Ciao a tutti ho montato da uno o due mesi da circa l'albero posteriore rinforzato hm4x4 quando metto in 4°e 5° veloce vibra sempre di più fino ad essere abbastanza fastidioso l'ho controllato e non ha nulla non ha preso nessun colpo le crocere sono tutto ok cmq ho notato sin dall'inizio che dalla parte del riduttore la flangia fi centraggio non si insariva benissimo perchè il perno dove si avvitata il dado che tiene la flangia nel riduttore toccava dentro l'albero perchè non aveva abbastanza spazio come l'originale ed ho risolto limando il pezzo in più che avanzava dal dado e ore sembra che scenda bene ed è migliorata un po ma vibra ancora e mi sembra che prima non vibrava e non riesco a capire perchè e come risolverloanche se mi sembra troppo preciso il maschio dell'albero( anello di centraggio) nella femmina secondo me ci doveva essere un po di gioco in più cosa mi consigliate? si può equilibrare nuovamente? è possibile che si sia sballata l'equilibratura? il peso è saldato sul lato e non ha preso nessun colpo!!! un giorno abbiamo fatto un po di off road estremo e quando sono rientrato avevo tutti e 8 bulloni dell'albero mollati ma è mai possibile che ho una sfiga con questa trasmissione due palle!!

tenere controllati i dadi (soprattutto degli alberi) è d'obbligo, perchè tra botte e vibrazioni è possibile che si allentino.
il centraggio maschio e femmina deve essere preciso, se c'è anche solo un pelo di gioco è possibile che vibri.
controlla che le due frecce stampate sull'albero siano allineate.
è a doppia crociera oppure ha le due crociere singole?

il centraggio mascio e femmina e sin troppo preciso le due frecce le devo controllare ma mi sembra siano ok e l'albero è il classico a singola crocera

ma hai montato l'albero insieme al rialzo o facendo qualche lavoro sulle balestre?