Salve a tutti,
ho un SJ413 che perlopiù rimane fermo in garage, salvo qualche sporadico spostamento verso la montagna (per raggiungere una baita) e piccoli spostamenti fuori città. Non faccio fuoristrada eccetto poca cosa in montagna (su strade forestali malmesse) per raggiungere la baita. Proprio per l'utilizzo saltuario ho grossi problemi con la batteria. Vorrei capire come risolvere i problemi che ho riscontrato.

Quindi niente equipaggiamenti aggiuntivi (fari, verricelli, etc.) ma solo la dotazione di base (e un'autoradio senza troppe pretese).

L'ultima batteria montata è una Magneti Marelli 45 Ah (se non ricordo male 360A di spunto). Ultimamente ho provato a ricaricarla più volte dopo che non ero riuscito a mettere in moto il zukino. Il caricabatterie (piuttosto datato) partiva da 4A per poi scendere a 1,5-2A dopo molte e molte ore. Provando ad accendere, nessun segno di vita...se non il classico tatata.
La batteria è andata? E' utile provare a rabboccare? Oppure meglio una nuova batteria? Di quale amperaggio? Posto quel che ho scritto sopra.

Inoltre, sarebbe utile inserire uno stacca batteria direttamente sopra la batteria? Di questo tipo: www.dierreauto.com/ima...tteria.jpg.

Grazie
Ciao
Tiziano

Se hai già provato tutti i modi per resuscitare la batteria vuol dire che non ne può proprio più!
Ti consiglierei di comprarne una nuova con il medesimo amperaggio, anche una sottomarca che ti permette di spendere un po' meno.
Per quanto riguarda lo staccabatteria, soprattutto se non utilizzi il Suzuki per qualche tempo, potresti evitare di ammattire e staccare il morsetto + della batteria: operazione abbastanza semplice e veloce.

Spero di esserti stato utile, ciao

Non ho ancora provato a rabboccare la batteria in realtà...però non so se serva a qualcosa...

Consigli su negozi online o offline e sul tipo di batteria?

Allora fai un ultimo tentativo di rianimo!
Comunque io l'ho presa da Bricofer e l'ho pagata circa 50 euro

controlla il livello, potrebbe essere che sei a secco... se poi nn cambia nulla nei fai da te ne trovi di buona qualità senza spendere molto...io ne ho presa una da 60 Ah pagata 80 euro e va benissimo...

stesso amperaggio e spunto della mia? Farò un giro domani

dai un occhiata..poi magari su internet trovi qualche offerta ma non so che sito consigliarti... io ho preso un 60Ah perchè ho 5 faretti cosi sto più tranquillo

Una batteria al piombo che stia scarica per più giorni è da buttare senza perdere tempo se poi è a secco non ne parliamo

Consigliatissimo lo staccabatteria, il mio Samurai lo tengo in montagna ed capitato che è rimasto fermo anche 7/8 mesi e fino all'ultima volta che l'ho visto è sempre partito al primo colpo.
La batteria è una Bosch di quelle color argento purtroppo non ricordo il nome, ed era già montata sulla macchina quando l'ho comprata sei anni fa.
Lo staccabatteria l'ho montato dentro al cofano e mi serve anche da ulteriore antifurto quando la lascio incostudita nei boschi.

Bosch da 60 Ah a 80 eurini, e stai tranquillo per qualche anno.
Lo staccabatteria è d'obbligo se lasci lo zucco (o qualsiasi auto) per molti giorni, o addirittura qualche mese, senza usarla, a meno che non ti va di staccarla manualmente ogni volta, ma per il prezzo di uno staccabatteria come quello in foto, vale la pena metterlo su, meno sbattimenti e taaaaak sei pronto.
Per la vecchia batteria quoto pienamente quello che ha detto giusfly, se poi sei a secco, magari ti si sono anche arrugginiti gli elementi interni (parlo di batterie vecchio stile ovviamente).
Comunque ricordiamoci sempre che la batteria è soggetta ad usura e quindi a deterioramento negli anni (dipende sempre dalla marca ovviamente...) e "mediamente" ogni 2 anni ci lascia per un mondo migliore... (esisterà il paradiso delle batterie? ).

Vai in qualche centro commerciale e prendine una sempre sui 40Ah è inutile prenderla più grossa visto che sul manuale consigliano una da 30 Ah
Più piccola è e più velocemente si ricaricherà con l'alternatore ed eventualmente con il caricabatteria che hai e durerà più a lungo

se nn hai verro, mille mila faretti e cose varie , prendi una bella bosch silver da 44h, e stai tranquillo per un bel pezzo, la trovi sui 60 euro, e prima di sperticarti in ricerche all'altro capo del mondo chiedi al ricambista sotto casa, e con una 60ina di euro sei a posto, io ne ho una da luglio 2006!! monta uno stacca batteria e per un lustro almeno nn ci pensi piu!!

Sarò fuori dal coro ma MOLTO spesso anche gli sfasciacarrozze hanno batterie ancora ottime che svendono per 20 euro... io ne comprai una per la mia ex 106GTi da 50 Ah pagata appunto 20 euro... ho dato via la macchina dopo un anno che aveva tale batteria "riciclata" e aveva ancora uno spunto ottimo.

economico per economico, ho visto in alcuni brico delle 44 h, 360 h di spunto a 35-45 euro. almeno ci sarà uno straccio di garanzia e sarà nuova

giusfly :

economico per economico, ho visto in alcuni brico delle 44 h, 360 h di spunto a 35-45 euro. almeno ci sarà uno straccio di garanzia e sarà nuova

Sul nuovo non c'è dubbio! sulla garanzia per esperienza personale, sulle batterie del brico non c'è a meno che non ti si rompa subito...