Dopo un po che avevo il Samurai mi sono accorto che non montavo il carburatore originale, però non riesco a capire che modello sia, vi posto 2 foto, sicuramente siete più esperti di me!

weber 32/34 tlde

Il classico TLDE!
Penso che la stragrande maggioranza dei Suzuki circolanti monti quel carburatore

AL79 :

Il classico TLDE! Penso che la stragrande maggioranza dei Suzuki circolanti monti quel carburatore

...purtroppo!!!quanto lo odio..quando ce l'avevo sulla tipo aveva problemi un giorno si e uno anche

Grazie mille per l'aiuto!

è il carburatore migliore e piu affidabile che i suzuki montano.
Quando vuoi qualcosa che va, subito e senza menate, questo è il massimo.


Weber 32 34 TLDE. naturalmente se lo sai carburare e montare, altrimenti ti si aiuta ci sono guide sul sito.

darele :

è il carburatore migliore e piu affidabile che i suzuki montano. Quando vuoi qualcosa che va, subito e senza menate, questo è il massimo.

oooooohhhhh.....certo,non c'e' proprio di meglio!!!!!

questa è veramente grossa come balla...

si certo, il dat 34, il DCNF, ma questo è quello che costa meno, semplice, e di facilissimo reperimento!

e molti altri ovvio... non mi sembra il caso di ostentare

Ecco, e dato che mi arriveranno i collettori della cordata, quale sostituto a questo carburatore sarebbe meglio?

darele :

si certo, il dat 34, il DCNF, ma questo è quello che costa meno, semplice, e di facilissimo reperimento!

si,sul facile reprimento sono d'accordissimo.anch'io sono d'accordo sul fatto che il 34 dat isa davvero ottimo,direi forse il miglior compromesso tra tutti

scusate il meglio e il dm tr weber quello della ritmo 105

Scusate se vado un po' fuori off topic,ma non mi sembrava il caso aprire una nuova discussione,volevo chiedervi secondo voi a che serve il tubo del liquido di raffreddamento che arriva al carburatore originale,poi secondo voi è normale che smontandolo da un piccolo foro proprio vicino a dove si attacca suddetto tubo mi sia uscito un sacco di liquido refrigerante che in teoria quando il carburatore è montato non dovrebbe uscire da questo foro perchè sulla piastra di raccordo con il collettore non gli corrisponde un altro buco