domanda ho un sj 413 del 1987 posso montare i ponti completi del 410 o ci sono problemi, differenze ecc ecc.?

Io quando comprai la mia.. per ben 150 euro.. avevo tutta la trasmissione a pezzi. Riduttore andato.. cambio bloccato.. e differenziale posteriore rotto.
Avevano montato un ponte 410 posteriore e 413 anteriore.
Appena il vecchio proprietario ha inserito le 4...... trak.


Comunque.. i ponti del 410 sono molto piu deboli. Io non lo farei.

ottimo pensavo fossero uguali
allora mi metto in caccia di ponti del 1.300
grazie mille

se li monti tutti e due, anteriore e posteriore, non succede nulla. però andrà più lento del normale, per la differenza delle coppie coniche tra 1.0 e 1.3

puoi mettere i ponti del 1000 per avere i rapporti più corti, 2-3 cm di luce a terra in più, e mettere semiassi e giunti anteriori del 1300 nei ponti 1000 (i posteriori sono identici) per evitare spiacevoli rotture...

i contro (non da poco) sono che avrai differenziali più deboli, e impossibilità di trovare dei blocchi sul mercato se non con soluzioni artigianali molto costose..

ps. dovrai anche mettere gli alberi di trasmissione del 1000 che sono più lunghi (per via della pera più piccola) e credo basta..

ottimo quante informazioni utili.....
La velocità onestamente mi interessa poco in quanto la uso solo per fare off e per questa ragione meglio cerchi tutto del 1300

si si cerca dei samurai 1300 come ho fatto io sul mio sj410 così oltre ai vantaggi sopra elencati noterai che molti tipi di assetto e altri pezzi come blocchi e coppie coniche montano solo su ponti larghi

e come faccio a capire se i ponti sono del 1000 o del 1300? il venditore non mi sa dare risposta
www.subito.it/vi/56900549.htm

dovrebbero essere 1300 perchè il 1000 non monta la stabilizzatrice, anche se quella mi pare la stabilizzatrice di un samurai non di un sj..

Potrei farmele misurare...

anche secondo me sono quelli del samu 1300 perché i mozzi manuali mi paiono quelli che sono montati sul samu...infatti quelli del sj410 che avevo prima erano diversi!cmq fatteli misurare così tagliamo la testa al toro

scusate l'ignoranza ma cosa misuro ? lunghezza o spessore ?

misura la larghezza da tamburo a tamburo poi la confronti con la tua...nn ricordo la misura esatta ma tanto se sono più larghi sono samurai senno sj...easy

lizard194371 :

misura la larghezza da tamburo a tamburo poi la confronti con la tua...nn ricordo la misura esatta ma tanto se sono più larghi sono samurai senno sj...easy

ma che sono sj già lo so, il dubbio e' se sono del 1000 o del 1300

io non ne sarei così sicuro, quella barra stabilizzatrice è sicuramente quella dei ponti larghi, mi chiedo come possa esser stata montata su dei ponti stretti...
fatteli misurare anche in larghezza, se sono samurai prendili al volo..

e poi montarli è un casino? o è un semplice cava e metti

bisogna rifare gli attacchi sul ponte - niente di complicato comunque...vanno spostati verso l'interno di 45mm

le bocce del mille hanno un diametro di 28 cm, quelle del milletrè ce l'hanno di 32 cm. questo dovrebbe farti capire se son di 1.0 o no. Ma la barra...... 1.3 di certo!!

ottimo allora ieri sera l'abbiamo misurato insieme...
Lui prendeva una misura e in contemporanea io facevo lo stesso, è del 1300...
Ho comunque un amico che monta motore 1600 , su sj 413 e ponti del 1000 e non ha mai rotto niente ( e quello che fa lui in off io me lo sogno)
Fortuna?? A detta sua spacchi tutto se atterri da un salto o se in twist gli dai giù tutto