salve a tutti, oggi con il meccanico non siamo riusciti a capire da dove proviene una forte vibrazione al cambio della mia zukkina, la vibrazione è molto forte la mattina a freddo quando devo fare un piccola salitina, e anche in pianura fino alla seconda in maniera forte, poi dalla terza in poi e meno accentuata. una volta che la macchina si scalda la vibrazione diminuisce ma e sempre presente sotto sforzo particolarmente in partenza. oggi sostituendo le boccole a tutte le balestre abbiamo controllato tutti i supporti e stanno bene. l unica cosa che ci viene in mente che possa dipendere dalla frizione che è veramente alla fine. avete consigli o esperienze simili? grazie

Gli alberi di trasmissione?li avete smontati di recente?

ciao, allora di recente abbiamo solo smontato il riduttore, non credo che abbiamo toccato gli alberi di trasmissione..... o meglio mi ricordo che un pezzo di albero, diciamo quello anteriore del riduttore e stato sfilato per vedere se potevamo metterci un riduttore del 1000 ( ho visto che aveva il mille righe..) al chè, siccome ero presente, ho detto subito al meccanico se il fatto che lui avesse sfilato quell albero poteva crearmi vbrazioni.... lui mi ha risposto che non era l albero quello che ha sfilato e che appunto solo glimalberi sono bilanciati.... in effetti luimha sfilato diciamo solo una parte dell albero.... bho!! speriamo che non avevo ragione io...

praticamente per cercare di spiegarmi meglio, non avendo la vostra padronanza terminologica.... e il pezzetto anteriore dove ci sono i quattro fori per accoppiare il riduttore con l albero....:) .... speriamo che hai capito... scusami..

Quando si stacca l'albero nei due pezzi va segnato e rimesso come era prima.

ca....!!! eppure a quel cog....ne lo avevo avvertito!! ma il meccanico e lui ed e pure un amico che ha pure lui un samurai..... le cose e meglio farsele da solo.... mi sa che adesso dovrò portare l albero in rettifica se non riesco a rimetterlomcome prima....:(

cia stexx.... vedi? risolto il fischio al riduttore ma mi ha fatto un bel guaio..... all albero. gl avevo persino detto di segnare i bulloni della flangia .... forse quelli non servono...... ma il mille righe anche un ignorante come me aveva avuto l intuizione che non andava toccato...l quando mi sono accorto lo aveva già sfilato.....

Guarda che dovrbbero esserci i segni di riferimento.
www.zukimania.org/home...id=40.html

GRAZIE SERGIONE !! domani mi piazzo subito dal meccanico e me li faccio rimettere nei segni.... altrimenti i segni so io dove farli

lyon.corso :

cia stexx.... vedi? risolto il fischio al riduttore ma mi ha fatto un bel guaio..... all albero. gl avevo persino detto di segnare i bulloni della flangia .... forse quelli non servono...... ma il mille righe anche un ignorante come me aveva avuto l intuizione che non andava toccato...l quando mi sono accorto lo aveva già sfilato.....

Anche a me una volta parlando con un meccanico mi ha preso per matto dicendogli sta cosa, boh...
Fortunatamente come detto da sergione ci dovrebbero essere dei segni, io sinceramente sul mio non li ho visti, considera che sul millerighe maschio c'è un rivestimento che sembra di plastica molto fine e non vorrei che copra il segno.

ma come si fa a fare il meccanico non sapendo queste cose basilari? mha!! il fatto che prima sentivo il fischio.... ora le vibrazioni.... e come ha detto qualcuno ..... se ero una donna la cosa era un po piu accettabile... meglio ridere ....

Io comunque un test per vedere se sei incinto lo farei per sicurezza, non si sa mai

Vedrai che se rimonti l'albero nel modo giusto le vibrazioni smettono....magari il fischio ci sarà sempre e dovrai cambiare qualche cuscinetto

Il samurai é talmente semplice che con qualche chiave impari subito dove mettere le mani

diablo, il fischio non ce piu, e lo ha sistemato lo stesso meccanico.... cambiando l alberino del riduttore..

Purtroppo i segni di riferimento non sono presenti su tutti gli alberi... bisognerebbe verificarlo prima di smontarlo oppure di danno due bolinate

Era quello che temevo, sul mio non li ho visti anche se non ho cercato bene, io ho il problema sull'albero avanti, mi trema quando gira, ho cambiato una crociera che sembrava messa male ma non ho risolto nulla, non vorrei che il precedente proprietario l'abbia smontato e rimontato senza segnarlo.
E se uno con molta pazienza provasse a smontarlo, girarlo di un dente, rimontarlo e provarlo? I denti non sono tantissimi, di sicuro non mille

eppure è un po strano che vibri solo con la prima e seconda, poi non vibra piu ed e liscia, specialmente adesso con le boccole nuove. l albero non dovrebbe vibrare con tutte le marce? .... adesso vado dal meccanico..

A me mi vibra solo da 60 a 70 km/h e solo quando l'albero gira.

Stexx :

Era quello che temevo, sul mio non li ho visti anche se non ho cercato bene, io ho il problema sull'albero avanti, mi trema quando gira, ho cambiato una crociera che sembrava messa male ma non ho risolto nulla, non vorrei che il precedente proprietario l'abbia smontato e rimontato senza segnarlo. E se uno con molta pazienza provasse a smontarlo, girarlo di un dente, rimontarlo e provarlo? I denti non sono tantissimi, di sicuro non mille

Più che di dente in dente di angolo in angolo le due crocere quella front e retro sullo stesso albero devono essere montate da formare una croce e non una x
Se da un lato la c dove sta dentro la crocera e in verticale ] nel lato opposto la c [ deve essere perfettamente orrizzontale altrimenti l'albero vibra alla grande e fa fuori crocere come il burro al sole....