Bruno23 :

grazie. provero' le coppie coniche le ha rimontate un meccanico con comparatore. io ho sostituito solo il paraolio superiore della pera.... potrebbe essere che ho stretto troppo il dado che stringe sul cuscinetto sopra la pera?

Quello che scrivi è piuttosto anomalo...
Non so cosa intendi per paraolio superiore ma se si tratta del n°13 è parecchio strano, perche il meccanico per eseguire la corretta registrazione (con il comparatore) doveva aver gia posizionato il pignone con i due cuscinetti, distanziali interni e bloccato la flangia quindi la sostituzione del paraolio la si deve fare prima di registrare il tutto.
Poi va be! si può registrare prima e poi rimollare però è un po un controsenso
Il dado della flangia va stretto a 23 kg.m. (ed è parecchio stretto) ma se non si sono montati sufficenti spessori interni si chiudono troppo i due cuscinetti conici e la flangia si impunta talmente da non riuscire a farla girare girare a mano situazione che dovrebbe sussistere con un minimo sforzo

si il paraolio e' il 13.

quindi
ricapitolando.

1) provo a fare un giro con l'albero smontato
2) se e' quello smollo un po' il dado sopra il paraolio 13.

corretto?

Fai la prova che ti hanno scritto prima (fatti un giro con la sola trazione anteriore)
Se non fa più il difetto alzi il ponte posteriore e manualmente giri la flangia se è durissima da girare ti andrò a spiegare come fare
Il dado flangia non è come il mozzo (che si registra) va sempre stretto forte però se chiude troppo i cuscinetti va spessorato adeguatamente con degli anelli di precarico aggiuntivi

Franco413 :

Fai la prova che ti hanno scritto prima (fatti un giro con la sola trazione anteriore) Se non fa più il difetto alzi il ponte posteriore e manualmente giri la flangia se è durissima da girare ti andrò a spiegare come fare Il dado flangia non è come il mozzo (che si registra) va sempre stretto forte però se chiude troppo i cuscinetti va spessorato adeguatamente con degli anelli di precarico aggiuntivi

ti preannuncio gia' che girava in effetti un po' duro... ma con i miei compagni di avventura si pensava fosse dovuto al fatto di aver messo una guarnizione nuova.

come dovrei fare in caso? grazie davvero

Semplice!
Smolli il dado togli la flangia e il cuscinetto posizioni un anello di precarico ( li vendono in suzuki) e poi rimonti il tutto se ancora dura ti ripeti aggiungendo un altro spessore
Normalmente ne montano due di differente spessore
Però una martellata in testa al meccanico ci sta!! (braccia tolte all'agricoltura!)

Franco413 :

Semplice! Smolli il dado togli la flangia e il cuscinetto posizioni un anello di precarico ( li vendono in suzuki) e poi rimonti il tutto se ancora dura ti ripeti aggiungendo un altro spessore Normalmente ne montano due di differente spessore Però una martellata in testa al meccanico ci sta!! (braccia tolte all'agricoltura!)

ma non ho smontato il cuscinetto.... ho solo cambiato il paraolio...

Quindi vuol dire che non sono stati sostituiti i cuscinetti conici dell'albero pignone?
Se cosi il discorso si complica, significa che la regolazione corona/pignone non è corretta e va registrata nuovamente (con la flangia montata e bloccata)
Però ti tocca ritirare giù la pera....

allora buone notizie....

abbiamo trovato il problema. anche se non so per quale motivo si e' verificato adesso.... non abbiamo toccato niente li.
guardate il video. cosa e' che non fa tenere fermo il riduttore?

youtu.be/ASpzYmKQFC4

Tutto 'sto casino ed era semplicemente un silent block rotto?

roga64 :

Tutto 'sto casino ed era semplicemente un silent block rotto?

boh? cose' un silent block?

il sientblock è il pezzo che tiene attaccato il riduttore al telaio.
il riduttore suzuki ne ha 3,ed uno di questi è rotto (precisamente sembra quello anteriore della staffa in cui ci sono due)
leva la piastra parariduttore,sdraiati sotto la macchina e capirai...
costa una stupidata e sostituirlo è un lavoro da 10minuti

montato riduttore del 1300...
cavolo quante' lungo. abituato alle super ridotte 5.16.

dovrei trovare 2 silent block rinforzati. dove li posso trovare?