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zukimania
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Inviato: Sab Giu 01, 2013 11:26 am Oggetto: Re: Guida pratica all'iniezione Fiat Marelli |
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[quote="2189"]perfetto MadBkR,
Ti consiglio di togliere prima i poli della batteria, poi staccare la centralina, scaricare i condensatori e dopo rimontare tutto quando sei pronto a fare qualche km.
Esci, vai a fare un po' di commissioni, bevuti un bianco al bar, non esagerare... Poi torni a casa e mi dici se il suzuki gira ancora come prima, vedrai che è cambiato qualcosa, il buco lo fa soprattutto da freddo, anche il mio lo faceva, poi...è guarito.
State sottovalutando l'adattivitá della IAW 6F, che secondo me, è addirittura migliore delle successive sorelle 8F e 16F che differiscono progettualmente
Verissimo,anche io con la 6f mi sono trovato meglio della 16f.Ho rimesso sotto la 16 f solo per provare a rimapparla e cercare di migliorarla.
Ho notato anche io che staccando tutto per una notte e riattaccando il giorno dopo e girandoci un bel po la centralina si "assesta"e va molto meglio
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guzzi82
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Inviato: Sab Giu 01, 2013 11:26 am Oggetto: Re: Guida pratica all'iniezione Fiat Marelli |
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Wow! Ti sei fatto una flebo di pilloline rosse polverizzate....
Von Neumann? Altro che radice del rapporto delle pressioni! (scusate questa e' ad usum delphini.....)
Conosco altri che hanno adattato il monoiniettore della 500 ne sono soddisfatti.
Lasciate che finisca il mio 1324 turbo e convinco Mayo a fare lo stesso microsquirtando... E li ci divertiamo!
Mandami qualche foto dell'accrocchio per leggere l' AFR che hai. Con le sigle che mi hai dato non trovo nulla (ho già stressato alti forum) e sono troppo curioso.
W il Suzuki in tutte le salse e con tutte le (sovra)alimentazioni!
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Mayo
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Inviato: Sab Giu 01, 2013 12:34 pm Oggetto: Re: Guida pratica all'iniezione Fiat Marelli |
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USUM DELPHINI... qui il livello qualitativo del topic sembra un onda quadra di accensione... livello altissimo...livello bassissimo...livello altissimo...livello bassissimo...
Non so, dopo aver testato sia il SPI che MPI non ho notato differenze abissali, certo sovralimentando... e con la configurazione 5 iniettori...
Ma per il momento non ci penso...
Ora scendo perchè devo andare un momento dentro il cofano del suzuki per vedere se ci sta una cosina...
_________________ L' AmmazzaWeber
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Ultima modifica di il Sab Giu 01, 2013 1:36 pm, modificato 3 volte in totale |
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Simo_4x4
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Mayo
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Inviato: Sab Giu 01, 2013 12:41 pm Oggetto: Re: Guida pratica all'iniezione Fiat Marelli |
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E' che non riesco a decidermi...chi sa cos'è questo:
_________________ L' AmmazzaWeber
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Mayo
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Inviato: Sab Giu 01, 2013 12:43 pm Oggetto: Re: Guida pratica all'iniezione Fiat Marelli |
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Amico Guzzi l'accrocchio per l'AFR te lo porto in settimana. Credo verso mercoledi/giovedi, secondo me non resisti fino ad allora...
_________________ L' AmmazzaWeber
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FRANCESCO85
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zukimania
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Inviato: Sab Giu 01, 2013 3:35 pm Oggetto: Re: Guida pratica all'iniezione Fiat Marelli |
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FRANCESCO85 : |
ottimo lavoro continuate cosi' e non fatevi scoraggiare da chi crede di essere un DIO |
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Simo_4x4
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zukimania
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Inviato: Sab Giu 01, 2013 5:28 pm Oggetto: Re: Guida pratica all'iniezione Fiat Marelli |
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Mayo : |
La verifica del potenziometro farfalla si effettua in questo modo:
con chiave inserita misurare tra i piedini 16 e 30 dobbiamo rilevare i seguenti valori:
con farfalla a riposo dobbiamo rilevare un valore di circa 0,5 volt con farfalla a fondo corsa dobbiamo rilevare una tensione di circa 4,5 - 4,8 volt.
La variazione dal minimo al massimo deve essere lineare senza nessuna interruzione o salti improvvisi di valore.
Non e' prevista nessuna regolazione perché la verifica potenziometro farfalla
centralina e' autoadattativa.
Hai fatto un pò di km con l'iniezione o hai provato solo in modo statico? |
A quali piedini 16 e 30 ti riferisci?è una cosa che interessa anche a me
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Inviato: Sab Giu 01, 2013 8:04 pm Oggetto: Re: Guida pratica all'iniezione Fiat Marelli |
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enricos
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Inviato: Sab Giu 01, 2013 8:24 pm Oggetto: Re: Guida pratica all'iniezione Fiat Marelli |
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_________________ :pilota:
SIEDITI SULLA SPONDA DEL FIUME E ASPETTA........
PERCHE' TUTTI I NODI VENGONO AL PETTINE...
IL MONDO NON E' POI COSI' GRANDE... |
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Simo_4x4
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guzzi82
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Inviato: Lun Giu 03, 2013 11:56 am Oggetto: Re: Guida pratica all'iniezione Fiat Marelli |
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Mayo si un *cens*!
Mi butti li una serie di carichi pesanti c ome i trattasse di mentine.
Fortunatamente la turbina l'avevo già vista così l'impatto emotivo e' stato quasi accettabile.
Per l'accrocchio io saro a Marostica proprio mercoledi e giobia.
Resisterò!
_________________ "Solo due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana. E della prima non sono sicuro."
A.Einstein |
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Franco413
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Inviato: Ven Giu 28, 2013 8:41 pm Oggetto: Re: Guida pratica all'iniezione Fiat Marelli |
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Qualche nuovo aggiornamento?
Mi manca un po l'evoluzione che c'è stata in questa interessante discussione
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zukimania
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Inviato: Ven Giu 28, 2013 8:53 pm Oggetto: Re: Guida pratica all'iniezione Fiat Marelli |
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io prima di smontare tutto l'avevo rimappata ed era cambiata dal giorno alla notte.Ti diro che passando per il momento al carburatore,anche se ho un buon carburatore(32/36 dgv),non ho lo stesso tiro che avevo con l'i.e.
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Franco413
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Inviato: Ven Giu 28, 2013 10:35 pm Oggetto: Re: Guida pratica all'iniezione Fiat Marelli |
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Conosco bene il DGV siamo andati avanti un bel po a messaggiarci con chi te l'ha venduto per sperimentare varie soluzioni per arrivare al top di funzionamento spero che sul tuo motore si esprima bene....
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zukimania
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Inviato: Sab Giu 29, 2013 12:50 pm Oggetto: Re: Guida pratica all'iniezione Fiat Marelli |
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si diciamo che non va male,ho seguito dei suoi consigli e mi trovo abbastanza bene anche se secondo me con l'aiuto di buon carburatorista,che ormai non si trovano piu,potrei ottenere molto di piu
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