'avrei mandata,almeno potevi fare le prove di ingombro.
Nemmeno trovando una scatola originale sj ti potresti togliere il dubbio perche è cmq piu piccola e gli ingombri rispetto a quella del vitara sono differenti
No,cosi non so proprio come aiutarti

Sei stato comunque gentilissimo e i ringrazio.

La Lj è un po una rottura di balle per alcune cose ma è comunque bella anche con lo sterzo così.

Se ti passa per le mani uno scheletro di scatola vitara fammi un fischio.

Se qualcuno ha foto di city montato su sj sarei infinitamente grato se postasse un po di foto dell'abitacolo e qualche info.

Grazie ancora, questo forum è davvero utilissimo!

figurati