Ciao a tutti

Ho deciso di prendere a brevissimo un Vitara.

Non riesco a trovare, però, informazioni sulle prime motorizzazioni 8v.

La domanda nello specifico è: I Vitara 8v (specialmente quelli dell 1989) sono a carburatore, o ad iniezione?

Va bene l'8V, o vale la pena cercare un 16v?

L'utilizzo che ne farò è quasi esclusivamente fuoristrada.

Grazie dell'aiuto!

i primi sono a carburatore, poi a iniezione
se ci fai fuoristrada e vuoi proprio una vitara, perchè non una 2.0 hdi? Almeno ha già il semiponte in ghisa con i semiassi e giunti 26 cave..leggo in giro che chi prepara la vitara montano questi componenti per non spaccare tutto..

resta il fatto che se ci fai esclusivamente fuoristrada io prenderei un sj/samurai, o al massimo un jimny...la vitara è molto più "macchina" che fuoristrada, a meno di fare pesanti modifiche..

Makka :

i primi sono a carburatore, poi a iniezione se ci fai fuoristrada e vuoi proprio una vitara, perchè non una 2.0 hdi? Almeno ha già il semiponte in ghisa con i semiassi e giunti 26 cave..leggo in giro che chi prepara la vitara montano questi componenti per non spaccare tutto.. resta il fatto che se ci fai esclusivamente fuoristrada io prenderei un sj/samurai, o al massimo un jimny...la vitara è molto più "macchina" che fuoristrada, a meno di fare pesanti modifiche..

Il mezzo sarà obbligatoriamente iscritto asi, quindi al massimo potrà essere del 1991/92.

Meglio puntare un 16v, oppure va bene anche l'8v?

l' 8v ha la coppia più in basso,utile in fuoristrada, il 16v più in alto,sempre in base a cosa ci vuoi fare fuoristrada si come dici,ma di che tipo?

Scusate il ritardo, ma ho avuto qualche problema di salute.

Faccio solitamente uscite in Abruzzo, quindi fangaie, fossi, boschi etc.

Niente sterrato veloce quindi, ma mega buche fangose dalle quali uscire (o tentare di uscire) si.

Mi stuzzica anche l'idea del 4 porte. Oltre al passo più lungo, ci sono altre differenze con il 2 porte (fino al 1992)?

Saluti e grazie!