salve xche il motore del mio sj al minimo gira a 3 ho provato di tutto aiutooooo

Anche la mia dava questi problemi,xò solo dopo aver fatto stanche discesone senza dare gas,andava a 3,poi ho fatto il tagliando e ho risolto il problema,prova a controllare spint.candele e cavi candele, del resto guarda se in particolare bagna qualche candela,o magari poi puoi passare al controllo del carburatore,considera k ho avuto questo problema quando avevo il carburatore originale,xò usciva tipo fumo di condenza dal carburo,e andava a 3...

ciao ho cambiato da poco il carb sempre orig.ho provato tutto compressione cavi candele spint.calotta controllato la fase co lo strobo niente al minimo se stacco il2" cil. non sente nulla

anche prima di cambiare carbu. andava uguale

2 me sarà lo print k a minimo magari sviluppa poca corrente,prova un'altro print o qualche altro amico k te lo presta,oppure aspetta k tra poco ti aiuteranno a risolvere il problema....

scusa ma che cosa e' lo print??

Lo spint scusa ho sbagliato, xk scrivo con il cell!

Ragazzi anke io stessa macchina, stesso problema. Stiamo provando a cambiare il carburatore originale. Mi hanno chiesto per un Webber circa € 250,00 compreso di tutto revisione, installazione e settaggio. Speriamo bene

Io non darei la colpa al carburo, sarei più propenso ad incriminare o un componente dell'accensione se non addirittura un componente facente parte di quel dato cilindro...
Hai detto che la compressione c'è? se si, penserei di più all'accensione... poi non so, metti che un lobo di dell'albero a camme si è consumato per un qualsiasi motivo e non ti apre bene una valvola... o non si chiude bene una valvola...
Tante cose, bisognerebbe fare un paio di prove...

controllate la guarnizione del collettore d'aspirazione...se è rotta aspira ari e da quel cilindro e al minimo quel cilindro non funziona

Ragazzi ho avuto un problema uguale al vostro o simile penso... Ho smontato la testa e c'era un pistone che era quasi bloccato.. Nn date la colpa allo spinterogeno , vi assicuro che la conpressione la mia macchina l'aveva però a minimo avevo questo problema ..

Quoto un'aspirazione d'aria anomala come ha scritto super, (se la compressione è a posto) io mi concentrerei anche sui vari tubi di depressione che partono dal collettore se hanno perdite screpolature ecc. per prova staccate quello che va al polmone della pompa dei freni e tappare il tubo con il dito per vedere se il minimo rifunziona a 4....
Mi è capitato un polmone che aveva una minima perdita e creava problemi al minimo del mezzo e a suon di santi e madonne per miracolo è apparso il problema

un'aspirazione dal collettore no ho provato a mandarci benza ma nn anche io penso allusura del cammes anche se oggi ho cambiato i cavi candela e mi sembra migliorata poco ma migliorata un grazie a tutti per i consigli

apri il coperchio punterie e vedi subito se il camme ha le "gobbe" sfiancate...in tal caso il rimedio non è così difficile,ma devi tirare giu il motore completo per sfilare il camme senza aprire la testa

Può sempre fare un buco del 12(cm) sul parafiamma e sfilare l'asse camme dalle bocchette d'aerazione!


Si, si, sto scherzando......

guzzi82 :

Può sempre fare un buco del 12(cm) sul parafiamma e sfilare l'asse camme dalle bocchette d'aerazione! Si, si, sto scherzando......

buona questa c'avevo pensato sara' una mia fissa ma condurre un samurai dasoddisfazione

così magari dal foro tieni sott'occhio il motore...