Ciao a tutti, qualche giorno fà, su strada, andando solo con il posteriore in una frenata, il differenziale posteriore ha fatto un rumoraccio secco, continuando ad andare, dando gas si sentiva un 'tank, tank, tank'
avrò fatto 50 metri giusto per togliermi dalla strada e posteggiare.
per tornare a casa ho smontato l'albero di trasmissione posteriore per andare solo con l'anteriore; con le 4 veloci, non riuscivo a partire perche mi si disinserivano subito, sono stato costretto a muovermi con le ridotte.
Secondo voi, che problema potrebbe avere il riduttore?
il giorno dopo, ho tirato giù il differenziale e per fortuna non c'erano danni (solo la parte superiore dei denti della corona leggermente segnati)) il problema erano i cuscinetti del pignone che avevano preso gioco infatti quando ho smollato il dado della flangia dopo aver tolto la linguetta di sicurezza dal dado, non ho fatto nessuna fatica a smollarlo.
la cosa strana è che il differenziale non mi dava nessun segno premonitore ed andava perfettamente senza fare il classico clonc in accelerazione o altri rumori vari.

ma il riduttore è stato aperto precedentemente?

in 3 anni che ce l'ho non l'ho mai aperto, non so se i vari proprietari precedenti l'abbiano aperto ma sinceramente credo di si

cosi a naso, l'unica cosa che mi viene in mente è il leveraggio del riduttore.potrebbe mancare una pallina del selettore, o una molletta e la 4x4 H puo disinnestarsi, invece con le ridotte il leveraggio si blocca e l'ingranaggio che unisce la trasmissione dei due alberi non riesce a scappare. ma è solo un ipotesi

grazie, ma per controllare se ci sono questi 2 pezzi bisogna aprirlo?

eh già, io ho scoperto la loro esistenza prorpio mentre lo aprivo per montare le super ridotte,

Comunque il problema, ora che hai rimesso a posto il ponte post, continua a fartelo?

purtroppo non ho ancora montato il differenziale perchè domenica si era messo a piovere
comunque prima, quando mettevo le 4 veloci con tutti e 2 gli alberi non saltavano

La butto li, non è che smotando l'albero trasmissione post il riduttore si è spostato e la leva tocca vicino la carrozzeria, non arrivando in sede?

hai provato a mantenere la leva spinta verso destra mentre andavi con le veloci, e se si, si dissinnestavano lo stesso?