Ciao ragazzi,

mi trovo qui a provi una domanda che esula un pochino dagli argomenti che si trattano di solito in questo forum, ossia vorrei rendere la mia Suzuki il più confortevole possibile.
Perchè questo? Perche la macchina è usata da mia moglie e abitando in collina la userà tutti i giorni per andare a lavorare.
Ora la macchina (ma la conoscete molto bene) è dura e per niente confortevole, del tipo spaccaschiena ed è tutta originale......
C'è qualcuno di voi che ha fatto delle modifiche/accorgimenti per usare la Suzuki non solo per l'off road?
Vi prego non mi dite "cambia tipologia di auto" perchè io adoro il mio Suzukino......e non voglio assolutamente cambiarlo!!!
Grazie a tutti coloro che vorranno aiutarmi !!!!

Prova a mettere delle balestre più morbide:
www.zanfi.it/modules.p...ts_id=1347

Cambia anche i sedili con altri più comodi derivanti da auto stradali tipo punto .....
Purtroppo é dura migliorare il confort però se nn ti interessa fare off road pesante con delle balestre nn troppo alte dovresti migliorare un pochino

Secondo me, prima di arrivare a delle modifiche controlla la pressione delle gomme... In originale non è cosi dura, anzi! Il problema sono gli ammo alla frutta e le gomme gonfiate a 2.5bar. Mettile a 1.2-1.4 massimo e riprova.

Poi metti dei nuovi ammortizzatori, sempre in misura originale

Grazie mille,

in effetti sono alla ricerca di sedili "morbidi".
La mia idea (assolutamente ignorante) era di eliminare le balestre (secondo me causa di rigidità) ma immagino sia una operazione impossibile.
Sono molto affezionato al mio suzukino.......

se hai le possibilità di farlo (possibilità economiche, spazio e manualità) puoi buttarti in una trasformazione a molle ma è un lavorone, sicuramente confort di marcia e doti fuoristradistiche migliorano ma è un lavoro davvero grosso da fare in garage!!!!!!

per i sedili io ho optato per quelli dell'alfa 146 quadrifoglio, sono morbidi, comodi e relativamente avvolgenti.... i modelli del '98 '99 hanno anche la possibilità d'essere riscaldati... un buon compromesso qualità reperibilità e prezzo!!!!!!

ASSOLUTAMENTE NON CAMBIARE MACCHINA!!!!!!!

uri88 :

se hai le possibilità di farlo (possibilità economiche, spazio e manualità) puoi buttarti in una trasformazione a molle ma è un lavorone, sicuramente confort di marcia e doti fuoristradistiche migliorano ma è un lavoro davvero grosso da fare in garage!!!!!!

ma che scherzi??ha detto che la moglie la deve usare tutti i giorni!
mettere le molle come qualsiasi altra modifica è illegale,e in caso di incidente grave si vanno in contro a rischi economici non indifferenti perchè l'assicurazione non paga!!!

quindi sgonfia le gomme,e se proprio proprio visto che sembra tu non faccia fuoristrada metti le monofoglo zanfi più basse possibili,se ci sono della centinatura originale!

Il fatto che era una modifica "illegale" l'ho dato per scontato....comunque montare le balestre monofoglio +1 è anch'essa una modifica che puo creare problemi... tutte le volte che cambi un bullone rischi di farti fare il braso!!!! ahahaha

Oppure la cambi con un samurai a molle originale... Stessa macchina ma con le molle e qualche optional in piu.

belin capo non è mica cosi facile da trovare!!!!!!!

mettile l'idroguida!!!

admin :

Oppure la cambi con un samurai a molle originale... Stessa macchina ma con le molle e qualche optional in piu.

ci avevo pensato anche io...pigi ne aveva uno,ma non so se l'abbia già venduto...è decisamente un altro pianeta come confort!
uri hai ragione anche te,ma almeno non danno così nell'occhio...guardando il sito del gioielliers non le ha poco centinate,quindi altro consiglio,prendi le tue balestre che hanno 20 anni,falle centinare e basta,sicuramente lavoreranno meglio!

Queste sono le possibilità che il mercato propone per viaggiare un po più comodi.....
www.willhaben.at/iad/g...=54961064&
www.autoscout24.it/Lis...odel=15662
Oppure se non vuoi spendere tanto ci sono un bel po di vitara a prezzo..
www.autoscout24.it/Lis...odel=15662

Si in effetti le delle gomme nn ci pensavo però devo dire che le balestre zanfi sono più confortevoli di quelle originali sicuro.poi ho visto che si sono anche da +0,5 quindi chi vuoi che se ne accorga che ha mezzo cm di rialzo?!
Solo con i sedili migliori abbastanza ma se vuoi stare comodo vai di balestre.

lascia perdere le zanfi monofoglio , non sono così morbide
se vuoi risparmiare ricentina moderatamente le tue, specie se sono monofoglio avrai un buon comfort. se vuoi spendere di più: assolutamente OME, magari togliendo un foglio.
PS quello che dico deriva da esperienza diretta

Sul samurai di mio padre monta le monofolio da 2,5" ( fa fuoristrada leggero e la usa tt i di per lavoro) e sembra di a guidare un auto nuova assorbe bene le asperità. Se fossi nella mia zona te la farei provare...

Centinare? Cavolo ho cercato come fare per non FARE PROPRIO BRUTTA FIGURA ma non ho trovato nulla.......centinare sarebbe?

Comunque riepilogando:

- Abbassare la pressione delle gomme
- "Centinare balestre"
- Assolutamente cambiare sedili (che farò contestualmente al restauro degli interni)
- Sostituzione ammortizzatori con gli originali

Dico bene?

Se non fai centinare le balestre (arcuare maggiormente) rimetti gli ammortizzatori di misura originale ma nuovi. Comunque centinare non vuol dire che ammorbidisce ma allontana il ponte dal finecorsa, è risaputo che l'aspetto originale va a fnecorsa e quindi sembra rigido per quello (ma per me è piuttosto morbido).

admin :

Se non fai centinare le balestre (arcuare maggiormente) rimetti gli ammortizzatori di misura originale ma nuovi. Comunque centinare non vuol dire che ammorbidisce ma allontana il ponte dal finecorsa, è risaputo che l'aspetto originale va a fnecorsa e quindi sembra rigido per quello (ma per me è piuttosto morbido).

esattamente come dice admin,centinando aumenti l'arco della balestra,che in questo modo fa sì che l'ammortizzatore lavori nella posizione migliore sfruttando tutta la sua corsa!
infatti dopo anni di duro lavoro le balestre tendono ad appiattirsi (le originali) e quando prendi una buca il ponte arriva subito a tampone e senti un forte scossone perchè l'ammortizzatore non arriva a smorzare il colpo..

tornando alle monofoglio zanfi tutti dicono siano morbide,per un uso off non le conisglio perchè si spezzano,ma per girare per strada dovrebbero andare bene..le 0,5"non sono mezzo cm bensì 1/2" equivalente a 1.25cm circa!

zanfi: tanta spesa e poca resa. a volte (spesso) si spezzano. è accaduto pure a me al posteriore in marcia...... non so se sarei qui a raccontarlo se fosse avvenuto all'anteriore, non avendo le monofoglio il military wrap (doppio ricciolo)

Io ho smontato la barra stabilizzatrice x avere più escursione in OR xò ho anke notato ke assorbe meglio le buche,non rimbalzo più sul sedile,naturalmente dipende anke dalla velocità con cui le prendi xò è un po migliorata..