Ciao a tutti ho iniziato ad istallare i freni a disco al post con le piastre in foto ma quando vado a montare i semiassi le piastre non vanno contro il ponte perchè i cuscinetti sono troppo spessi,dovevo forse montare delle piastre diverse ?

Te le sei fatte tu le piastre?

E, sei sicuro del corretto montaggio del cuscinetto? Dalla foto direi proprio che ti manca qualcosa.......

Le piastre le ho acquistate e il cuscinetto è montato correttamente(ho provato anche a girarlo) è propio che essendo più spesso della sua sede sporge dal ponte di circa 2mm e con le vecchie piastre dei freni a tamburo che erano "svasate" non c'erano problemi.

ehm...quel cuscinetto NON è montato correttamente...

il cuscinetto è normale che sporga dalla sede, quelle piastre servono proprio a livellare questa differenza, pertanto dal foro deve passare il cuscinetto originale non schiacciarlo contro il ponte...la tenuta poi viene fatta con la piastra porta pinza..

Io non me ne intendo, ma con quel cuscinetto montato in quel modo c'è da perdere la ruota e anche il millerighe del semiasse prende pochissimo dentro al differenziale, secondo me.... poi il cuscinetto va infilato dentro al ponte e deve sporgere per lo spessore della piastra ne di più ne di meno....

Qualcosa deve fare la tenuta del cuscinetto altrimenti perdi tutta la ruota con il semiasse attaccato però come si evince dalle foto la flangia non riesco a metterla come spessore perchè è più stretta del cuscinetto,siete sicuri che va come spessore perchè se è così posso allargare il foro.
Adesso ho montato il cuscinetto vecchio

si, sono sicuro che quella piastra serve per pareggiare il cuscinetto che sporge, poi la tenuta la fa la piastra portapinza che se ci fai caso ha il foto più stretto e un taglio per poterla infilare sul semiasse.

In ogni caso ripeto, quel cuscinetto non è montato giusto!
Deve andare fino in fondo a battuta, inoltre non si vede dalla foto se è un cuscinetto con lo spessore integrato o no, in caso no devi mettergliela, poi il cuscinetto va bloccato con la boccola messa dentro a interferenza..

In molti kit di conversione oltre la piastra portapinza danno uno spessore cuscinetto, che normalmente è piu' largo di quello che cè in foto, latenuta poi la fa la piastra portapinze.

Faccio fare due piastre di spessore 5mm scaricate di 2,5 per la sede del cuscinetto così vado a contatto con il ponte.

Io ho i freni a disco posteriori e il foro della piastrina è più largo del cuscinetto e ci calza preciso senza giochi poi la tenuta del cuscinetto la fa piastra porta-pinza...
Quindi secondo me allarga il buco preciso quanto entra nel cuscinetto

Ma dove hai acquistato il kit scusa non ti sanno dare spiegazioni di questa piastra o hai fatto tutto tu

D183976 :

Faccio fare due piastre di spessore 5mm scaricate di 2,5 per la sede del cuscinetto così vado a contatto con il ponte.

Dopo ti trovi le pinze decentrate rispetto ai dischi

petra :

D183976 : Faccio fare due piastre di spessore 5mm scaricate di 2,5 per la sede del cuscinetto così vado a contatto con il ponte. Dopo ti trovi le pinze decentrate rispetto ai dischi

Penso di si,però se allargo il foro della piastra avro comunque qualche problema perchè è più spessa di quanto sporge il cuscinetto dal ponte.
Oggi dovrebbero essere pronte poi vediamo.