30+30 fa 60. Io con 18 li ho fatti entrambi, e basta fare 2 tagli e dare 2 punti di saldatura.

Per i sottoporta, se non fai cose esagerate il mandorlato va bene, ma rischi poi sempre di piegare quell'aletta che è una giunzione tra le lamiere, dove sono ricavati anche gli scoli dell'acqua dai sottoporta..se si piega, salta la vernice, inizia ad arrugginire dentro lo scatolato e poi sono dolori rifarlo, ne so qualcosa..
Per me mandorlato per l'estetica e tubi per protezione vera, così non ci pensi più. Io parlavo 20 euro per fare i tubi, i mandorlati me li sono fatti gratis usando gli scarti..

Il fondo piatto di zanfi secondo me è il migliore, robusto, discreto, completo e ad effetto scivolo assicurato.
Gli altri che vedo in giro o hanno forme che non consento di scivolare abbastanza, oppure sono in materiale troppo sottile. 8mm di acciaio sono il minimo per avere un vero fondo piatto e scivolare sugli ostacoli senza paura.

La culla personalmente non mi convince, ha troppi contro rispetto ai pro.

Makka :

Il fondo piatto di zanfi secondo me è il migliore, robusto, discreto, completo e ad effetto scivolo assicurato. Gli altri che vedo in giro o hanno forme che non consento di scivolare abbastanza, oppure sono in materiale troppo sottile. 8mm di acciaio sono il minimo per avere un vero fondo piatto e scivolare sugli ostacoli senza paura. La culla personalmente non mi convince, ha troppi contro rispetto ai pro.

ti quoto in tutto quello che dici ma 8mm di acciaio?cosa devi fare un fondo da hummer anti mine???dai sono esagerazioni soprattutto a livello di peso,poi credo che persone che fanno fuoristrada normale o medio non vadano a scivolare su rocce per sentir l'esigenza di 8mm di acciaio!tra l'altro non credo nemmeno i proto abbiano protezioni del genere!

Makka :

30+30 fa 60. Io con 18 li ho fatti entrambi, e basta fare 2 tagli e dare 2 punti di saldatura. Per i sottoporta, se non fai cose esagerate il mandorlato va bene, ma rischi poi sempre di piegare quell'aletta che è una giunzione tra le lamiere, dove sono ricavati anche gli scoli dell'acqua dai sottoporta..se si piega, salta la vernice, inizia ad arrugginire dentro lo scatolato e poi sono dolori rifarlo, ne so qualcosa.. Per me mandorlato per l'estetica e tubi per protezione vera, così non ci pensi più. Io parlavo 20 euro per fare i tubi, i mandorlati me li sono fatti gratis usando gli scarti.. Il fondo piatto di zanfi secondo me è il migliore, robusto, discreto, completo e ad effetto scivolo assicurato. Gli altri che vedo in giro o hanno forme che non consento di scivolare abbastanza, oppure sono in materiale troppo sottile. 8mm di acciaio sono il minimo per avere un vero fondo piatto e scivolare sugli ostacoli senza paura. La culla personalmente non mi convince, ha troppi contro rispetto ai pro.

Mi dici cosa intendi sul fondo piatto? www.zanfi.it/modules.p...Path=62_26
comunque si io pensavo di prendere il pararidutt. solo anteriore per quello dicevo quel prezzo.
Oggi ho tolto la ruota di scorta e l ho messa dentro e sta meglio per me

kikko :

ti quoto in tutto quello che dici ma 8mm di acciaio?cosa devi fare un fondo da hummer anti mine???dai sono esagerazioni soprattutto a livello di peso,poi credo che persone che fanno fuoristrada normale o medio non vadano a scivolare su rocce per sentir l'esigenza di 8mm di acciaio!tra l'altro non credo nemmeno i proto abbiano protezioni del genere!

Tieni conto che ho un passo lungo, per me spanciare è molto più facile soprattutto avendo gomme da 70cm e assetto 2,5"...con questo fondo piatto scivolo e non resto incastrato
su un passo corto hai ragione, 6mm è più che ragionevole anche perchè quando ti appoggi lo fai con meno violenza rispetto a quando succede a me

Per il peso, non è esagerato, è sui 16 kg...ed essendo montati bassissimo, fanno solo bene abbassando il baricentro...

zanfi lo fa da 6 in acciaio e 8 in peralluman
www.zanfi.it/modules.p...ts_id=1463

ma a me piace esagerare

ps. le conchiglie sono dei paraDIFFERENZIALI, il riduttore è in centro alla macchina, e si protegge con un fondo piatto o una culla..

Makka :

kikko : ti quoto in tutto quello che dici ma 8mm di acciaio?cosa devi fare un fondo da hummer anti mine???dai sono esagerazioni soprattutto a livello di peso,poi credo che persone che fanno fuoristrada normale o medio non vadano a scivolare su rocce per sentir l'esigenza di 8mm di acciaio!tra l'altro non credo nemmeno i proto abbiano protezioni del genere! Tieni conto che ho un passo lungo, per me spanciare è molto più facile soprattutto avendo gomme da 70cm e assetto 2,5"...con questo fondo piatto scivolo e non resto incastrato su un passo corto hai ragione, 6mm è più che ragionevole anche perchè quando ti appoggi lo fai con meno violenza rispetto a quando succede a me Per il peso, non è esagerato, è sui 16 kg...ed essendo montati bassissimo, fanno solo bene abbassando il baricentro... zanfi lo fa da 6 in acciaio e 8 in peralluman www.zanfi.it/modules.p...ts_id=1463 ma a me piace esagerare ps. le conchiglie sono dei paraDIFFERENZIALI, il riduttore è in centro alla macchina, e si protegge con un fondo piatto o una culla..

DUCENTOTRENTAEURIIIIIIII!

lo chiamiamo gioielliere mica per altro

Io per la protezione del riduttore ho utilizzato uno schema trovato qui sul forum,non sarà lo stesso del gioielliere xò penso che il suo lavoro lo faccia lo stesso..Vorrei porvi una domanda ma tra le protezioni x il differenziale di mg e quelle dl gioielliere cosa cambia?!

ok makka almeno tu hai il passo lungo e la tua spiegazione ha un senso!

andrea guarda questa www.zukimania.org/home...28552.html
ottimo prodotto ad un ottimo prezzo, e sull'utente garantisco la massima serietà..

Scusatemi ma per i parariduttori è necessaria la protezione?

eh?

Makka :

eh?

Pardon. è necessario il parariduttore?

il parariduttore (perchè di riduttore ce n'è solo uno) è una protezione che va da longherone a longherone e protegge la scatola del riduttore che se a contatto con rocce può creparsi o spaccarsi!

kikko :

il parariduttore (perchè di riduttore ce n'è solo uno) è una protezione che va da longherone a longherone e protegge la scatola del riduttore che se a contatto con rocce può creparsi o spaccarsi!

Infatti. Intendo dire: è una cosa fondamentale da fare o magari prima posso cambiare dell' altro?

secondo me se intendi andare a fare un po di or le protezioni sono d obbligo, sono tutte importanti secondo me.

Andrediciannove :

kikko : il parariduttore (perchè di riduttore ce n'è solo uno) è una protezione che va da longherone a longherone e protegge la scatola del riduttore che se a contatto con rocce può creparsi o spaccarsi! Infatti. Intendo dire: è una cosa fondamentale da fare o magari prima posso cambiare dell' altro?

non e neccesariamente la prima cosa da mettere non penso ke fai trial estremo e passaggi su rocce... sicuramente da mettere... parlo io poi ke non ce l ho ancora!!!!! cmq si anke la moquette interna via via non serve a ninte e sotto ci va di tutto e se ci va acqua e terra sotto non passandoci aria fa marcire il fondo... i parabocce per i ponti sono tutti uguali io le ho fatte fare... metto una foto ma si vede poco

secondo me i parabocce a saldare sono l'unica cosa che davvero tutti si possono fare a casa: si comprano due tappi a saldare della misura della boccia del differenziale (li si trova nei negozi di fornitura per idraulici) poi si taglia più o meno a metà col flex,fai il foro per il tappo dell'olio e te lo fai saldare al tig sulla boccia con qualche punto!questi con poco si fanno e dopo stai sereno con i differenziali!

si io l gli avevo imbullonati ne avevo perso uno, l ho ritovato e alla fine gli ho saldati e bona....

oh avevo fatto tutte le foto e messe su samurai4x4 ma mi da errore nel sito e non posso entrare,sennò postavo qui il lavoro!

riapro il topic per chiedere un paio di info:
1) Il motore, soprattutto da freddo, va un po a scatti e comunque senza grande brio, cause?
2) Vorrei fare un paio di modifiche: mi piacerebbero distanziali, super ridotte, cambiare il paraurti dietro (se non proprio toglierlo)
3) Mi sembra che l auto sia un po inclinata in avanti, forse è colpa dei biscottini che a messo l ex proprietario, cambiandoli diventerebbe omogenea?
Grazie :)