Purtroppo ho definitivamente fottuto la frizione sul mio Santana SJ410 del 1987 e adesso sono davanti all'infinito dubbio su quale montare.

Raccontatemi possibilmente le vostre esperienze dirette, mi interessa sapere quale sia effettivamente il migliore ricambio sul mercato per il millino. Il prezzo non deve influire nella scelta, voglio solo sapere qual'è il migliore e perchè?.....qual'è il peggiore e perchè? Cercate di essere il più oggettivi possibile; Se riuscite mettete anche il link all'oggetto di cui parlate.

Per curiosità sono andato in Suzuki a sentire per i prezzi dei ricambi e...................reggetevi forte:
- Disco frizione ---> 106,54€ --->(con iva21%) ---> 128,91€
- Spingidisco frizione ---> 192,41€ --->(con iva21%) ---> 232,82€
- Cuscinetto reggispinta frizione ---> 36,36€ --->(con iva21%) ---> 44,0€
Totale: 335,31€ --->(con iva21%) --->405,73€!
[...tranquilli non ho ne l'intenzione ne la disponibilità economica per spendere così tanto...piuttosto venderei la macchina.]

Sostengono che la frizione originale per il Santana, in quanto made in Spain, sia la della Valeo. Che ne pensate?.....da quello che ho letto qui e su altri forum per il 1300 è vivamente consigliata la Aisin..........è lo stesso anche per il millino?

Curiosità: un bravo mecca quanto ci mette a fare il lavoro?...2/3 ore???


Grazie in anticipo.
Peace!
......Spero non siate ancora sconvolti dai prezzi sopracitati .....hihihihih

parts on line oppure altri negozi on line del genere

minghie, sto post non se l'è proprio cagato nessuno......

Frizione aisin o valeo sono i 2 marchi OEM rispettivamente jap e spain, sono equivalenti come qualità.
Di meglio ci sono le frizioni sinterizzate o in rame ma non mi sento di consigliartele.

Un mecca onesto prende 120-150 euro di manodopera per fare una frizione ad una macchina con cambio trasversale, sul suzuki penso anche meno se è onesto in quanto c'è da smontare molta meno roba..

tradotto in ore di lavoro?

.......non mie ma del meccanico bravo?

hanno delle tabelle per questi lavori, vanno a tariffario...segneranno 4 ore credo..

ti racconto quella che è stata la mia esperienza..anche io ho un millino..quindi zero cavalli..e ripartire in salita, nelle fangaie o con neve vecchia e gelata significa bruciare una frizione in pochi tentativi!

personalmente ne ho bruciate 3 e anche il volano aveva ormai tutte le sfumature dal blu al viola scuro!

alla fine mi son deciso a far l'investimento:

volano nuovo (pol), super ridotte e frizione rinforzata!

ora è diventata un'altra macchina! e ti permette strapazzi di avanti e indietro che prima in pochi minuti avrebbero significato bruciare l'ennesima frizione originale.

credimi..o passi a un motore più potente o fai questa operazione..se no il millino ti dura poco!

mi son sempre pentito di non averlo fatto anni prima! me la sarei goduta molto di più..

la frizione rinforzata me l'ha procurata il ricambista generico tramite una ditta del cuneese da cui si serve che mi ha dato il disco in materiale sinterizzato e rinforzato lo spingidisco originale..il tutto x circa 200euro...

certo la frizione rinforzata è più brusca e in città e nelle manovre meno piacevole..specie "a freddo"..

Motoneuro esistono frizioni rinforzate per il millino????'!!!!! mi sapresti dire la marca di questa frizione o il nome della ditta cuneese che la commercializza?
grazie.

Potresti utilizzare sempre una frizione del tipo originale tipo valeo, che è un ottimo prodotto e costa poco, smonti il volano e gli fai togliere un paio di decimi sul piano di appoggio dello spingidisco, fine, hai l'effetto di una frizione leggermente rinforzata rinforzata...
Poi magari, già che ci sei gli fai dare una passata anche sulla parte dove appoggia il disco e sei a posto... Magari con gli anni e con il caldo si è anche stortato (parlo sempre del volano) per cui ha bisogno di essere ripreso leggermente...

Prova a vedere se è questa, sto andando alla cieca perchè ho il firewall che mi blocca per cui leggo solo il titolo dell'inserzione...

www.ebay.it/itm/801533...4a2&_uhb=1

questa postata da ironroby sul mio 410 del 1986 nn va, ne ho ordinata una della blueprint, conoscete questa marca??

sergioiltaglialegna :

Motoneuro esistono frizioni rinforzate per il millino????'!!!!! mi sapresti dire la marca di questa frizione o il nome della ditta cuneese che la commercializza? grazie.

la ditta produttrice non la ricordo..

però puoi provare a cheder se il ricambiata dove l'avevo presa la tratta ancora.. ti lascio il riferimento.

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cheeppa :

questa postata da ironroby sul mio 410 del 1986 nn va, ne ho ordinata una della blueprint, conoscete questa marca??

Sinceramente no, non la conosco...