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filtro olio motore orario o antiorario
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MessaggioInviato: Mar Feb 19, 2013 1:32 pm    Oggetto: Re: filtro olio motore orario o antiorario Rispondi citando

Kobretti non ho capito cosa intendi per passare a gpl!
ripianato vuol dire svuotare il serbatoio?

la macchina parte e sia avvia subito a gpl, da gpl a benzina passa quasi subito dopo qualche sussulto...non saprei !

dammi qualche altra indicazione ma credo che giri subito a gpl perche arrivano a freddo zaffate di odore di gas

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MessaggioInviato: Mar Feb 19, 2013 1:37 pm    Oggetto: Re: filtro olio motore orario o antiorario Rispondi citando

infatti il consumo dovrebbe essere appunto sui 10/11 km/l

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MessaggioInviato: Mar Feb 19, 2013 1:56 pm    Oggetto: Re: filtro olio motore orario o antiorario Rispondi citando

prendi quello che ti dico come commenti da niubbo, nei prossimi giorni farò altre misurazioni fino a quando svuoto il gas ovvero annotando il kilometraggio da quando la macchina non parte piu a gas.
il punto che anche questo dato è falsato perchè leggendo un po di predicazioni su internet ho saputo che il carico di gas non coincide mai con il volume della bombola ( 60 litri in questo caso ).

questa misurazione riporta al punto di partenze, ovvero caricare sino a quando la pistola si stacca e annotare quanti litri ai immesso diviso per i km percosi.

può essere eventualemente un guasto al contachilometri e come posso controllarlo ?

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MessaggioInviato: Mar Feb 19, 2013 3:24 pm    Oggetto: Re: filtro olio motore orario o antiorario Rispondi citando

se hai un gps usa quello comunque lo scarto del contachilometri non è eccessivo, Vai sempre a GPL e poi quando ripieni il serbatoio fai la divisione km percorsi diviso litri immessi

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MessaggioInviato: Ven Feb 22, 2013 9:34 pm    Oggetto: Re: filtro olio motore orario o antiorario Rispondi citando

hey Kobretti oggi ho fatto rabbocco ho percoso 102,4 km e ho rabboccato 12,50 litri di gpl...
mi sa tanto che i consumi si sono allineati alla media ovvero 12,2l/100 km

sai cosa avrò letto Triste

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MessaggioInviato: Ven Feb 22, 2013 10:21 pm    Oggetto: Re: filtro olio motore orario o antiorario Rispondi citando

In pratica hai un consumo nella media, ossia circa 8 km/l, io consumo leggermente in più, ma forse posso regolare un pò la mandata

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MessaggioInviato: Sab Feb 23, 2013 1:38 am    Oggetto: Re: filtro olio motore orario o antiorario Rispondi citando

io mi chiedo ancora cosa ho letto nel conta chilomentri l'ultima volta, infatti ero rimasto sbalordito da che questa volta un led si fosse spento prima!!!

pensi che in qualche modo questo 8km /Litro si possa migliorare con qualche stratagemma ?
in fin dei conti io non devo fare competizioni

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MessaggioInviato: Sab Feb 23, 2013 1:45 am    Oggetto: Re: filtro olio motore orario o antiorario Rispondi citando

non puoi migliorarlo più di tanto, va bene così se il motore ti gira bene e sale di giri regolare

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MessaggioInviato: Dom Feb 24, 2013 10:03 pm    Oggetto: Re: filtro olio motore orario o antiorario Rispondi citando

Hi Kobretti how are you ? Molto Felice

ho nuovi aggiornamenti circa i consumi del vitara, fine della festa...
oggi ho macinato 200 km e mi rimane uno sputo di Gpl ovver l'ultimo 1/4 di bombola!

il tragitto percorso è di catania-cesarò e primo tratto di 10-12 km di off road tutto in salita per il lago biviere concluso però al rifugio della forestale chiuso da cancello poi tutta discesa.

insomma ha consumato come un carro armato cosa è successo ?
su una bombola di 60 litri fare 200 km e che si presume di prosciugare completamente a 300 km piu spicci mi pare un po tanto...

tu che sei monofuel sicuramente ne sai piu di me, cosa è quel rumore che viene dalla bombola tipo un pspspspspspspspsps lo sento alle volte in accellerazione e in sincrono coi giri del motore ( insomma hai inteso )
dopo la registrazione dal gasista macchina aveva consumi parchi o giusti ora siamo davvero alti a pochi km di distanza e lo stile di guida non cambiato!!

insomma se un giorno volessi andare a trovare kobretti ( cosa probabile ) e fare catania-mazzare devo portarmi una raffineria dietro

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MessaggioInviato: Dom Feb 24, 2013 10:06 pm    Oggetto: Re: filtro olio motore orario o antiorario Rispondi citando

il motore a freddo ha solo un problema di singhiozzi/sobbalzi come se ammassasse una candela, il problema sparisce a caldo.

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MessaggioInviato: Dom Feb 24, 2013 11:19 pm    Oggetto: Re: filtro olio motore orario o antiorario Rispondi citando

allora il consumo mi sembra eccessivo, dovresti consumare in media 7,5 / 8 km/l percui ti consiglio di far regolare l'afflusso del gpl con il controllo dello CO dei fumi di scarico;
Il rumore che senti provenire dalla bombola mi risulta strano, sembra quasi che hai qualche valvola che sfiata, ti consiglio proprio di andare dall'impiantista GPL a fare una verifica seria.
Per il fattore che ti va male a freddo se non l'hai fatto prova a cambiare le candele, ma prima vai dal gasista

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MessaggioInviato: Dom Feb 24, 2013 11:25 pm    Oggetto: Re: filtro olio motore orario o antiorario Rispondi citando

sarà fatto domani e faccio fare una revisione dell'impianto !!
per quanto concerne le candele ho aperto un nuovo thread ma già che ci sei ti hciedo qui, le pipette si tirano o si svitano ?
ho provato persino con le pinze e non ci sono riuscito ... Shoccato

non ho provato a svitare in quanto si dovrebbe disconnettere dal cavetto!!

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MessaggioInviato: Lun Feb 25, 2013 12:07 am    Oggetto: Re: filtro olio motore orario o antiorario Rispondi citando

le pipette si tolgono a tirare, ma non tirare dal cavo ma dalla gomma delle pipette altrimenti si strappa il filo elettrico interno e li dovrai sostituire

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MessaggioInviato: Lun Feb 25, 2013 12:09 am    Oggetto: Re: filtro olio motore orario o antiorario Rispondi citando

boia ma non si tirano.......!!!! Shoccato
va bhe vorra dire che dovrò metterci ancora piu forza

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MessaggioInviato: Lun Feb 25, 2013 12:13 am    Oggetto: Re: filtro olio motore orario o antiorario Rispondi citando

fallo con una pinza a pappagallo, vedrai che vengono via

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