Salve,dovendo sostituire la scocca di un sj 413,ho visto che in giro ci sono scocche di santana e non so se ci sono differenze tra una e l'altra e prima di fare la stronzata chiedo consiglio a voi più preparati:sono diverse o una equivale all'altra?
la mia sj è iscritta asi, montando la scocca santana avrei problemi?
grazie a tutti per le risposte.

mi hanno capottato lo zuchinoooooooo

Le SJ santana ponti stretti sono tutte uguale, mentre le samurai ponti larghi sono divere;
Se hai un ponti stretti devi prendere la scocca del ponti stretti, mentre se hai un ponti larghi devi prendere la scocca del ponti larghi.
Per l'ASI non ci sono problemi, ma ricordati di togliere dalla tua carrozzeria la targhettina identificatica in alluminio che si trova a destra del pianale poggia piedi passeggero e fissarla alla nuova scocca per mezzo di due rivetti.
Auguri per il lavoro, alla fine è semplice da fare

Le scocche negli attacchi a telaio sono uguali.Se mantieni il tuo stesso impianto elettrico ma cambi solo la scocca non avrai particolari difficolta.Se usi la funzione CERCA troverai sicuramente tante info

ammazza e passata in mezzo ad un tornado???

Ma quanti giri ha fatto???

devo chiedere a mio figlioooooooo

secondo me almeno un paio, complimento al ragazzo,

và be, tutto e bene quel che finisce bene, alla fine con 500 euro te la rifai.

non ne ha fatto nemmeno uno...si è "appoggiato" bene su un fianco!

così dicono loro(,quasi 5 quintali di carne fresca che viaggiava sul mio zukino,5 pistacchioni che pesano in media 90 kg).
va bbè,dopo aver smanettato con il carburatore e risolto grazie a voi di zukimaania mi tocca improvvisarmi anche carrozziere
fortuna aver trovato questo forum

kobretti790 :

Le SJ santana ponti stretti sono tutte uguale, mentre le samurai ponti larghi sono divere; Se hai un ponti stretti devi prendere la scocca del ponti stretti, mentre se hai un ponti larghi devi prendere la scocca del ponti larghi. Per l'ASI non ci sono problemi, ma ricordati di togliere dalla tua carrozzeria la targhettina identificatica in alluminio che si trova a destra del pianale poggia piedi passeggero e fissarla alla nuova scocca per mezzo di due rivetti. Auguri per il lavoro, alla fine è semplice da fare

si puo mettere anche la scocca samurai sull'sj e viceversa senza nessun problema.

Il problema si ha solo se si mette una scocca di un 1000 prima dell'85,allora cambiano gli interassi degli attacchi al telaio.
Anche tra sj spain e japan potrebbe trovare alcune modifiche da fare come la differenza dei fori del servofreno,ma niente di preoccupante