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aiuto ripristino alternatore con regolatore esterno
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patriot88
Top member
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Località: Parma
Auto: sj410 cabrio '84
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Inviato: Mer Mar 20, 2013 8:29 pm Oggetto: aiuto ripristino alternatore con regolatore esterno |
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ciao a tutti, sto ripristinando un sj 1,0 del '84 e mi manca il regolatore esterno... qualcuno mi saprebbe spiegare dove era alloggiato in origine e a quale connettore va attaccato (magari con una foto) grazie anticipatamente
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Franco413
Troooppo!
Registrato: Lug 22, 2010
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Auto: SJ 413 jx '89
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Inviato: Mer Mar 20, 2013 9:54 pm Oggetto: Re: aiuto ripristino alternatore con regolatore esterno |
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patriot88
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Auto: sj410 cabrio '84
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Inviato: Gio Mar 21, 2013 9:06 pm Oggetto: Re: aiuto ripristino alternatore con regolatore esterno |
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grazie per l'aiuto!!!
ho chiarito un po di dubbi adesso mi metterò a controllare bene il fascio cavi e spero di trovare la posizione del regolatore nell'abitacolo
_________________ Quando vedi l'albero che stai per centrare: quello è "sottosterzo" invece quando senti il colpo senza vedere l'albero: quello è "sovrasterzo" -Walter Rohrl- |
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patriot88
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Inviato: Lun Ago 26, 2013 12:57 pm Oggetto: Re: aiuto ripristino alternatore con regolatore esterno |
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riprendo per un attimo questo post per non aprirne uno nuovo.
Sto ancora cercando l'alternatore originale per il mio sj410.
ho trovato questo...vi chiedo:può andare bene? non avendo quello vecchio non posso fare confronti se non con il cablaggio...
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Franco413
Troooppo!
Registrato: Lug 22, 2010
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Inviato: Lun Ago 26, 2013 2:35 pm Oggetto: Re: aiuto ripristino alternatore con regolatore esterno |
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Proprio il cablaggio devi verificare se sull'alternatore ci sono solo due fili non va bene per il tuo 410 se invece ha la morsettiera per attaccarci 3 fili può essere quello giusto (mi sembra che nella figura abbia l'attacco per i tre fili siglati F N E )
Ti posto l'unico schema che ho dove vi è collocato il regolatore separato forse può esserti d'aiuto
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patriot88
Top member
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Inviato: Mar Ago 27, 2013 12:02 pm Oggetto: Re: aiuto ripristino alternatore con regolatore esterno |
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grazie per lo schema!
la mia paura è che ci sia più di un modello di alternatore con il cablaggio a 3 pin...
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