ciao a tutti!
qualcuno si è autocostruito la barra per inclinare gli ammortizzatori posteriori? (non so come si chiami esattamente)

se qualcuno l'ha fatto può gentilmente postare foto e misure?

grazie!
ciao!

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aggiungo che le misure sono per SJ! Sul samurai l'interasse fra i due supporti originali è piu largo... ora non ricordo le misure ma basta un metro e misurate la vostra, il resto va bene

domanda... inclinando gli ammortizzatori il ed avendo dei biscotti dinamici il ponte non può scendere da tutte e due i lati giusto? mi spiego... se impegni un dosso stretto, quando sei a metà con l'apice al riduttore in teoria il ponte dietro dovrebbe scendere tutto e nel caso far aprire anche i dinamici tutti e due... corretto? ma se gli ammo sono inclinati come fa a scendere? mi da l'idea che il ponte non scenda...

ho detto cavolate?

il ponte scende, da entrambi i lati e i dinamici si aprono... gli ammo lavorano su boccole,il ponte scende e loro ruotano (leggermente) e si estendono. se li monti dritti lavorano solo su e giù. se li monti con la barra oltre a lavorare su e giù ruotano anche sulle due boccole in alto,in modo da assecondare il movimento del ponte...

ma per montare questa barra bisogna modificare qualcosa? la marmitta disturba?

Diego84 :

ma per montare questa barra bisogna modificare qualcosa? la marmitta disturba?

Normalmente no.
Poi, ovviamente, dipende da eventuali modifiche già presenti.

io ho dovuto modificare anke la marmitta.....

Lo scarico di norma non disturba, io ho invece avuto qualche problema con un supporto serbatoio ma con un po' di pazienza si riesce ad ovviare

a me toccava l'ammortizzatore ora cerco nell'hard disck se trovo il disegno della mia che è fatta un po diversa da quella dritta

...a me oggi dovrebbe arrivare ammortizzatori +8" e barra d'accoppiamento HM4x4...ci sono accorgimenti particolari da rispettare!!!

Cavolo 8"? Non sono troppi per il Suzuki che hai nell'avatar? Comunque no, di solito ci son più fori nei quali poter fissare gli ammortizzatori, basta trovare quelli giusti e via

anche io ho +8" di hm con la barra, come dice admin basta trovare la posizione giusta, metti la macchia in compressione completa da una parte e guarda quale buco è il migliore per evitare che l'ammo vada completamente a pacco.

Per montare la barra ti consiglio di autocostrirti delle boccole o degli spessori metallici per fare in modo che la barra abbia la giusta battuta sui perni che la fissano a telaio, la battuta che già esiste su quei perni saldati ai longheroni a mio parere è insufficiente...
Secondariamente vedrai che un supporto serbatoio romperà le palle per fissare gli ammo al buco centrale che dovrebbe essere quello più indicato, quindi o te ne freghi e lo metti in'altro o ti ingegni creando un foro intermedio (come ho fatto io) nella posizione ottimale.
Ciao.

La foto nell'avatar è vecchia...non riesco a metterla nuova...aick90 terrò conto dei suggerimenti!!!

Io gli ammortizzatori lì ho montati il più inclinati possibili, ma stringendo mi toccavano nella barra, infatti si sono anche un po' segnati, allora ho messo delle rondelle per tenerli un pelino più distanti. Ora lavorano bene e non striscia nemmeno più la gomma, infatti hanno totalmente la libertà di muoversi sull'asse del bullone.

Aick90 :

anche io ho +8" di hm con la barra, come dice admin basta trovare la posizione giusta, metti la macchia in compressione completa da una parte e guarda quale buco è il migliore per evitare che l'ammo vada completamente a pacco. Per montare la barra ti consiglio di autocostrirti delle boccole o degli spessori metallici per fare in modo che la barra abbia la giusta battuta sui perni che la fissano a telaio, la battuta che già esiste su quei perni saldati ai longheroni a mio parere è insufficiente... Secondariamente vedrai che un supporto serbatoio romperà le palle per fissare gli ammo al buco centrale che dovrebbe essere quello più indicato, quindi o te ne freghi e lo metti in'altro o ti ingegni creando un foro intermedio (come ho fatto io) nella posizione ottimale. Ciao.

Grazie del Consiglio adesso che ho la Barra tra le mani ho capito cosa intendi...si in effetti mi domandavo coma faceva a fermarsi al telaio se il perno è lungo e i fori della barra sono cosi piccoli...dovrò rimediare delle boccole!!!

Domanda...ma tutte quelle rondelle che si trovano nella barra HM4x4, come vanno?

Ma con un assetto da 5 cm e biscottini originali se monto la barra e ammo più lunghi migliori qualcosa o nn cambia niente? Serve per i dinamici?

serve se monti i dinamica,ti rimane la macchina alta sempre 5cm più dell'originale ma al posteriore hai maggiore estensione...

Tos.mario anche io monto il lovells e al posteriore rimane un po' rigido e non muove molto e pensavo se monto degli ammo più lunghi inclinati magari migliora il muovimento perché assecondano il muovimento del ponte......ma é solo un mio pensiero! Se ho detto una cazzata bastonate mi pure!!!!!!!

non è una cazzata,facendo così inibisci un po' il lavoro dell'ammortizzatore,e dovrebbe ammorbidirsi.
l'hai già tolto il foglio di carico? (pure la mia al posteriore è rigida e saltella)