Ciao a tutti, eccomi di nuovo con una domanda per il forum. Ho praticamente acquistato un Samurai 1.3 dell'88 a carburatori. Il vecchio proprietario estremamente attento e preciso mi dice che non sa se sia stato cambiato il carburatore. Ma chenei 5 anni che ha avuto lo Zukko non ha mai avuto problemi ei carburazione e che quindi pensa sia stato gia sosti tu ito. Per essere sicuro c' è un modo per riconoscere il carburatore weber rispetto all originale? Se postassi una foto del motore potreste aiutarmi meglio? Grazie a tutti.

Premesso che sei nella sezione sbagliata caro ataru,
se posti una foto del vano motore la maggior parte degli utenti sapranno rispondere alla tua domanda.
Comunque giusto per capirci, nella foto sotto puoi vedere un motore con carburatore originale, solitamente chi monta un altro carburatore ha un cappellotto diverso quindi si vede ad occhio.
Ciao

Grazie mille e scusate per aver postato nella sezione sbagliata. se i mod vogliono spostare va benissimo. Nella foto da te postata Quale è il cappellotto del cArburatore originale? Inoltre questa foto è di un motore 1.3?

Ehm, scusa la schiettezza ma non ne macini proprio nulla di motori giusto?
Scusa ancora sai ma non potevo trattenermi, il cappellotto è quello subito alla sinistra del motore, attaccato tramite il manicotto nero alla scatola filtro.
Però se anche scatola filtro etc.. ti sembrano parole arabe forse è meglio se fai qualche ricerca su google e almeno le basi le prendi su così, lo dico per te, è sempre utile sapere certe cose.
Ciao, è spero che tu non te la prenda per la mia schiettezza

eccoci spostato il topik

Puoi mettere una foto del carburatore che hai sul motore? fai un pò di foto, vedrai che li si riconosce al volo

@Onda5: ma scherzi!!! Sono in questo forum proprio per la schiettezza e l onestá che lo pervade!!! Diciamo che cosi ad occhio ci capisco qualcosina ma mi intendo molto piu di moto. Ed essendo la mia prima 4x4 non voglio fare cavolate.!!! Inoltre desidero questa macchuna da una vita quindi voglio partire proprio dazero e studiare tutto!!! Grazie davvero per la risposta!
@darele: grazie super Mod!!!! Appena riesco faccio foto così si scoprirà l arcano. Grazie ragazzi per l aiuto!!! Avro anche bisogno di vostra opinione sullo stato generale della macchina cosi che mi diciate se vi sembra un buon acquisto e se in buone condizioni. Io per sceglierlo mi sono studiato tutto il forum ed ho fatto tutte le prove che mi sono state consigliate su due forum diversi e questa le ha praticamente superate tutte.mi darete vostra opinione:). A prestissimo!

ok aspetiamo le foto dell'auto nei suoi punti deboli ed il costo e poi giudicheremo e consiglieremo

Ciao Kob!!!!!ti ricordi? L anno scorso ero li li per prenderne uno e mi avevi aiutato non poco! Quest anno ci sono! Praticamente fatta! Troppo felice! Piu tardi riesco a postare le foto. A dopo!

Ciao, ok attendiamo

Ecco le foto fatte di corsa purtroppo e con 500gradi all ombra!!!

non mi sembra il carburatore originale aisan, da quel poco che si riesce a vedere mi sembra un weber, non capisco quale modello ma sembra proprio un weber

weber 32 tlf monocorpo motore fire 1.0 e 1.1...

Weber ma chi sei?!?! Come fai a capirlo con quelle foto mal fatte.
Sei un mostro.

Infatti, avevo visto che era un monocorpo ma non capivo il modello in quanto differente da quello che monto io che è il 32 icev

Si vede dalla leva acceleratore verso il basso,dall'economizzatore e altre cosette

scusate... Weber è il NOSTRO .. WEBER !!!!!!

Fortunatamente ogni tanto lo risentiamo e sempre con grande piacere.

@Weber4x4 Grande! Grazie mille! Quindi sono a posto con il carburatore che mi sono trovato o devo pensare a qualche modifica? leggo che hai aggiunto fire 1.0 1.1 perchè se non sbaglio montato su motorizzazioni di quel tipo, è quindi sottodimensionato per il 1.3 o è ok? il 32 che hai riconosciuto è il famoso Weber 32/34 di cui leggo sempre nel forum? Grazie

no, tu monti un 32 monocorpo, ottimo per ottenere il massimo ai bassi regimi, quindi coppia pronta, ma in allungo, superando un certo numero di giri l'auto si pianta, ma siccome la suzuki alla fine non è adatta per le velocità, per un uso quotidiano ed un offroad medio è un ottimo carburatore, lo monto anche io il monocorpo weber 32 anche se un altro modello e posso dire che mi ci trovo molto bene, del più famoso weber 32/34 tlde della punto che avevo prima di montare questo.
La parola all'esperto weber

si come dice kobretti il succo sta la dipende dell'uso che ne fai e da quanto ti consuma..se va di meno si spera che consumi meno perchè se devi consumare uguale o di più tanto vale avere pure la potenza...poi c'è a chi interessa di più la fluidità di marcia,il comfort e l'affidabilità...dipende se consuma il gisuto e nn da problemi puoi tenerlo senza timore...