questo dovreste vederlo tutti penso

Io come da foto monto la tipologia 5, autocostruiti, e li ho fatti così per avere sia la protezione dei sottoporta che parzialmente dei fianchi nei laterali, senza contare che vengono bene anche come pedane.

Ovvio che il lavoro è quasi doppio rispetto al tubo o al quadrello singolo ma il risultato è ben differente.

Come consiglio personale a chi volesse produrli, per sè o per venderli, do quello di considerare la possibilità di ancorali in maniera più semplice ma altrettanto robusta che andarsi a prendere ai longheroni, come ho fatto io (vedi foto) copiando in parte il sistema indicato alcuni post fa.
Quel sistema di staffe a parer mio è molto robusto in quanto imbullona al telaio in un punto robusto, offre minore leva per le spunte dal basso, minori ingombri sotto la scocca a cui possono incastrarsi rocce e rami e più veloce e semplice da realizzare (prova ne è che ci sono riuscito io, semi profano della metallurgia, in un w.e. di lavoro)

Bellissima la variante 5, in caso sarei interessato.

le tue staffe non le vedo bene, soprattutto quella ad s, con una botta un po' seria per me si piega.
inoltre preferirei separare l'attacco delle pedane da quello della carrozzeria, non mi piace averli in comune.
la versione 5 è simile alla 3, ma "uscendo" in orizzontale è più facile che urti rispetto a quella inclinata, ed essendo più esterna fa più leva sui punti di ancoraggio.
volendo si può fare anche la versione 5 con il tubo che esce obliquo e non piano.

scusami aick, non ho letto bene.
il fissaggio che ho in mente è come quello linkato qualche pagina fa, solo che terrei i fori più distanziati possibile per resistere meglio alle sollecitazioni.
www.samurai4x4.org/mod...age&pid=18

L' ultimo allegato lo vedo pure io...

Ecco le foto, se volete altre angolazioni chiedete pure




Soluzione 1:



Soluzione 2:



Soluzione 3:



Soluzione 4:



Soluzione 5:



Soluzione 6:

grazie massy, molto gentile!
ho guardato meglio per i prezzi:
soluzione 1 e 4 120 a coppia (100 se più di 5 coppie)
soluzione 2 3 5 170 a coppia (150 se più di 5 coppie)
soluzione 6 220 a coppia (200 se più di 5 coppie)
mi serve però che qualcuno con una macchina originale senza telaio o supporti piegati mi dia le misure che si vedono nella prima foto pubblicata da massy.

Ciao Danilo, effettivamente quella posteriore ad "S" è un po' più delicata ma la sagomatura è voluta per mantenere il tubo interno il più rasente possibile al sottoporta originale perdendo così solo la luce equivalente allo spessore del tubo (42 mm), cmq ho già messo in previsione di rinforzarla raddoppiando lo spessore della staffa se dimostrasse di essere eccessivamente debole.

Questo sistema mi consente anche di avere tre punti di ancoraggio su due direttrici differenti potendo usare anche il bullone di ancoraggio della carozzeria per resistere agli strappi in orizzontale oltre che in verticale.

Concordo al 100 % sul mantenere i nuovi fori più distanti possibili tra loro!

cosa intendi con strappi in orizzontale?

I modelli lisci non hanno problemi, quelli con il tubo sagomato possono agganciarsi a scogli e rami nel senso di marcia... con quel bullone in più secondo me sono un pelo più robusti

salve, vorrei domandare a chi a costruito uno questi sotto porta quale sarebbe
il migliore fissaggio , se con due bulloni per lato sopporterebbe un peso di 110 kg , per permettere a qualcuno di salire sul mezzo , sarebbe + come uso pedane, il sistema a U lo vedo un po male sapendo che da un lato passano i tubi del freno, grazie

se lo usi solo come pedana allora le puoi fissare tranquillamente alle nervature del supporto carrozzeria.
i fori sono visibili nelle prime due foto www.samurai4x4.org/mod...age&pid=18
più tieni distanti i due fori meglio è.

ok grazie

sono interessato alla tipologia 4 e 6... sono ancora disponibili?

Sono interessato alla soluzione 5 sono ancora disponibili? Non ho letto tutta la discussione ma se sono disponibili li vorrei grezzi ancora da verniciare.

è passato un po' di tempo e riapro la discussione, ho fatto le pedane!
rispetto ai vari disegni ho fatto il tubo orizzontale basso che trasversalmente sporge un pelo dallo scatolato, in modo che protegga un po' la carrozzeria anche da urti laterali, non solo da sotto.
poi dato che la versione base non mi soddisfava a livello estetico ho aggiunto qualche pezzetto...
il risultato mi piace

voglio la versione base... ma è completo di attacco nel telaio?

come attacco si sfrutta la mensola che sorregge la carrozzeria e quella dove sono fissate le balestre.
in giornata allego una foto

ecco le foto delle mensole coi due fori (con un po' di ritardo)