Ciao a tutti, qualcuno che ha il mio stesso mezzo riuscirebbe a verificarmi la resistenza elettrica del bulbo temperatura acqua?

Siccome il ricambio per questo mezzo costa la bellezza da 62Euro, non vorrei spendere tutti questi soldi e scoprire che il problema non e' il sensore.

Grazie.

ciao io il bulbo della temperatura acqua lo acqistato circa un anno fa con una spesa complessiva di 5€ cerca da altri venditori (ps appena possibile ti invio i valori di resistenza)

Il sensore per il mio mezzo costa quella cifra. quello da 5€ non va bene.

leggi qua:

Sensore temperatura acqua SJ413

ciao finalmente sono riuscito a misurare la resistenza del sensore acqua
a freddo siamo sui 440 KHom a caldo sui 6-7 KHom
il mio suzuki è un samurai 1300 spain

piu' o meno gli stessi valori che ho misurato io. A te l'indicatore segna bene?

Scusa se mi approfitto, ma se i valori sono simili e a te funziona, vuol dire che il bulbo e' buono, il problema va cercato altrove.

Se misuri la tensione sul cavetto che si collega al bulbo, quanti volt rilevi?

Grazie ancora.

domani controllo poi ti dico

ancora una cosa:

ma il tuo sensore e' questo:



o questo?:

ciao il mio sensore era come il tuo. poi per prova ho installato quello della seconda foto e tuttora funziona tutto. ps prima di sostituire il sensore prova a mettere a massa il filo del sensore lo strumento della temperatura dovrebbe dopo un pò salire al massimo se sale controlla il termostatico del radiatore perchè se non funziona il motore non sale di temperatura e lo strumento non segna la temperatura. ps mi era successo sul mio primo suzuki

L'ho gia' fatto, se metto il filo a massa, la lancetta va a fondo scala

L'ho trovato!!

ciao scusa il ritardo per fortuna ai risolto . poca spesa ma molta resa!!

Purtroppo ho cantato vittoria troppo presto.

Il bulbo funziona, ma segna una temperatura troppo alta. Già a motore freddo spento si alza di un bel po'. Poi dopo 10 min che è in moto già sta in zona rossa.

Ho letto un'altro topic dove una persona aveva il mio stesso problema EED ha risolto mettendo in serie una resistenza da 100ohm. Adesso provo così e vedo come va.

Ma perché ti sei intestardito sul bulbo e non sul termostato, oppure il radiatore sporco internamente, esternamente o tutte e due?

E' un problema di lettura temperatura se da freddo legge già temperatura elevata per cui non centra ne il radiatore ne la termostatica. E' un problema trovare il bulbo giusto per lo strumento, anche la Suzuki ha problemi a risolverlo.

Si esatto, il termostato l'avevo,già controllato, apre correttamente e l'acqua calda circola nel radiatore.