Buongiorno,
ho letto su internet che la SWIFT sarà equipaggiata con un nuovo motore diesel da 100 CV di produzione Honda. Volevo chiedere: ma secondo voi ci sono le possibilità che possa essere montato anche sul Jimny MY 2013?
Io non ci credo molto alla storia che il Jimny è piccolo e non c'è spazio per l'antiparticolato. A me piace pensare che la Renault si è tirata indietro visto che quel motore è anche su Dacia Duster e mi sa anche Juke e magari Fiat ci ha messo la buona parola altrimenti non venderebbe neanche una Panda 4x4!
Ma non credo che un ostracismo del genere possa essere fatto anche dalla Honda.....voi cosa ne pensate?

mah, è un discorso molto particolare...noi italiani siamo tra i pochi ad apprezzare il diesel sul jimny, il fatto che ci debbano essere accordi tra le case e ricerche di mercato probabilmente hanno tagliato fuori questa opportunità

A me hanno proprio detto fonti abbastanza certe che non fanno più il diesel perché non ne vendevano!

La richiesta c'era eccome, ma penso che il problema principale si sia rivelato l'affidabilità non a standard suzuki del motore renault:

forum.fuoristrada.it/m...OST2488498

Bah....io non posso che parlarne bene di quel motore....

i k9k fondono le bronzine è un problema arcinoto..non tutti ma molti...intorno ai 100.000 km...ma può succedere a 80.000 o a 150.000...sono motori fallati.
Poi per carità ci sono motori che han fatto 400.000 km senza problemi..con gli FxQ è la regola, con i k9k è una rarità, la regola è che fondono..

A livello teorico, anch'io preferirei un piccolo TD a un benzina aspirato.

Non mi ero mai interessato al caso, ma ricordavo comunque di aver sentito di Scenic, Clio e altre auto con quel motore (Nissan, Dacia, ecc...) schiantato velocemente...se si cercano info mirate si trovano moltissimi casi, poi è chiaro che qualcuno si salva sempre, per assurdo anche a voler progettare un motore che si rompe a 100mila km non si può essere sicuri che ogni esemplare poi si rompa come da progetto!