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compatibilità carburatore croma
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matto
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MessaggioInviato: Gio Feb 21, 2013 2:33 pm    Oggetto: compatibilità carburatore croma Rispondi citando

qualcuno sa se il carburatore della fiat croma monta sul 413 ovviamente montando delle flange , la croma penso sia 2.0 o 1.8 il carburatore quanto sarà

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MessaggioInviato: Gio Feb 21, 2013 2:38 pm    Oggetto: Re: compatibilità carburatore croma Rispondi citando

che carburatore è? controlla nella lista carburatori se c'è
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MessaggioInviato: Gio Feb 21, 2013 3:02 pm    Oggetto: Re: compatibilità carburatore croma Rispondi citando

La croma dovrebbe montare il dat
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MessaggioInviato: Gio Feb 21, 2013 3:09 pm    Oggetto: Re: compatibilità carburatore croma Rispondi citando

Molto Felice quindi è ottimo
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MessaggioInviato: Gio Feb 21, 2013 3:09 pm    Oggetto: Re: compatibilità carburatore croma Rispondi citando

Carburatore croma (mi pare che cambi qualcosa tra le varie motorizzazioni) dovrebbe essere il 34/34 DAT
Penso che si monti senza grossi problemi.. o metti le flange o lavori il collettore!

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MessaggioInviato: Gio Feb 21, 2013 3:13 pm    Oggetto: Re: compatibilità carburatore croma Rispondi citando

il 1600 monta il 32-34 dat
mentre il 2000 il 34 dat

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ciao

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MessaggioInviato: Gio Feb 21, 2013 3:41 pm    Oggetto: Re: compatibilità carburatore croma Rispondi citando

zukimania :
il 1600 monta il 32-34 dat
mentre il 2000 il 34 dat

esatto e per la precisione weber 34 dat 54/250...un ottimo carburatore!!
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MessaggioInviato: Gio Feb 21, 2013 5:18 pm    Oggetto: Re: compatibilità carburatore croma Rispondi citando

e il 32-34 52/250
secondo te è meglio il 34 dat o il 32-34 dgv/dgav?
Io non li ho mai provati pero ho la possibilita di prendere il dgv ma sono un po indeciso e poi i fori hanno lo stesso interasse del tlde?

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MessaggioInviato: Gio Feb 21, 2013 8:12 pm    Oggetto: Re: compatibilità carburatore croma Rispondi citando

il dgav il 32 36, per me sarebbe il massimo... ma introvabile. solo all'estero riesci a fare qualcosa, qui in italia poca cosa.
il dat 34 è una buona cosa, 2 corpi da 34, semplicissimo e veloce da tarare.
ne ho uno ora tra le mani, è realmente disarmante da quanto è semplice.
lo stò revisionando.. pagato 30€ .. li trovi da qualsiasi parte.. ottimi.

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MessaggioInviato: Gio Feb 21, 2013 8:22 pm    Oggetto: Re: compatibilità carburatore croma Rispondi citando

allora se ti procuro il dgav facciamo cambio?
ne ho trovato uno su una vecchia ford ma non ricordo se sia dgav o dgv ma non dovrebbe cambiare niente a livello di prestazioni
Come interesse dei fori di fissaggio bisogna fare una piastra a parte per il dat o ha la stessa del tlde?

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MessaggioInviato: Gio Feb 21, 2013 8:55 pm    Oggetto: Re: compatibilità carburatore croma Rispondi citando

io monto un 34 dat su samurai con motore vitara 1600, ed ora ho a casa il kit della calmini empi 32 36 con filtro a cassoncino, che ne dite? meglio del 34 dat? appena fara più caldo lo vorrei provare.
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MessaggioInviato: Gio Feb 21, 2013 10:23 pm    Oggetto: Re: compatibilità carburatore croma Rispondi citando

zukimania :
allora se ti procuro il dgav facciamo cambio?
ne ho trovato uno su una vecchia ford ma non ricordo se sia dgav o dgv ma non dovrebbe cambiare niente a livello di prestazioni
Come interesse dei fori di fissaggio bisogna fare una piastra a parte per il dat o ha la stessa del tlde?
per montare il dat devi rifare la piastra superiore perché cambia l'interasse dei fori il tlde è 76mm X 46mm il dat è 87mm X 46mm
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MessaggioInviato: Gio Feb 21, 2013 10:48 pm    Oggetto: Re: compatibilità carburatore croma Rispondi citando

se avete la possibilità di provare il 32-36 dgv, fatelo... non tornerete più indietro.
solo un pò magretto all'apertura del secondo corpo con la taratura originale del kit redline. io lo uso quasi sempre a gas con ugelli diretti forando poco sotto le farfalle dello starter. la differenza benza- gas praticamente non si sente fino a 5000 rpm!!

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MessaggioInviato: Gio Feb 21, 2013 10:50 pm    Oggetto: Re: compatibilità carburatore croma Rispondi citando

è si è un bel carburatorone Molto Felice
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MessaggioInviato: Ven Feb 22, 2013 1:42 am    Oggetto: Re: compatibilità carburatore croma Rispondi citando

Giusfly: tu monti il 32 36 con il filtro a cassoncino? Hai il 1300 o 1600? Come va? Ripresa, allungò e in generale? Hai il weber o l'empi del kit calmini?hai il classico problema che hanno nei laterali, o forti salite o discese?
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MessaggioInviato: Ven Feb 22, 2013 10:14 am    Oggetto: Re: compatibilità carburatore croma Rispondi citando

Il filtro a cassoncino andava bene ma avendo messo il gpl non mi dava la depressione necessaria e cosi ho rimontato la scatola originale con elemento k&n. Il carb è weber 32 36 dgav dove a sta per starter automatico. Nessun problema salte discese o laterali.

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MessaggioInviato: Ven Feb 22, 2013 10:19 am    Oggetto: Re: compatibilità carburatore croma Rispondi citando

Ah già: tiro ai bassi perfetto e allungo all'apertura del secondo sensibilmente superiore al tlde. Solo un pò magro appena apre il secondo, poi bel tiro fino al fuorigiri. Mentre il 30 32 era più pigro agli alti

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MessaggioInviato: Ven Feb 22, 2013 10:31 am    Oggetto: Re: compatibilità carburatore croma Rispondi citando

Ah già: tiro ai bassi perfetto e allungo all'apertura del secondo sensibilmente superiore al tlde. Solo un pò magro appena apre il secondo, poi bel tiro fino al fuorigiri. Mentre il 30 32 era più pigro agli alti

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MessaggioInviato: Ven Feb 22, 2013 1:23 pm    Oggetto: Re: compatibilità carburatore croma Rispondi citando

FRANCESCO85 :
zukimania :
allora se ti procuro il dgav facciamo cambio?
ne ho trovato uno su una vecchia ford ma non ricordo se sia dgav o dgv ma non dovrebbe cambiare niente a livello di prestazioni
Come interesse dei fori di fissaggio bisogna fare una piastra a parte per il dat o ha la stessa del tlde?
per montare il dat devi rifare la piastra superiore perché cambia l'interasse dei fori il tlde è 76mm X 46mm il dat è 87mm X 46mm
Grazie mille Wink

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MessaggioInviato: Ven Feb 22, 2013 2:18 pm    Oggetto: Re: compatibilità carburatore croma Rispondi citando

per il momento grazzie x le risposte la settimana prossima vado a toglierlo e poi vediamo che flange dovrei comprare sperando che qualcuno non ci abbia gia messo le mani

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