Salve a tutti,
premetto che sono nuovo nel mondo dei motori, ho da poco acquistato una Suzuki santana 410, 1000 di cilindrata, ho avuto subito problemi infatti nel tragitto per portarla a casa l auto si è fermata, perdeva molto fumo dal radiatore e non si avviava più, svitando il tappo del motore abbiamo poi notato delle tracce bianche, acqua nel motore? oggi provvedo a sostituire le candele e i fili delle candele che non sembrano in ottime condizioni, il mio dubbio è se la testata del motore sia bruciata o meno, qualche consiglio su come muovermi?

grazie

aggiorna il profilo con la città da dove scrivi poi per il tuo problema probabilmente se il problema è avvenuto durante un percorso stradale, l'acqua era a livello, al 90% hai problemi alla testata;
Portala sbito da un meccanico per la diagnosi Poi vai dal venditore se non è passato tanto tempo e gli fai presente la cosa

t ringrazio,se è un problema grave posso rifarmi in qualche modo sul venditore?sono passati 4 giorni

certo, 4 giorni certamente che puoi rifarti sul vecchio proprietario; Quanto l'hai pagata?
Ma prima di acquistarla non l'hai provata/fatta controllare ad un officina???
Spero per te che magari si tratti solo del radiatore ostruito o la termostatica bloccata, altrimenti c'è da rifare la testa e ci vogliono circa 300 euro sempre chè non escono altre magagne.
Contatta il venditore e digli che l'auto stà in officina spiegandogli il motivo, comunque il precedente proprietario secondo mè non è stato tanto onesto.
Auguri

In effetti...
L'hai provata prima??

Ti consiglio vivamente di comunicare tempestivamente al vecchio proprietario il guaio. Non per scoraggiarti ma la guarnizione testata può essere il minimo.

Comunque il precedente proprietario era sicuramente a conoscenza del guasto percui è stato molto scorretto, poi stà a vedere a che prezzo è stata acquistata;
Al momento del tragitto di trasferimento è stato controllato il livello del liquido refrigerante? non è che stava sotto di livello percui è andata in ebollizione?
Sono tante cose da capire, ma la più plausibile è la scarsa onestà del venditore.
La parola al catenaia

potrebbero essere molte le cause del problema.se il vecchio proprietario la usava da si e no un giorno a settimana e per fare 2 km,quando averbbe potuto accorgersi del guaio imminente al motore?poi Catenaia l'ha presa e durante il tragitto verso casa l'ha s-catenaiata con una bella accelerata...e li' TRRAKKK...la testa ha subito il danno...tutto puo' essere,sentiamo il nostro nuovo amico cosa dirà

Controlla se ha tolto la valvola termostatica,se la risposta e' si voleva fregarti,infatti togliendo la valvola si ritarda un po' il surriscaldamento,cmq hai la guarnizione di testa bruciata,stessi sintomi della mia,annusa pure l'olio e senti se sa di benzina gia che ci sei avesse appunto come la mia ceduto la pompa della benza